Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения


Опубликовано

 

 

Летом все плохо было, особенно без кондея

зашибись перспективка)))

 

 

Кстати так и не поменял, езжу с "тряпочками" родными)))

та же фигня) жду пока подарят))
Опубликовано

Ну вот и Эйдж к  нам пожаловал. Ждем вразумительной цены и вменяемого двигателя.

http://www.drive.ru/news/ford/529eeea294a6561ada000023.html

Движка другого не будет, вразумительный цены тож. Хотя если поставят 1,8 в нормальной комплектации, считай на 200 руб. меньше Экспа, есть повод подумать. :)  

 

зашибись перспективка)))

 

Можешь думать, что это встроенный массажер, причем для всех пассажиров, не каждый Мерс даже в топ комплектациях такое предлагает :D

Опубликовано (изменено)
Ну вот и Эйдж к  нам пожаловал.

Дизайн как будто не свежий. Особенно на нижней фотке, вид ссзади-сбоку.

 

по динамиге разгона моня мне кажется был быстрее.

Моня  140лс АКП был шустрее Куги 140лс ПШ ???

Изменено пользователем Сергей 45
Опубликовано

ну у меня классический вариант зависимости расхода топлива от стиля езды))

Это как? У меня самый оптимальный по расходу режим - бодренького движения. Крайности в обе стороны от вялой езды до "велосипеда" - подъем расхода.

 

Ну вот и Эйдж к нам пожаловал. Ждем вразумительной цены и вменяемого двигателя.

По ссылке очень даже вменяемый 3.5л двиг -)
Опубликовано

Не понял. В чём прикол? Зачем он тогда нужен этот ПШ?

ПШ нужен Форду, так же как и ДСГ фольксу, потому что дешевле обычной АКПП, всё. Затраты меньше - прибыль больше))

Конкретно по Куге дело не только в ПШ, она с места на полном приводе едет всегда, даже по сухому, это динамики не добавляет, ну и по весу надо смотреть, может потяжелее ФМ4 :)

Опубликовано

она с места на полном приводе едет всегда, даже по сухому, это динамики не добавляет

А это тут при чем?
Опубликовано

Да мы уже про это говорили тут с тобой, ща уже по третьему разу пойдем

Только я до сих пор не понимаю в честь чего
Опубликовано

Можешь просто выдвинуть тогда теорию "какого хрена оно не едет", если должно

А кто сказал, что должно-то?
Опубликовано

А кто сказал, что должно-то?

Ну дизель тот же, ПШ типа механика и супер быстро переключает передачи, по идее должно ехать, а тут даже по цифрам такая грусть... :)

Опубликовано

А вес?

1,5 секунды при теоритическом выигрыше по коробке и отсутствии пробуксовки на старте (это если с Мондео сравнивать)? Больно дофига. В Форде думаю не дураки сидят и тупню ПШ на старте думаю не считают при 0-100.

Опубликовано

На практике это очень хорошо чувствуется. На моне в сиденье при наборе скорости вжимало сильнее((

Опубликовано

 

 

Это как? У меня самый оптимальный по расходу режим - бодренького движения. Крайности в обе стороны от вялой езды до "велосипеда" - подъем расхода.

а у меня чем нежнее и с меньшей амплитудой педалируешь чем расход меньше)

 

 

По ссылке очень даже вменяемый 3.5л двиг -)

ну вот и плати за него вменяемые 50 тыщ налога каждый год))
Опубликовано

 

 

ну вот и плати за него вменяемые 50 тыщ налога каждый год))
Лучше взять 2-тонную машину со 100-лошадным движком и толкать ее ногами?
 
Опубликовано

 

 

Лучше взять 2-тонную машину со 100-лошадным движком и толкать ее ногами?

меня 249 турбированных вполне устаривает)) надо будет - чипану сам, без башляния денег не за что нашему родному гос-ву.
Опубликовано

Сегодня попробовал еще немного пошалить)) В общем неплохо едет, газом ставится в занос как миленькая, перекладывается из одного поворота в другой легко и непринужденно :)  Зима окончательно придет надо будет попробовать выбраться куда-нибудь на больших скоростях поездить, а то на скорости может все оказаться не так радужно, хотя как вариант задний привод вообще не будет подключаться и будет обычный переднеприводный авто. :)   

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...