bonfire Опубликовано 30 декабря, 2012 Опубликовано 30 декабря, 2012 (изменено) @bonfire, ну ты жук )))) что соответствующую тему в важных лень прочитать, или после корпоратива не можешь ))) Ну ну ну!!!)))) Не ругайся!) В важной теме общее мнение, а тут конкретный совет уважаемого мастера!!!) Все закрепленные темы практически в любом разделе я уже изучил от и до! ) 1045737 Ок! Спасибо! Коробка, ну или подшипник с уходом сильного мороза перестала пищать!! Походу еще поезжу! Правда педаль сцепления стала вибрировать сильнее чем раньше... Всех с наступающим новым годом! Изменено 30 декабря, 2012 пользователем bonfire 0 Цитата
Вольд Опубликовано 1 августа, 2015 Опубликовано 1 августа, 2015 У меня такая ситуация - привезли коробку на замену, оказалась от Cmax 2.0 бензин. Визуально отличается от моей механизмом выбора передач. Вопрос: можно ли из моей коробки взять этот механизм и переставить на контрактную? Если кто знает - напишите, решать нужно до понедельника. 0 Цитата
Lenya Опубликовано 1 августа, 2015 Опубликовано 1 августа, 2015 @Вольд,а как там с передаточным? Если достать механизм и сравнить, там сразу видно будет. 0 Цитата
Вольд Опубликовано 1 августа, 2015 Опубликовано 1 августа, 2015 (изменено) могу фотки выложить как это выглядит на коробке. Ставить будет мастер, но он боится экспериментировать. Разве для одного и того же мотора могут быть разые передаточные? это симакс контрактный это моя Изменено 2 августа, 2015 пользователем Вольд 0 Цитата
Вольд Опубликовано 1 августа, 2015 Опубликовано 1 августа, 2015 кто коробки разбирал, гляньте! 0 Цитата
Андрей Михайлович Опубликовано 1 августа, 2015 Опубликовано 1 августа, 2015 фотки не открываются, я разбирал. 0 Цитата
Serega2011 Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 Я думаю кулиса (механизм выбора) просто меняется с одной на другую. Там ещё надо посмотреть крепёж выжимного, у нас с фокусом выжимные разные. 0 Цитата
Вольд Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 Я думаю кулиса (механизм выбора) просто меняется с одной на другую. Там ещё надо посмотреть крепёж выжимного, у нас с фокусом выжимные разные. вот этот рычаг, который торчит из коробки и есть кулиса? А в верхней часть коробки у нас какая-то трубка, а на фокусовской разъем вроде, это для чего? 0 Цитата
Serega2011 Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 Вот эти болты по кругу откручиваются и в месте с крышкой (в сборе) снимается и меняется. А под крышкой должны быть вилки, которые в шестерни вставляются и переключают передачи.Про разъем не знаю, тот который видно на фото это лягушка света заднего. 0 Цитата
GreyR Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 Выжимной тож похоже другой. Кроншейны тросов не забудь поменять, они на фото разные. Вольд, какая причина замены коробки? Во сколько обошлась? 0 Цитата
Вольд Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 (изменено) Коробас стал издавать звуки типа жум-жум и при вывешенных колесах треск при отпскании газа. Диагност по коробкам сказал что сателлитам капец. Я не уверен, что ремонт обошелся бы дешевле. Симаксовская коробка стоила 18 тыс. Изменено 2 августа, 2015 пользователем Вольд 0 Цитата
Вольд Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 (изменено) Что за трубка, которую я обвел красным кругом. На всех коробках (и на той что мне привезли) там что-то разное и невразумительное. Это трубка выжимного? Как она заделывается туда? Изменено 2 августа, 2015 пользователем Вольд 0 Цитата
saler13 Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 (изменено) Ну вот и закончился год. По итогу за год: поменял 4 коробки. Во всех была залита комма. Возможно, совпадение, возможно нет... На сомма более 70 тык, состояние коробки не вызывало вопросов. Машина продана. ИМХО, совпадение. М2 на сомма более 120 тык, та же мтх75, все ОК. Изменено 2 августа, 2015 пользователем saler13 0 Цитата
