Gonzales Опубликовано 19 января, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 @Timofei, а машина из-за бугра под твои определения сказок не подпадает? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greka Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 @Кузнецов, было уже всё, и аргументация и расчёты. В ответ пошли сказки и алтернативная математика. Вроде - купил новую за 500, продал через 3 года за 400, сколько потерял? 100? Ответ неверный, потому что... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кузнецов Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 @Кузнецов, было уже всё, и аргументация и расчёты. В ответ пошли сказки и алтернативная математика. Вроде - купил новую за 500, продал через 3 года за 400, сколько потерял? 100? Ответ неверный, потому что... Хорошо, значит каждый привел свои аргументы, и те, кто сюда зайдут позже, сами разберутся, какая математика Им больше по душе... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikka Hakkanen Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 (изменено) Шем «Бывает и так... только не так часто... особенно когда покупатель ищет ФМ-4 за 500-600 тык. руб. - а новый стоит 1.200.000 руб.» Ели я захочу взять авто в России, то у меня будет пять вариантов за 500 - 600 тысяч из которых один приведет к успеху и 1 вариант за 1200 тысяч заведомо успешный. Теперь рассмотрим вопрос времени на осуществление покупки, тут разница может быть в десятки, а то и сотни раз, в итоге за потенциальную возможность покупки авто с вероятным успехом 1 к 5 ты будешь рассчитываться реальным временем и соответственно деньгами, т.е. скажем авто для жены я искал два месяца потрачено топливо и более 10 рабочих дней (т.е. половина месяца), дополнительно сделано вроде пять (уже смутно помню) оценок на сервисе, с пробивкой документов и инструментальным контролем возьмем за проверку 5 тысяч. Т.е. при средней з.п. в СПб 60 тыс., потрачено пол месяца т.е. 30 тыс., 5 проверок – 25 тыс., и как минимум 5 тыс. на бензин, получается еще ничего не купив, уже истратил 60 тыс. руб. и массу времени. Так вот кому интересно 1 х 5 да еще и за 60 тыс. рублей и массу времени, то пожалуйста, покупайте свеженькое и недорогое б/у. Если говорит про нервные клетки, то они не восстанавливаются, купить б/у само по себе нервно, потом еще можно ждать когда влетишь?, даже если тебе повезет, то узнаешь ты про это только через какое то время, а пока не узнаешь, будешь думать, попал или нет, оно надо? И самое главное б/у – это б/у, даже если оно и более менее хорошее, кто то что то курил, жрал мороженное, трахал девок и стоял в пробках с памперсом, гонял как хотел и заскакивал на бордюры, хотите – берите. Че то ты какие то кошмары рассказываешь, если не искать себе машину среди самых дешевых вариантов, а искать среди самых дорогих, то это очень ускоряет процесс поиска. тк качественных БУ авто среди дорогих куда больше.ГРубо говоря самая дорога по конкретному году и комплектации и будет лучшим. Лично я на поиски не потратил ни одного рабочего часа, смотрел машин 6 естественно в нерабочее время, и провел 2 диагностики по 1,5 тысячи. Это просто ничто по сравнению с тем баблом которое поимеет дилер за новый авто, допы, страховки и тд....Я зарабатываю где то 70-80 тыс в месяц, в результате нехитрых телодвижения я сэкономил около 10 своих заработков, ИМХО оно того более чем стоит. да насчет следов экспуатации- кожаный салон здорово гигиеничнее тряпичного, хотя не так комфортен зимой. Про девок и тд- не смешно, ну сделайте химчистку в конце концов, ее полюбасам раз в год лучше делать.. Изменено 19 января, 2013 пользователем Mikka Hakkanen 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Timofei Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 Шем Не очень понял связи размера авто... с количеством км в год... - при том абсолютно А что тут понимать если ездишь мало, но регулярно и нужно именно свое авто, то какая разница какой авто, маленькие дешевле Шем Касаемо крутизны - то по моему, как раз это ты себя считаешь таковым... я то как раз живу исходя из реалей и возможностей, а не беру беспроцентные ссуды, не коплю (и не копил ни когда) на авто и т.д. - беру, то, что не бьёт по кошельку - то, что не парит... Я себя крутым не считаю и ссуду не брал, если будет нужно возьму. Шем Это понятно... но не у всех ЗП как у тебя, у многих намного меньше 300.000 руб. в месяц Подобные выплаты - это премия за год, ты в СПб живешь и найти хорошую работу тебе не впример легче, или поболтайся по 10 тыс. в месяц до работы и обратно, а потом про з.