мах минусовая темпиратура, при которой машина заводится?

без разных там ПОДОГРЕВОВ и разной нештатной мути... у меня -15с

Без помощи и прикуривания до минус 18.

С помощью второго заряженного АКБ заводил и в минус 32 причем быстрее чем обычно в минус 15-18.

Без снятия аккумулятора без какой либо помощи -28. Выше пока не было

-27 (ниже пока не было)

масло 5W40 castrol edge turbo diesel + 1л. 10w60 edge sport

Аккумулятор Bosh AGM

перед заправкой добавляю в бак удалитель влаги для дизеля.

5 раз включаю свечи накала с интервалом 40 сек. после отключения.

кручу стартером 8-10 секунд.

Если бы не проблемы с компрессией, то было бы куда проще.

Ограничения не фиксировал. За 6 лет были заводки и при -30-35 заводится. Меняю каждые 2 года аккумулятор и нет проблем.

-26, причем лучше, чем иной раз при -17 -20

при более низкой температуре стало жалко пробовать.

вчера минус 26.солярка разбавленная стоит бондажный подогреватель

перел зимой поменя все свечи, распылители в форсунках....и при -20 завожу спокойно....

-25 летняя соляра, без всяких фичей, только старые свечи накала и крутить сек 10 стартер. акум новый.

ЛЕТНЯЯ соляра при -25 будет больше похожа на кусок мыла, чем на соляру, так что давайте хвастать без фанатизма)

а у нас на заправках другого топлива не бывает зимой.штото болтанут туда штоб ваще налить можно было. ну да, в пути начал мерзнуть, тяга пропала. на стройке где работал. мазы все поставали по утру их паяльными лампами кочегарили. один погрузчик пыхнул. а я у них набирал.шланги топливные прозрачные.--такие мутные. не хвалюсь, факт, лагуншчык.

А чё это вас в жару торкнуло про зимний запуск? В Витебске только морозы спали? Насчёт летней солярки - в минус 15 по первым морозам в декабре с утра нормально завёлся, проехался - вечером на шворке и полный фильтр парафина. Так что не знаю, земляк, о чём ты. А по зиме на наших заправках нормальная зимняя, может, снежинку не успели повесить, а мужики и не в курсе, как в том анекдоте.