Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

Друзья подскажите пожалуйста в чем отличие от  топливных фильтров по вину выдает 1 318 563 , а смотрю у многих в накладных с ТО стоит фильтр 1 802 052 .
Это два разных фильтра на разные модели машин и разного размера, друг друга не заменяют.

Опубликовано

1318563 - http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Filtr-paliwa-2.0-TDCi-Diesel-1318563-FORD/2188 - видно, что не для мондео и цена уж слишком низкая

1802052 - http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Filtr-paliwa-2.0-TDCi-Mondeo-Mk4-FORD/1556 - для мондео, цена похожая

я всегда брал 1471765, но он, похоже, выходит из оборота.

 

Это два разных фильтра на разные модели машин и разного размера, друг друга не заменяют.

Спасибо, понял.

Опубликовано
Здравствуйте.

Замерзло не качественное топливо.

Машина глохла, заводилась. Было ощущения недостатка топлива из-за того что Топливный фильтр был забит парафином.

Топливо сколько можно было слито, а Топливный фильтр заменил. После этого взял грушу одел в подкапотном пространстве на золотник и начал с помощью груши прокачивать топливо, для того что бы избавиться от пузырьков воздуха. слил литра 2 топлива. Вроде все пузырьки ушли. Начал заводить машину, завелась с пол оборота, но тут же через несколько секунд заглохла.

Попытка крутить стартеров дальше не привила не к какому результату.

Что делать, подскажите, откуда и как выкачивать топливо.

Если есть фото, был бы вам очень благодарен.

Помогите пожалуйста.

Опубликовано

Прокачивай обратку с тнвд, перед двигателем идет магистраль из двух каналов, один синего цвета, второй красного, снимай красный патрубок и от туда прокачай, после все заведется.

  • 2 года спустя...
Опубликовано

Давно никто не писал тут)

 

Почитав все написанное сам не решаюсь его менять,ввиду последствий, решил звонить на сто,и вот что меня убило,на половине на мой вопрос как развоздушивать будут отвечали

1. А нахера ?

2. Зальем в фильтр солярки и все будет хорошо

3. Это наши проблемы

 

Вот после такого отношения как вообще к таким маргеналом ехать можно. Осталось либо ОД либо кто из Минска подскажет адресок где не рукожопые сидят? ну или где купить лягушку)

Опубликовано

Я менял у офицалов фильтр в январе, когда морозы были и прихватило соляру. 

Честно мне казалось что они прокачивают как то иначе.... черерез нипель спецальным вакумным насосом... но нет....

Все по старинке, сняли обратку и где то литр выкачали соляры, затем заводилипи. Причем в топливый не заливали соляру, т е поставили на сухую новый фильтр.

 

 

По этому особо навыков тут не нужно... Если сам заморачиваться не хочешь, просто смотри по цене где тебя устраивает.

 

Если хочешь все же сам то,грушу для прокачки можно найти в любом магазине автозапчастей, на Лещинского или на Некрасова например ты точно этого добра найдешь навалом, и трубки нужного диаметра ну и концевик, для соединения твоей трубки с топливной

Опубликовано

Я менял у офицалов фильтр в январе, когда морозы были и прихватило соляру. 

Честно мне казалось что они прокачивают как то иначе.... черерез нипель спецальным вакумным насосом... но нет....

Все по старинке, сняли обратку и где то литр выкачали соляры, затем заводилипи. Причем в топливый не заливали соляру, т е поставили на сухую новый фильтр.

 

 

По этому особо навыков тут не нужно... Если сам заморачиваться не хочешь, просто смотри по цене где тебя устраивает.

 

Если хочешь все же сам то,грушу для прокачки можно найти в любом магазине автозапчастей, на Лещинского или на Некрасова например ты точно этого добра найдешь навалом, и трубки нужного диаметра ну и концевик, для соединения твоей трубки с топливной

Я боюсь сделать хуже, чтобы не было как писали тут на ветке,что через 50 км колом вставали,как менять его представление имею,тут дело в том что таким вот варворским способом и саму можно поменять,хочется чтобы ответсвенно и качественно,а не чтобы через 1к км тнвд на замену ушел. Как я понял шутки с воздухом не есть хорошо)

 

Насчет груши спасибо,надро будет скататься.

Опубликовано (изменено)

покупаешь трубку прозрачную, быстросьем для колес, обратный клапан, и шприц ЖАНЕ

самое проблемное, это шприц, продается в мед технических аптеках

я не нашел, откачивал 20 кубовым

 

собирешь приспособу, это 5-10 минут, и на сто ее суешь мастеру

откачивать можно со штуцера до тнвд, при этом фильтр ставишь пустой!!!!