п. и прочие выплаты говори, например даже сегодня сижу тут на сайте потому, что заболел и просто лежу с нотиком на пузе весь день, а так бы наверстывал упущенное, какие либо деньги никто просто так не заплатит, поверь мне и не завидуй, все не так просто и я уже давно задолбался так катать, да деваться некуда. Кузнецов Меня несколько смущает тон Тимофея и Греки в данной дискуссии... они почему-то прибегают к метафорам и гиперболам вместо того, чтобы оперировать разумом... Попробую сделать это сам. Если человек понимает в авто, готов потратить время на поиски и не боится ошибки, он вполне способен приобрести .... Извини если обидел, тут уже через пост извеняюсь, то что ты пишешь не есть реальность, в реалиях в той или иной степени нарезают даже самых продвинутых, не специалисту, не проживающиму в большом городе и тем более на последние деньги не в коем случае не следует связываться с б/у. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 (изменено) Да нужно сразу искать каенчик намотаный на столб и восстанавливать, раз уж ремонты не пугают. Как раз в пол-ляма уложится можно. Вот там будет и экономия, и комфорт. Можно даже антиугонные фукции сохранить, если зад от опируса примастрячить. Ой как страшно... теперь запугаюсь совсем... всё перехожу на общественный транспорт... А тебе рекомендую - своё "ведро" срочно на свалку у него уже пробег больше чем у моего "ведра"... Беги в магазин за новой - только бери обязательно в спартанской комплектухе... ну и двигатель разумеется минимальный... Ну тебя за язык никто не тянул, приезжай, я буду продавать - ты смотреть. Я посмотрю со стороны... - не забудь сказать, когда начнёшь продавать... - а то сам понимаешь, приеду к тебе - меня кормить надо... - пока будешь продавать - весь твой бюджет на новую съем Пятилетку нужно за треть цены брать, а то пацаны не поймут. Да за пол цены вполне нормально... - с учётом инфляции - это как раз за треть - математика ведь сила... реально знаю человека просто бросившего свой авто, сначала ему лечили турбину, потом двиготель, потом заменили мотор в сборе и лечили мозги авто, потом еще там чего, потом он сменил лекаря и не раз и все время лечили, лечили, лечили, теперь на огороде шетилетка стоит, как раз пяток лет турбина откатала и понеслась БМВ по кочкам. Верил бы в сказки - если не был слесарем... и не разбирался в технике... По этому сказки про то, что не вылечить - оставь для лошков... Убить конечно машину можно и за год в ноль - только при покупки надо немного смотреть - а не в пьяном угаре, в темноте покупать... У меня помню друг так купил Девятину - у которой даже морда была от другой... - я увидел в первые несколько секунд когда её увидел - а он даже и не понял... - каждому своё... Скажи ему про достоентва б/у, так не советую, он в тебя ломом метнет, а дяденька крупный и нервный, теперь нервный ..., прдавать из принципа не хочет т.к. вложил много. Ну это его дело - продавать или в бетон залить... - мне лично пофигу... Да я так, можно сказать случайно сорвался, надоело сказки читать. Есть таблеточки хорошие... успокаивают - просто ПЦЦ - рекомендую... Мне эта тема уже не сильно интересна, я же просил альтернативу, никто не предлагает, видимо её и на самом деле нет. Ну а чего тогда здесь находишься? - Или нафиг не нужно, но бросить жалко? Изменено 19 января, 2013 пользователем Шем 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Timofei Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 (изменено) @Timofei, а машина из-за бугра под твои определения сказок не подпадает? Я же так катаюсь, значит по твоему я живу в сказке, очень весело В том что почти все присутствующие тут имеют большую вероятность достойно купить б/у при затрате времени и денег я не сомневаюсь, но обычный человек, делающий это впервые, почти 100% попадет, подумайте на что толкаете людей. Изменено 19 января, 2013 пользователем Timofei 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кузнецов Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 в реалиях в той или иной степени нарезают даже самых продвинутых, не специалисту, не проживающиму в большом городе и тем более на последние деньги - не в коем случае не следует связываться с б/у. Думаю, что ты в целом прав. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikka Hakkanen Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 А кто что думает о покупке машин у одноклубников? Вес-таки клубная машина имеет свою прозрачную историю, и ее покупка куда безопасней , чем на открытом рынке. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 (изменено) Мне уже тоже реально тошно от бабушкиных сказок про дурачков богатеев покупающих авто "за дорого" и где там непонятно где их задешево продающих толковым парням, развезли базал прям как в деревне про столицу. Открой авто.