Serega2011 Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 (изменено) Что за трубка, которую я обвел красным кругом. На всех коробках (и на той что мне привезли) там что-то разное и невразумительное. Это трубка выжимного? Как она заделывается туда? А эта, на этот сосок одевается трубка с тормозной жидкостью а рядом(маленький) штуцер прокачки. Это все составная часть выжимного, посмотреть только нужно крепеж выжимного (у нас 3 болта) у фокуса вроде 2, со стороны первичного вала видно будет. У соска это того имеется проточка в нее защелкивается пружинная шайба - замок. Изменено 2 августа, 2015 пользователем Serega2011 0 Цитата
Вольд Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 А эта, на этот сосок одевается трубка с тормозной жидкостью а рядом(маленький) штуцер прокачки. Это все составная часть выжимного, посмотреть только нужно крепеж выжимного (у нас 3 болта) у фокуса вроде 2, со стороны первичного вала видно будет. У соска это того имеется проточка в нее защелкивается пружинная шайба - замок. Сережа, ты настоящий друг! У фокусовской тоже 3 болта для крепления выжимного. Значит я переставляю механизм выбора передач, как он в плане износа? Не ужен там герметик для установки этого механизма? 0 Цитата
Serega2011 Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 Сережа, ты настоящий друг! У фокусовской тоже 3 болта для крепления выжимного. Значит я переставляю механизм выбора передач, как он в плане износа? Не ужен там герметик для установки этого механизма? Ну когда снимете механизм в руках покрутите и сразу видно будет есть ли люфты какие (я думаю не будет), а герметик нужен крышку промазать что б масло не сопливило. Да и кронштейны для тросов вроде различаются. 0 Цитата
Вольд Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 Ну когда снимете механизм в руках покрутите и сразу видно будет есть ли люфты какие (я думаю не будет), а герметик нужен крышку промазать что б масло не сопливило. Да и кронштейны для тросов вроде различаются. то-есть кронштейн тоже переставить? 0 Цитата
Serega2011 Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 то-есть кронштейн тоже переставить? Если они имеют различие, то лучше родные прикрутить а то потом троса регулировать придется а это не каждому под силу . 0 Цитата
Вольд Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 Если они имеют различие, то лучше родные прикрутить а то потом троса регулировать придется а это не каждому под силу . спасибо, я понял тебя, сам регулировать точно не буду 0 Цитата
saler13 Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 могу фотки выложить как это выглядит на коробке. Ставить будет мастер, но он боится экспериментировать. Разве для одного и того же мотора могут быть разые передаточные? Запросто, машины то разные! Более того, еще и дифференциал может быть другим (а это - другие посадочные под полуоси). Я бы проверял все внимательно до того момента, как свою скидывать. 0 Цитата
Lenya Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 @saler13,про что я и говорю. Они с виду одинаковые, а вот дальше могут отличаться. 0 Цитата
Вольд Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 @saler13,про что я и говорю. Они с виду одинаковые, а вот дальше могут отличаться. коробки уже лежат рядом - отличаются только механизмом переключения передач и креплением под тросы, остальное геометрически идентично. может быть передаточные числа и другие, значит буду ездить как двухлитровый фокус 0 Цитата
Serega2011 Опубликовано 2 августа, 2015 Опубликовано 2 августа, 2015 Кстати тему нашел в фокус клубе : на фокусе 2 на 1.8 ставилась мкпп IB5 которая разваливается очень быстро и они меняли коробас от 2.0 л мтх-75 и в том числе от иондео 3. Как и предполагалось меняют кулису и кранштейны тросов. Кому интересно : http://ffclub.ru/topic/54620/jump_990/ 0 Цитата
Вольд Опубликовано 3 августа, 2015 Опубликовано 3 августа, 2015 Кстати тему нашел в фокус клубе : на фокусе 2 на 1.8 ставилась мкпп IB5 которая разваливается очень быстро и они меняли коробас от 2.0 л мтх-75 и в том числе от иондео 3. Как и предполагалось меняют кулису и кранштейны тросов. Кому интересно : http://ffclub.ru/topic/54620/jump_990/ ура! значит у меня все получится 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.