strannikk Опубликовано 15 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2017 Однако, так или иначе в одной из них сопротивление заметно отличается в меньшую сторону. измерялкин - при измерении поменяй полярность на ней и будешь сильно удивлен 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Johnnie_Walker Опубликовано 13 января, 2018 Поделиться Опубликовано 13 января, 2018 Добрый день. Почитав посты, решил оставить и свой отзыв: У меня была проблема, плавали обороты от 500 до 1500 на ХХ, особенно в холодную погоду, разок даже заглохла при движении, после того, как выжал сцепление. Проблему решил простой чисткой дросельной заслонки, стрелка тахометра немного дергается, но прям еле заметно глазу ( видимо уже от выроботки , авто 2010 года ) , при движении обороты около 1200, при полной остановке около 950, отверстий не сверлил, нагар и налет был большой, примерно за 30000 км налипло столько, что пришлось чистить отверткой, жидкость не брала ) Вобщем-то забыл о проблеме. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
smenaadm Опубликовано 16 января, 2018 Поделиться Опубликовано 16 января, 2018 Доброго времени суток !!! Хотел поделиться решением проблемы плавающих оборотов у меня на Мондео - была проблема плавали обороты всегда что на Р что на драйве....Чистил инжектор, чистил ДЗ, меняли лямбду первую, меняли прошивку, искали подсос воздуха.....все тщетно. Объехал кучу сервисов никто толком внятного ответа дать не мог..... В итоге, опущу лирику, подсказали мне один сервис А-ЛЯ гаражи, там типо есть спец который любит головоломки и случаи по сложнее - 20 мин раздумий и ковыряний под капотом - в итоге вердикт: умер датчик давления ГУР !!!!! Эта па**дла постоянно создавал нагрузку, такое ощущение что я постоянно крутил рулем до крайних положений и так держал, хотя машина спокойно стояла. Как только он скинул с этого датчика фишку и замкнув между собой провода все нормализовалось. Заказал датчик(Заказывал неоригинал - 1500р) подождал пару дней и вуаля все работает как часы, и не надо ничего и нигде сверлить. Фото прилагаю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mannolll Опубликовано 27 февраля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2018 Всем доброго дня! у ВАС при запуске в мороз такого не было? Двигатель 2.0, после длительной стоянки в мороз при запуске обороты подпрыгивают до 3500 примерно на 4-5 сек затем резко падают до 1800 и идёт нормальный прогрев с медленным падением до 900. Начинаешь движение обороты начинают сильно прыгать до 2000, глушишь - снова запускаешь двигатель всё приходит в норму, обороты не гуляют. Такая проблема только зимой в минусовую температуру. Насос менял, прошивку менял, форсунки чистил, датчик расхода воздуха чистил, дросель чистый. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 27 февраля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2018 Всем доброго дня! у ВАС при запуске в мороз такого не было? Двигатель 2.0, после длительной стоянки в мороз при запуске обороты подпрыгивают до 3500 примерно на 4-5 сек затем резко падают до 1800 и идёт нормальный прогрев с медленным падением до 900. Начинаешь движение обороты начинают сильно прыгать до 2000, глушишь - снова запускаешь двигатель всё приходит в норму, обороты не гуляют. Такая проблема только зимой в минусовую температуру. Насос менял, прошивку менял, форсунки чистил, датчик расхода воздуха чистил, дросель чистый. Я бы подсос воздуха начал искать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mannolll Опубликовано 27 февраля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2018 Я бы подсос воздуха начал искать. Если сразу же заглушить и завести, всё норм. Обороты только 2000 и опускаются по мере прогрева. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ordoth Опубликовано 24 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2018 (изменено) Добрый день, появилась такая проблемма, на холодную когда завожу, обороты падают до 500 и машина хочет заглхнуть, а потом как будто на педаль газа давишь обороты прыгают до 1200 и идет нормальный прогрев. ДЗ и МАР чистил, свечи нормальные, на горячую такого нет , только на холодную. Куда глянуть, подскажите, заранее спасибо.Двигатель 2.0 145 hp. Изменено 24 июня, 2018 пользователем ordoth 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Djon83 Опубликовано 5 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 5 июля, 2018 такая же хрень, двигатель 2.3 утром на холодную или после длительной стоянки 5-6 часов завожу обороты до 1500 потом вниз до 500 и бедная вот вот заглохнет, двигатель колбасит через 1 мин проходит, дроссель чистил, свечи новые, все хомуты протянул на воздушном фильтре, началось после чистки датчика MAP, моет я его угробил не знаю 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Максим 814 Опубликовано 23 сентября, 2023 Поделиться Опубликовано 23 сентября, 2023 В 03.12.2012 в 13:51, dym88 сказал: В 03.12.2012 в 11:31, Игорь3090 сказал: могу конечно. только позже, сейчас на работе с телефона. буду очень вам признателен и благодарен! Мне тоже пожалуйста фото где сверлить 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tokminnw Опубликовано 23 сентября, 2023 Поделиться Опубликовано 23 сентября, 2023 В 05.07.2018 в 21:06, Djon83 сказал: такая же хрень, двигатель 2.3 утром на холодную или после длительной стоянки 5-6 часов завожу обороты до 1500 потом вниз до 500 и бедная вот вот заглохнет, двигатель колбасит через 1 мин проходит, дроссель чистил, свечи новые, все хомуты протянул на воздушном фильтре, началось после чистки датчика MAP, моет я его угробил не знаю Если мап щёткой чистил то угробил. Не надо не чем касается мап. Просто струёй краб ( очиститель карбюраторов) и всё отмывается. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lestat621 Опубликовано 14 ноября, 2023 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2023 В 05.07.2018 в 18:06, Djon83 сказал: такая же хрень, двигатель 2.3 утром на холодную или после длительной стоянки 5-6 часов завожу обороты до 1500 потом вниз до 500 и бедная вот вот заглохнет, двигатель колбасит через 1 мин проходит, дроссель чистил, свечи новые, все хомуты протянул на воздушном фильтре, началось после чистки датчика MAP, моет я его угробил не знаю Вы решили проблему? Похожая ситуация, только последнее время на пару секунд стал загорается чек. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.