Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

радиатор отопителя салона


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А если в одну кислоту добавить другую, что будет? Лучше не надо.

УДАЧИ!


Опубликовано (изменено)

Ребята подскажите если в антифриз добавить тосол что будет

Не рекомендую експерементировать , тк помпа и ее замена - совсем не дешевое мироприятие.

Изменено пользователем Mondei
Опубликовано

 Про подзабитость - хрен знает как он подзабит, и какая отдача по теплу, и как хорошо там жижа бегает. Всё в сравнении познаётся. На продув проверять - не вариант, так же и на проток, тк всё енто будет идти по свободному каналу, а остальные каналы как проверить?

 

Логично, а что с размерами? 3 тыс выкладывать за деталь в которой не уверен в неисправности?

Опубликовано

Снял радиатор, решил его заменить, пробиваю на эксите выдаёт оригиналы за 3 тыс. Пробивал по номеру из темы

  28 N28-P  аналоги. Другие размеры. боюсь не влезет. Оригинал брать? мой 195-148-40  с чехольчиком вмещаеться плотно.

Размеры разные пишут потому что разные фирмы по разному меряют его - кто весь радиатор, а кто пишет размер без чёрной пластмассовой крышки с боку, с которой трубки выходят.

Опубликовано

Принес  работы активную щёлочь. Буду промывать)

Потом расскажешь,кста заливать в радик надо будет как то с нижнего уровня, тк если просто лить завоздушивается конкретно и везде не проходит. Думаю взять трубочку, её до низа опустить и через неё заливать.

УДАЧИ!

Опубликовано (изменено)

Бодяжить надо 1к30, новой грязи не было. Хочу взять навый нисайс за 1300 но размеры слишком большие. Боюсь не подойдет((

Изменено пользователем Pinki
Опубликовано

Собрал, поставил. Отсоеденился вакумный шланчик со стороны моторного отсека. Пока не разберался но думаю без вашей помощи всеравно не найду куда он идет.

Опубликовано

Входы шлажика в Впускном колекторе, под ДЗ. Выходи - один на управление потоками воздуха на печке ( идет в салон). второй на управление системой ЕГР  ( на моторной перегородке соленоид  ЕГР, слева , если стоять лицом к лобовухе)

Опубликовано

Один конец шланга идет на боченок слева от бардачка. Где впускной колектор? Что такое ДЗ и ЕГР

Опубликовано

Под " черепахой" (это туда где з воздушного фильтра идет толстая труба и входит в большую черную коробку пластмассовую - черепаху), находится ДЗ . СНимаеш черепаху ( так легче будет найти ответную трубке часть штуцера ), Смотриш сзаду на впускной коллектор ( черний пластмассовый) -  сразу под ДЗ ( ДЗ к нему прикручена) там будет торчать одна трубка , и сразу возле нее увидиш второй штуцер.

ПС.   ДЗ - дроссельна заслонка

Опубликовано (изменено)

Разобрался, блин когда вытягивал его разъединил шланг у прокладки(( пришлось опять под машину лезть. Нашел куда поставить, там не сложно было понять. Залил воду с жидкостью для промывки радиатора. Запустил и стрелка впервые зашла в нормал)) Включил печку вроде дуть стало сильнее. вроде запах какой то присутствует, но не антивриза (возможно промывка пахнет). Открыл крышку бочка, вода спокойная, признаков рециркуляции не увидел.

 

 

 

Залил антифриз, из под клапанной головки течь масла им и воняло

Изменено пользователем Pinki
  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Ребят извините что вклиниваюсь, но такой вопрос, зачем в корпусе (имеется ввиду тот корпус где находится радиатор печки) помимо двух дырок под трубки печки, ниже них отверстие как трубка такая, из нее воздух дует когда печка включена. И что будет если ее заткнуть ?

Заранее спасибо!

Изменено пользователем Vasily_Danilko
Опубликовано

 

 

отверстие как трубка такая

 Является дренажной. Оттуда летом конденсат сливается, да и в случае протечек в радиаторе отопителя коврики как в Жигулях не всплывут.
  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

привет!а печки первого мони(1995г) одинаковые или нет на моделях с дизельным и бензиновым двиганами?

Пробил по каталогу: пробивается что одинаковые, что у зажигалки, что у дизеля

  • 6 месяцев спустя...
Опубликовано

Добрый день,что то я запутался,подача идёт с паука или с термостата??? У меня идёт с термостата в низ радиатора отопителя а с верху выходит на паук,греет плохо!Как правильно????

Опубликовано (изменено)

Добрый день,что то я запутался,подача идёт с паука или с термостата??? У меня идёт с термостата в низ радиатора отопителя а с верху выходит на паук,греет плохо!Как правильно????

Значит радиатор забит.снимать и чистить.либо менять.Воздуха хоть. в системе нет.

Изменено пользователем Проезжий
Опубликовано

Радиатор поставил новый,интересуют правильно ли поставил????

А.там подругому не поставишь.выгоняй воздух из системы или смотри термостат.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...