Где находится датчик температуры воздуха Eberspacher?

На авто штатно установлен догреватель ебершпехер. Запускается при работающем двигателе по команде датчика температуры окружающего воздуха. Кто знает где он находится?

Датчик температуры наружки на всех мондео расположен под правой фарой на бампере.

Уважаемые коллеги, есть предложение, чтоб не засорять форум, отвечать на вопрос тогда, кода ЗНАЕШЬ правильный ответ.

Вова, при всём моём уважении, сначала внимательно прочти вопрос. Интересует где стоит датчик температуры окружающего воздуха Ебершпехера (температурное реле)

На авто штатно установлен догреватель ебершпехер. Запускается при работающем двигателе по команде датчика температуры окружающего воздуха. Кто знает где он находится?

Если хочешь получить правильный ответ - попробуй правильно сформулировать вопрос...........

Название темы не пробовал читать?

@BIA,

штатно,догреватель подключается через мозги,соответственно сигнал берется с датчика темп. наружного воздуха автомобиля

подключается через мозги

а если мозгов нет, тогда как .

Поясняю: у эбера есть СВОЙ датчик температуры. Работает как реле - подаёт +12в при снижении температуры окружающего воздуха до.. (бывает +5, +10 - в общем это не важно) на контакт "6" (или "5" в зависимости от модификации). Обычно это провод синего цвета, если смотреть от подогревателя.

Так вот, я хочу знать где это датчик стоит на Мондео.

Например у меня на Galaxy он находится на трапеции дворников.

а если мозгов нет, тогда как .

тогда к официальному дилеру

Тем, кто ищет ответ на этот вопрос. Очень много и долго искал информацию про штатно установленный догреватель на МОНДЕО. Про Eberspacher (в частности про D5WZ) в интернете очень много сказано и рассказано, но! на МОНДЕО немного особенный догреватель. Для начала: у нас совершенно иной разъем подключения (основные отличия): раздельные провода и фишки для подключения блока управления и топливного насоса, тогда как в большинстве случаев это одна колодка, и сам разъем у нас такой же, как в первом фокусе на радиаторе охлаждения. Об этом никто особо нигде не говорит.

Далее. Алгоритм работы очень простой. Никакой связи с мозгами авто (каким-то блоком управления) для включения у нашего эбера нет. Я выложу схему подключения заводскую. Проверил и на своем авто: все точно, как на картинках с официальной инструкции. Все просто:

• постоянное питание через предохранитель F23 (15 Ампер, установлен в блоке возле АКБ под капотом) - красный провод;
• постоянная масса - коричневый провод;
• подача сигнальных +12 вольт при включении зажигания, без всяких там мозгов и прочего через замок зажигания и советующее реле подается напряжение на предохранитель F82 (7,5 Ампер, в блоке предохранителей за бардачком слева от руля) - черный провод;
• подача контрольных +12 вольт при условии работы генератора и температуры ниже +4 градусов Цельсия на улице - синий провод.

Сам датчик температуры стоит за декоративной решеткой радиатора возле правой фары (фото датчика тоже прилагаю). Но в инструкции написано, что датчик должен стоять возле левой фары (вполне возможно, что картинка и инструкция для праворульной машины).