Падает стрелка спидометра

Здравствуйте!

Форд мондео 3 2001 г. 1.8\125 механика.

Недавно упала стрелка спидометра иногда появляется.

У кого-нибудь есть схема проводки от панели приборов до реле и т.д. ??

ОЧЕНЬ НУЖНА! Думаю питание не приходит откуда-то. А какой провод к спидометру идет не знаю.

АБС не загорается случайно желтая лампа при этом? и вместо пробега прочерки не появляются???

Здравствуйте!

Форд мондео 3 2001 г. 1.8\125 механика.

Недавно упала стрелка спидометра иногда появляется.

У кого-нибудь есть схема проводки от панели приборов до реле и т.д. ??

ОЧЕНЬ НУЖНА! Думаю питание не приходит откуда-то. А какой провод к спидометру идет не знаю.

Если хетчбек, то должен быть датчик скорости на коробке...

Почему хетч?

На всех до рестайла скорость снимается с датчика коробаса.

Только вот читают его мозги а не щиток В щит данные пересылаются по кану.

Если лежит только стрела а цифры пробега меняются то это умерла машинка под стрелкой.

Ежели чего - у меня их целых четыре от доски с пробегом 40 000.........

Вова, а случаем датчика с коробчонки не завалялось?? У меня он уже года как пытается помереть, но пока держится))

Уточню симптом датчика, стрелка падает одновременно с мощностью. Поднимается и мощность двигла тоже прибавляет.

Не, не завалялось.

На разборке полно дорестайловых мондеев.

Надо твой посмотреть, может там разъем виноват, может провода. Внутри в датчике ломаться нечему.

И вообще - датчик ли это если + потеря мощности? Если датчик вообще выкинуть - такого не должно быть.

Датчик читают мозги, возможно они глючат, при этом как бонус перестают передавать или читать данные скорости?

Датчик в отдельности никто отдавать не хочет, только с коробкой.

Хм.. У меня настолько глубоко села мысль что это датчик, что о другом я и не задумывался.. Надо будет заняться этим вопросом..

@pala84,

кстати такой же датчик на ФМ1 и ФМ2

В общем нашел я старый новый датчик и могу с полной уверенностью заявить что именно датчик глючил и с потери его показаний шла потеря мощности. С новым датчиком стрелка и мощность не падают.

Комрады, случилась такая же неприятность, при движении падает стрелка спидометра, вместе с ее падением перестает работать одометр и бортовик, если заглушить и замести - то все работает, пока снова не упадет. Машина 2003 года, коробка ММТ6, лампа АБСа не загорается. Куда копать?

Комрады, случилась такая же неприятность, при движении падает стрелка спидометра, вместе с ее падением перестает работать одометр и бортовик, если заглушить и замести - то все работает, пока снова не упадет. Машина 2003 года, коробка ММТ6, лампа АБСа не загорается. Куда копать?

скорее всего нужно пропаять разъем приборки - от нагревания пропадает контакт на самой плате

Доброе время суток.

Подниму темку...проблема похожа.

Проблема плавающая...могу пару дней ездить все хорошо, а бывает на дню раза 2-3 появляется. К сути....загорается значек ЕСП, потом через минут 10-20 прочерки на пробеге и бортовике, а потом стрелка спидометра падает и лежит....иногда стрелка тахометра еще дергается....происходит это без связи....то бывает глюк то нет. А да....абс лампа не горит...абс работает. Чек не горит...точнее горит...но там по бедной смеси ошибка...лямбду менять надо....ну по крайней мере связи нет смесь и есп... Машина едет, заводится нормально! Куда копнуть? что это датчик абс?

У меня так же падает иногда. Обычно через час поездки загорается ESP, через несколько минут отключается приборка - штрихи и все сигнальные индикаторы. Долго пытался выяснить причину. Все указывает на генератор. Падает напряжение, мозги отключают ненужные потребители. Я генератор менял. После замены и появилась эта напасть. Вот думаю пройтись по проводам от гены и проверить все массы.

У меня так же падает иногда. Обычно через час поездки загорается ESP, через несколько минут отключается приборка - штрихи и все сигнальные индикаторы. Долго пытался выяснить причину. Все указывает на генератор. Падает напряжение, мозги отключают ненужные потребители. Я генератор менял. После замены и появилась эта напасть. Вот думаю пройтись по проводам от гены и проверить все массы.

Гена у меня вроде не старый. А абс тоже не работает или как у меня только есп?

Абсолютно так же. Только ESP загорается

Еще заметил, что связано с нагревом. То есть зимой проявляется только в долгих пробках. А летом без разницы, может и на трассе на скорости случиться.

Еще заметил, что связано с нагревом. То есть зимой проявляется только в долгих пробках. А летом без разницы, может и на трассе на скорости случиться.

Я вот пытался зависимость найти....не смог....могу вообще несколько дней ездить....а бывает весь день горит. Зимой вроде тоже пореже было....

Да еще один уточняющий факт - если сразу после падения стрелки и появления прочерков выключить зажигание и завести снова, то все начинает работать за исключением ESP. Чтоб индикатор ESP выключился, нужно подождать заводить минут пять.

Напряжение проверь во время выключения. Покатайся с тестовым режимом. У меня напруга 13.2 - 13.7. Иногда падает до 12.8. Может в это время и отрубается ESP

В версию с геной слабо верю. Аккум новый, гена тоже не старый....  Да и вроде если гена, то лампа абс еще должна гореть! У кого какие мысли?

@max626

Штеккер 3-пиновый на гене не повреждён?

Сними посмотри внешне как, загляни где контАкты.

Похоже, в твоей ситуации нужно геной и акумом заняться.

Один из двух бузит или оба помалёху.

Удачи.

АБС не загорается случайно желтая лампа при этом? и вместо пробега прочерки не появляются???

Мужики у меня как раз вот такая беда и пришла, что это может значить?

Здраствуйте. Форд Мондео 2003 год. Падает стрелка спидометра то в одну сторону, то в другую, при нагреве машины. При этом все остальное работает, ошибок нет. Если упадет на ноль, то когда остынет, включается, а если упадет в другую сторону - вниз спидометра, то не включается, Тестирование щитка приборов не помогает. Что может быть???

Что может быть

Не исправен измеритель скорости.

Замена приборки.

Удачи.

Не исправен измеритель скорости.

Замена приборки.

Удачи.

Киллометраж показывает. Неисправна только стрелка. Остальное все работает