если все таки завоздушил, качаешь через обратку, около насоса гура, подкручивая стартером по доле секунды

Изменено пользователем nelegal89
Опубликовано

покупаешь трубку прозрачную, быстросьем для колес, обратный клапан, и шприц ЖАНЕ

самое проблемное, это шприц, продается в мед технических аптеках

я не нашел, откачивал 20 кубовым

 

собирешь приспособу, это 5-10 минут, и на сто ее суешь мастеру

откачивать можно со штуцера до тнвд, при этом фильтр ставишь пустой!!!!

если все таки завоздушил, качаешь через обратку, около насоса гура, подкручивая стартером по доле секунды

А чего кто-то пишет что фильтр заливать солярой,вы говорите пустой ? чем обоснованно это, пустой или заливать?

Опубликовано

А чего кто-то пишет что фильтр заливать солярой,вы говорите пустой ? чем обоснованно это, пустой или заливать?

Пока налитый стакан прикрутишь, обольёшься нах. И будешь вонять... а пустой просто откачаешь в 2 раза больше воздуха...

Опубликовано

А чего кто-то пишет что фильтр заливать солярой,вы говорите пустой ? чем обоснованно это, пустой или заливать?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/68364/

Читать здесь)))

Опубликовано

@jendos23,ты его все ровно не заполнишь, а только на половину. так что нет смысла его заполнять. 

все понятно,спасибо)

 

Пока налитый стакан прикрутишь, обольёшься нах. И будешь вонять... а пустой просто откачаешь в 2 раза больше воздуха...

я думал тут специфика какая то))) а тут такое дело)) спасибо

 

http://mondeoclub.ru/forum/topic/68364/

Читать здесь)))

спасибо) понасоздают 100500 тем что даже не найдешь ничего ))

Опубликовано

все понятно,спасибо)

 

 

я думал тут специфика какая то))) а тут такое дело)) спасибо

 

 

спасибо) понасоздают +100500 тем что даже не найдешь ничего ))

Опубликовано

Нет. Не начинает качать только после полного погружения рабочей части, где сетка и чуть выше, в жижу.

Купи тогда уж шланг с разъёемом под золотник, шприц двустороннего действия для закачки/откачки масла из кпп и редукторов и пользуйся. Шприц в автозапчастях за полтора-два килорубля найдёшь.

Опубликовано (изменено)

хороший насос, я его купил в Финке, отлично качает,

я им еще и масло откачиваю через щуп, задолбало уже защиту снимать   :D

конечно грамм 100-200 остается неизвлекаемый остаток, ну и ладно.... он при любой замене остается в каналах, под фильтром, в углублениях головы ..... забил

Изменено пользователем strannikk
Опубликовано

хороший насос, я его купил в Финке, отлично качает,

так а для развоздушивания подойдет? им пользоваться согласно вышеописанному рук-ву ?

Опубликовано

так а для развоздушивания подойдет? им пользоваться согласно вышеописанному рук-ву ?

конечно

масло из мотора долго вынимает - минут 5-10, потому что воздух подсасывает, но вынимает почти все

для развоздушивания вообще песня, самое то, штуцер для ниппеля только нужен

Опубликовано

да, тока золотник под нипель еще тебе нужно, я тоже себе нечто подобное думал соорудить) 

 

http://redmaster.deal.by/p5462049-nakonechnik-dlya-nasosa.html

 

Вместо насоса можно использовать шприц или грушу, что бы удешивить конструкцию

Опубликовано (изменено)

да, тока золотник под нипель еще тебе нужно, я тоже себе нечто подобное думал соорудить) 

 

http://redmaster.deal.by/p5462049-nakonechnik-dlya-nasosa.html

 

Вместо насоса можно использовать шприц или грушу, что бы удешивить конструкцию

да ладно тебе..... исчо можно ртом    :D  совсем дешево.....

а этим зато масло менять очень удобно

Изменено пользователем strannikk
Опубликовано

Ну все монька берегись,выкачаю весь шлак из тебя :D :D :D :D

 

а этим зато масло менять очень удобно

 я его как экспресс-замену и рассматривал,все таки и лезти не надо,и прокладку на сливную пробку каждый раз покупать не надо. Засунул покурил 10 минут и уехал)

Потом нашел топливные насосы, и закралась мысль,а может и этот для развоздушивания подойдет, вышло как нельзя лучше. 2 в 1 :)

Опубликовано (изменено)

да, тока золотник под нипель еще тебе нужно, я тоже себе нечто подобное думал соорудить) 

 

http://redmaster.deal.by/p5462049-nakonechnik-dlya-nasosa.html

 

Вместо насоса можно использовать шприц или грушу, что бы удешивить конструкцию

я думаю за 20 уе не так дорого, за 2-3 замены на сто должно окупиться. Диаметр какой трубок не подскажите,а то смотрю груши все разные

Изменено пользователем jendos23

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...