Помогите понять что не так!

TDCi 2.0. Иногда когда заводишь машину (не важно, холодная или горячая) загорается и продолжает гореть индикатор аккумулятора. При этом двигатель работает гораздо громче. Выключаешь зажигание и снова включаешь и все в порядке. Что это за приблуда такая???

Смотрите зарядку

TDCi 2.0. Иногда когда заводишь машину (не важно, холодная или горячая) загорается и продолжает гореть индикатор аккумулятора. При этом двигатель работает гораздо громче. Выключаешь зажигание и снова включаешь и все в порядке. Что это за приблуда такая???

Когда зажигание держишь, значек аккума гаснет?

Когда зажигание держишь, значек аккума гаснет?

Видимо я не так выразился. Заводишь машину, завелся... горит индикатор аккумулятора и двигатель громче работает. Выключаешь зажигание, снова заводишься, все пропадает.

ИМХО генератор хандрит. Начинать в любом случае с него

смотри реле-регулятор. далее генератор

смотри реле-регулятор. далее генератор

Подскажи в каком месте искать реле-регулятор?

Подскажи в каком месте искать реле-регулятор?

 

Судя по вопросу, вам лучше обратиться к автоэлектрику. Не мучайте голову и машину.

диву даюсь, откуда у Вовы столько ленинградского сарказма....

диву даюсь, откуда у Вовы столько ленинградского сарказма....

Завидно?

Это природный дар. А может и не дар а наоборот..

 

Всю сознательную жизнь считал что таблетка регулятора интегрирована в генератор, а тут пИсИхА-логическая травма от сидорыча -

• Мондео клуб
  
• 6 245 сообщений
  

сначала смотри реле-регулятор, потом генератор

Вот и озадачился - идеж она родимая????

 

Судя по вопросу, вам лучше обратиться к автоэлектрику. Не мучайте голову и машину.

Согласен. Советуете сперва к электрику? Попробую начать с психиатора........

Изменено 19 ноября, 2012 пользователем вова

Согласен. Советуете сперва к электрику? Попробую начать с психиатора........

 

Тоже вариант