ру - и приведи конт-аргумент... слабо? - разумеется - поскольку "богатей" (как ты назвал - не моё определение) - купил БМВ 7хх новую за от 3.800.000 руб. - и через 3 - 4 года, продаёт её за - от 1.600.000 руб. В ответ пошли сказки и алтернативная математика. Вроде - купил новую за 500, продал через 3 года за 400, сколько потерял? 100? Ответ неверный, потому что... Изучай экономику - пригодится А что тут понимать если ездишь мало, но регулярно и нужно именно свое авто, то какая разница какой авто, маленькие дешевле Повторю ещё раз... - размер машины имеет отношение к человеко вместимости... - а не к пробегу... - отрезать ноги родным - как то не эстетично Подобные выплаты - это премия за год, ты в СПб живешь и найти хорошую работу тебе не впример легче Спасибо за предложение - но у меня вроде пока работа есть или поболтайся по 10 тыс. в месяц до работы и обратно, а потом про з.п. и прочие выплаты говори, Нет, спасибо... ленивый я... у меня до одной работы 20 км, до второй 11 км - вполне хватает... Жизнь не только для работы подумайте на что толкаете людей. Ну видимо надо толкнуть - на ограбления банка А то накопил человек пол ляма - а брать ему надо за лям... Изменено 19 января, 2013 пользователем Шем 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 А кто что думает о покупке машин у одноклубников? Вес-таки клубная машина имеет свою прозрачную историю, и ее покупка куда безопасней , чем на открытом рынке. Полностью согласен - вариант намного надёжней... ну разумеется у проверенных одноклубников, а не те которые зарегились недавно или написали с десяток, другой сообщений - то есть, должен быть не тёмной лошадкой... и тем более на последние деньги не в коем случае не следует связываться с б/у. На последние деньги - вообще не надо связываться с машиной 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greka Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 А тебе рекомендую - своё "ведро" срочно на свалку у него уже пробег больше чем у моего "ведра"... По этому срочно ищи безопасный столб или беги в магазин за новой - только бери обязательно в спартанской комплектухе... ну и двигатель разумеется минимальный... Шем, ну что же ты так, опять в своём репертуаре? Никак без альтернативной математики у тебя аргументов не получается? У моего ведра пробег 43т, у твоего за полтинник, как же ты считаешь? Да и год у меня 08, правда задний диван уже ТАКОГО повидал, но это же никого не смущает? Брать буду ес-но в минималке, без вариантов. Ну ладно, пойду, постараюсь не встревать. Только, эта, желать столба одноклубникам, ну как-то некрасиво, я так думаю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 (изменено) Только, эта, желать столба одноклубникам, ну как-то некрасиво, я так думаю. Извини - просто сходу не понял твой сленг вот этот Да нужно сразу искать каенчик намотаный на столб Слово Кайен - или "чик" - пишется всё таки с большой буквы и с "й" Собственно свой пост подредактировал... - ещё раз прими извинения!!! У моего ведра пробег 43т, у твоего за полтинник, как же ты считаешь? Вот видишь и у меня бывают накладки... почему то в голову засело, что ты уже 80 штук намотал - а ты оказывается даже мои рекорды побил... - я про то, что сам вроде по расстоянию в год не много катаюсь... - но не настолько Изменено 19 января, 2013 пользователем Шем 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 19 января, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 Я же так катаюсь, значит по твоему я живу в сказке, очень весело В том что почти все присутствующие тут имеют большую вероятность достойно купить б/у при затрате времени и денег я не сомневаюсь, но обычный человек, делающий это впервые, почти 100% попадет, подумайте на что толкаете людей. Приехали. На что я толкаю? Я специально открыл эту тему чтоб обсудить вопрос приобретения б/у, и я ещё виноват остался. Дожили. Ты сам берёшь б/у за границей (по твоим словам)- т.е. ты веришьв сказки? В чём приниципиальная разница б/у оттуда от местных? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 19 января, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 А кто что думает о покупке машин у одноклубников? Вес-таки клубная машина имеет свою прозрачную историю, и ее покупка куда безопасней , чем на открытом рынке. Ну тут есть одно но. Посмотри барахолку - по каким критериям ты определишь реального одноклубника от засланного казачка? А такие там есть, уж поверь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 19 января, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 правда задний диван уже ТАКОГО повидал Грека ты таксуешь? Млин ну что вы опять холивар развели. Вдох-выдох и вперёд к дружескому общению. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikka Hakkanen Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 (изменено) Ну тут есть одно но. Посмотри барахолку - по каким критериям ты определишь реального одноклубника от засланного казачка? А такие там есть, уж поверь. По дате регистрации и количеству сообщений., причем все их я могу просмотреть. Изменено 19 января, 2013 пользователем Mikka Hakkanen 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Timofei Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 (изменено) Приехали. На что я толкаю? Я специально открыл эту тему чтоб обсудить вопрос приобретения б/у, и я ещё виноват остался. Дожили. Ты сам берёшь б/у за границей (по твоим словам)- т.е. ты веришьв сказки? В чём приниципиальная разница б/у оттуда от местных? Последнее мое авто новое. Б/у я брал до этого в салоне сданное в обмен на новое, заплатил дорого, почти как у нас на рынках стоят, реально была небольшая потертость на бампере и все, комплектация полная с допами, я про некоторые только при продаже на диагностике узнал, салон давал гарантии - железные гарантии и меня не обманули, в итоге я растормозил авто, покатался немного и продал его знакомому (хотел универсал с люком и более мощным двигателем), при покупке ездили на диагностику, никаких проблемм не нашли, за исключением все той же потертости и пары маленьких сколов-царапин лака на стойке. Сейчас б/у авто в хорошем состоянии мало, предпочитают сами кататься или есть, но дорогие в хороших комплектациях, деньги на покупку были, по схеме про которую я тебе много говорил я купил новое и катаюсь, даже если со временем например через год вынужден буду продать или сдать обратно в салон (скорее всего расторможу и приспокойно продам здесь, авто в хорошем состоянии, но с большим пробегом, думаю покупатель найдется если цену не ломить), она у меня за два года с моими пробегами свое с лихвой отобьет, тут много факторов например изначально цена значительно ниже, бензин на предприятии где я работаю использующим свои авто в производственных целях дают бесплатно, плюс добавка к з.п. за эксплуатацию авто, добавка относительно не большая, но регулярная. Если хочешь брать б/у в Европпе, то лучше ехать самому или иметь надежных друзей, то что привозят в Котку не серьезно, ехать прийдется далеко, это дорого и шакаляших там полно, если хочешь упростить расторможку, то можно, но для Краснодарского края может быть морочно, я даже карту ваших мест мутно помню, нужно изучать вопрос, например у вас тау Украина вроде рядом, так считается выезд на украину как выезд за границу или нет я не знаю. Что еще написать по этому поводу даже и не знаю. Изменено 19 января, 2013 пользователем Timofei 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rmaster Опубликовано 19 января, 2013 Поделиться Опубликовано 19 января, 2013 (изменено) Читаю с интересом тему. Не буду вставлять циттаты извините, но захотелось прокоментировать. По поводу математики, при покупке новой к сожалению вероятность купить нормальный вариант далеко не единица, хоть и выше чем при бу. По поводу салона-тряпки, хз мне нравится, сейчас очень рад что не стал заморачиваться на кожу (по деньгам не влазил и рад что не стал таки доплачивать, были бы деньги взял бы тогда, сейчас бы уже подумал ), так как в амбиенте материал очень качественный (сравниваю с тайтой королой коллеги, у него за два года тряпка стала выглядить хуже чем в моей предыдущей приоре за тот же срок) и даже через два года смотрится хорошо, в более дорогих комплектациях думаю тряпка еще лучше. В целом каждый по кошельку выбирает, кожа конечно смотрется интереснее, пока новая. Поюзаную не видел, сложно судить. По поводу новая vs бу: коллега пригнал из Германии себе ауди а4 6-ти летнюю, посидел, поездил - очень захотелось чтоб мой мондео через пять лет был хотя бы близко так же свеж как его ауди в 6-ти летнем возрасте. По деньгам многие в год зарабатывают меньше, чем тут людям премию дают, поэтому для них речь идет только о бу причем из разряда ВАЗ\Логан Мне холивары читать интересно, но по-моему вы отошли от темы. Сам пока брал только новые, но при этом тема по выбору бу крайне интересна, ведь и когда новую берешь надо столько всего посмотреть чтобы тебя не на..ли. Ведь у большинства дилеров как, оплатил и выехал ... здравствуйте, а мы вас не знаем и стук движка - это вам кажется, не заводится? - ну в РФ бензин же гавно . Сам слава Богу имел больше положительного опыта общения, но в инете начитался много чего удивительного. Поэтому тему читать интересно, но конечно хочется чтобы от мерения пипи..