провод массы для аудио усилителя

Подскажите пожалуйста где лучше прикрутить провод массы к кузову, для аудио усилителa на Мондео II хэтчбэк. если можна фото.

спасибо заранее.

http://www.bildites....91sf7tfx444.jpg

у тебя усилок под задним сиденьем стоял? а какой? и как ты умудрился его туда впихнуть? или масса оттуда шла, а сам усилок где-то в другом месте? а где тогда?

у меня один усилок в багажнике, масса на него идет с точки крепления массового провода на корме, под облицовкой около левого (по ходу движения) фонаря его сразу видно.

второй усилок под пассажирским передним сиденьем, на него масса с точки крепления под центральной консолью (которая между сиденьями).

мне кстати недавно одну хорошую вещь сказали, которую надо будет сделать. дублирование массы. в общем у меня скоро предстоит замена усилка в багажнике на более мощный. питание организовано достаточно тощенькими проводами, потому надо будет ставить что-то серьезнее, ga0 или ga1.

однако получается, что на землю усилка пойдет толстенный проводок с корпуса авто, а на корпус авто идет тоненький проводок с минусовой клеммы аккума. потому вот этот самый тоненький надо будет продублировать толстеньким.

и не знаю, может ли стать причиной горения усилка то, что плохо прикручена масса была. по-моему в данном случае был бы просто неконтакт и усилок просто не работал бы, поскольку на него не идет питание. хотя здесь могу ошибаться.

у тебя усилок под задним сиденьем стоял? а какой? и как ты умудрился его туда впихнуть? или масса оттуда шла, а сам усилок где-то в другом месте? а где тогда?

у меня один усилок в багажнике, масса на него идет с точки крепления массового провода на корме, под облицовкой около левого (по ходу движения) фонаря его сразу видно.

второй усилок под пассажирским передним сиденьем, на него масса с точки крепления под центральной консолью (которая между сиденьями).

мне кстати недавно одну хорошую вещь сказали, которую надо будет сделать. дублирование массы. в общем у меня скоро предстоит замена усилка в багажнике на более мощный. питание организовано достаточно тощенькими проводами, потому надо будет ставить что-то серьезнее, ga0 или ga1.

однако получается, что на землю усилка пойдет толстенный проводок с корпуса авто, а на корпус авто идет тоненький проводок с минусовой клеммы аккума. потому вот этот самый тоненький надо будет продублировать толстеньким.

 

и не знаю, может ли стать причиной горения усилка то, что плохо прикручена масса была. по-моему в данном случае был бы просто неконтакт и усилок просто не работал бы, поскольку на него не идет питание. хотя здесь могу ошибаться.

Нет, усилитель находится багажнике, под сидений прикручена масса. усилитель гм-5500т.га-1 наверна провода очень бальшие, мне усилйитель питает 8-га.насцот дублирование массы идея очень хорошая. нужна посмотреть под обшивкой што там, попробуем найти. Спасибо за ответ