Предпусковые свечи накаливания ,замена ..

Привет всем.

Ребета а у вас  сколько времени лампочка нагрева горит  при температуры +10.  5-7 секунд, это нормально?

Завтра гляну)))

А вот это странно....

Мне тоже кажется странным, но заводится в любой мороз с автозапуска, с первого раза. Для эксперимента в мороз приходил и заводил машину ключем прогревая свечи два раза, как ни странно машина заводилась хуже.

Сегодня глянул, ничего не загоралось.

Неведомо мне отчего это зависит...может от настроек, может от типа предпускового устройства...но у моего М4 индикатор работы свечей накаливания начинает работать   после -10 градусов.

ребята,а при какой температуре то свечи начинают работать? От -10 и ниже?? А то у меня без догревателя и без вебасты машина.Только сигналка с автоподзаводом.Зимой еще не эксплуатировал,вот поэтому и хотелось узнать.При 1 градусе тепла точно не горит спиралька

Кстати интересный вопрос.

У меня вебаста я как то не парюсь но в мануале читал что должна загораться...

Сегодня утром плюс три и ничего не горело...

интересно, если загораться  от +10,  а от + 5 и ниже  горать 5-7 секю готовитса к замене,

А если вообще не горят???

Я вот жду морозов холодов но индикатор так и не видел пока...

А если вообще не горят???

Я вот жду морозов холодов но индикатор так и не видел пока...

После -12 увидишь, не сомневайся.

мда, я еще думал, что на M3 блин впускной снимать - гимор короче... тут посмотрел на smax где они стоят - ппц, вот развлекуха их менять

я про тоже..., парни начили и через час закончили..., они были рабочие, но проблема с запуском была.

Надо спросить чем дело в итоге кончилась...

А кто нибудь знает код свечей накаливания?

вин и будут номера.

Vania, спасибо, но я передумал менять))
Оказалось прошлой зимой из-за аккума не заводилась.

Vania, спасибо, но я передумал менять))

Оказалось прошлой зимой из-за аккума не заводилась.

Уход машины в экономный режим при падении напруги на ак-ре, и все не нужные источники отключаются.

Щас заметил что она быстро в эконом режим уходит, утром проверил (машина стояла в тепле!!!), слабовата напруга, зимой можно встрять.

Щас выбираю новый АКБ.

Как с этим на дизельном Форде?!

В этом плане у ситро есть интересная штука.

Уход машины в экономный режим при падении напруги на ак-ре, и все не нужные источники отключаются.

Щас заметил что она быстро в эконом режим уходит, утром проверил (машина стояла в тепле!!!), слабовата напруга, зимой можно встрять.

Щас выбираю новый АКБ.

Как с этим на дизельном Форде?!

А  как ты напргу мерил?

Ну на дизель акум нужен не меньше 70 Ач. А по ощущения получается, что стартером крутишь, а двиг не схватывает.

Похоже свечи накаливания тухнут, как только начинаешь крутить стартер.

А  как ты напргу мерил?

Ну на дизель акум нужен не меньше 70 Ач. А по ощущения получается, что стартером крутишь, а двиг не схватывает.

Похоже свечи накаливания тухнут, как только начинаешь крутить стартер.

У меня и стоит на 70, а у мастера на 75, но у него 163 кобылы, а у меня 138.

В этом плане у ситро есть интересная штука.

Уход машины в экономный режим при падении напруги на ак-ре?!

кто-нить уже менял? Просто началась тоже с ними проблема машина 08года 2.0 диз 140 л.с. скока примерно стоить замена ???

Свеча накаливания № 1 473 356

Народ,а как проверить работоспособность свечей?Кроме как дождаться морозов,глянуть на спиральку,вариантов нет?

Народ,а как проверить работоспособность свечей?Кроме как дождаться морозов,глянуть на спиральку,вариантов нет?

можно измерить сопротивление. есть сложность в том, что две из четырёх свечей перекрыты охладителем сброса выхлопа на ЕГР. удовольствие сомнительное.

Сегодня -5. Загорелась лампа свечей на 3 секунды.

Сегодня -5. Загорелась лампа свечей на 3 секунды.

Так эта лампа от -5 загорается или еще зависит от других факторов?

Народ,а как проверить работоспособность свечей?Кроме как дождаться морозов,глянуть на спиральку,вариантов нет?

можно измерить сопротивление. есть сложность в том, что две из четырёх свечей перекрыты охладителем сброса выхлопа на ЕГР. удовольствие сомнительное.

Для того, чтобы измерить сопротивление свечей, не надо лезть обязательно к самой свече.

Достаточно разомкнуть соединительный разъем, находящийся слева-сверху на клапанной крышке (если смотреть на двигатель при открытом капоте). Там четыре клеммы и толстые провода. Один конец тестера на "массу", другим по очереди проходим все клеммы. Сопротивление должно быть одинаково на всех клеммах. Номинал не помню, но в этой теме отписывался уже.

А, вот - нашел

.http://mondeoclub.ru/forum/topic/116505/?do=findComment&comment=2213932

Для того, чтобы измерить сопротивление свечей, не надо лезть обязательно к самой свече.

Достаточно разомкнуть соединительный разъем, находящийся слева-сверху на клапанной крышке (если смотреть на двигатель при открытом капоте). Там четыре клеммы и толстые провода. Один конец тестера на "массу", другим по очереди проходим все клеммы. Сопротивление должно быть одинаково на всех клеммах. Номинал не помню, но в этой теме отписывался уже.

 

А, вот - нашел

.http://mondeoclub.ru/forum/topic/116505/?do=findComment&comment=2213932

всё верно. в качестве полевого метода проверки цепи, включая свечи, подойдёт.

Сегодня -5. Загорелась лампа свечей на 3 секунды.

2,0 140лс заказал свечи № 1473356 цена 447р шт оригинал поеду скора менять ) в нутри лежит beru