ами перешли больше к обсуждению "кто как покупает б\у" Изменено 19 января, 2013 пользователем rmaster 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 20 января, 2013 Поделиться Опубликовано 20 января, 2013 На самом деле спор становится религиозным - есть те, кто для себя решил по различным причинам, что б/у не для них, а есть те, кто покупает такие авто и будет покупать, потому что на новые машины требуемого качества денег нет. Я принадлежу ко второй категории. Меня не пугает то, что там делал предхоз в машине (у моего мони все сиденья были заблеваны ребенком), меня волнует техническое состояние. Участие в теме тех, кто по религиозным соображениям б/у машины не рассматривает непродуктивно - мы это видим Поэтому совет уважаемым коллегам сбавить тон 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikka Hakkanen Опубликовано 20 января, 2013 Поделиться Опубликовано 20 января, 2013 (изменено) Меня не пугает то, что там делал предхоз в машине (у моего мони все сиденья были заблеваны ребенком), меня волнует техническое состояние. Участие в теме тех, кто по религиозным соображениям б/у машины не рассматривает непродуктивно - мы это видим Поэтому совет уважаемым коллегам сбавить тон После того что делали мои дети в машине, уже ничего не страшно.Медитировать можно до опупения, но резюме таково(все строго ИМХО): 1. новая машина это всегда дорого, и вдвойне дорого, если ездишь мало- поди докажи при продаже, что за 5 лет ты проехал 50 тысяч, один хрен цена диктуется средним по рынку..\ 2. Категорически не верю тем, кто говорит, что на рынке БУ одно хламье и только 5% приличные экземпляры, думаю это любители что-то взять по дешевке. В высшем ценовом диапазоне нормальных исправных авто с реальным небольшим пробегом больше половины. Ресурс приобретаемых машин изначально большой, поэтому 50-100 тысяч не сказывается кардинально на качестве и надежности авто. 3. даже купив технически приличное авто за недешево всегда остаются риски правового характера- недоплаты по таможне и налогам, кредитность машины, обременения и тд- при покупке нового их просто нет. 4. Мой выбор БУ- по цене российского Фокуса я покупаю 3-х летний Smax сделанный в Бельгии, пусть и с пробегом 60 тыс, пусть и БУ но вещь. Не, новый Макс конечно лучше, и процесс покупке куда как проще . но на новый Макс денег нет, не покупать же из-за этого Фокус- мы в него банально все не влезем. Изменено 20 января, 2013 пользователем Mikka Hakkanen 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greka Опубликовано 20 января, 2013 Поделиться Опубликовано 20 января, 2013 <p> Ресурс приобретаемых машин изначально большойОдной фразой перевернул с ног на голову всю суть современного автопрома и этим помножил ценность своих выводов на ноль. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greka Опубликовано 20 января, 2013 Поделиться Опубликовано 20 января, 2013 Мой выбор БУ- по цене российского Фокуса я покупаю 3-х летний Smax сделанный в Бельгии, пусть и с пробегом 60 тыс, пусть и БУ но вещь. Не, новый Макс конечно лучше, и процесс покупке куда как проще . но на новый Макс денег нет, не покупать же из-за этого Фокус- мы в него банально все не влезем. А мой выбор - новый мондео, по цене нового фокуса и б/у эс-макса. В него банально влезает 5 человек, его никто не заблёвывал и даже есть запаска. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikka Hakkanen Опубликовано 20 января, 2013 Поделиться Опубликовано 20 января, 2013 (изменено) Ресурс Мондэо больше чему Фокуса да и любого современного авто Гольф класса. Бум спорить? В мой Макс 7 человек влезает... Грека, Я вообще не врубаюсь нафига тебе менять Мондэо с пробегом 50 тыс км на такой же, но новый? Смысл? Ведь в твоем бюджете опять же только Моня Амбьент 1,6..до 800 тыс более ни чего не купишь. И смысл подобной замены? Что 300 тысяч некуда пристроить? Или за 50 тысяч пробега так ушатал машину, что у нее критичные неисправности? Вообще стремление купить крупное авто в минимальной комплектации оправдано, но мне кажется, что это на 1 раз, хотя хозяин-барин. А за 800 штук реальный трехлетний Моня в офигенной комплектации и с небольшим пробегом продается, такой новым не вытянуть. Изменено 20 января, 2013 пользователем Mikka Hakkanen 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greka Опубликовано 20 января, 2013 Поделиться Опубликовано 20 января, 2013 <p> Ресурс Мондэо больше чему Фокуса да и любого современного авто Гольф класса. Бум спорить?Да уж, я вижу ты тот ещё спец. Как там платформа называется, на которой форды и вольвы построены? От фокуса, мондео до s80 и даже частично xc-90. Расходники рассматривал когда-нибудь? Что за слова на них странные: фиеста/фокус/си-макс/мондео/эс-макс/куга? Даю подсказку, там агрегаты одинаковые, потому и расходники одинаковые. Кароче, вижу ты в автомобилях полный ноль, нужно это исправлять, почитай что такое MBQ, к примеру и как строится модельный ряд. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.