AlexKarpov Опубликовано 27 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2012 По поводу дерганья на 1-2 передаче... Вопрос: при движении накатом, на нейтралке, мотор должен держать обороты больше хх, где-то 1100-1200. Выполняется это условие? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Acka Опубликовано 27 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2012 если скинуть фишку с ДТОЖ, что на мозги идет, то вентилятор должен включиться с включением зажигания и отключиться при выключении. Вы зря обманываете человека-карлсон включится только НА заведеной а/м, просто скидывать фишку с дтож при вкл зажигании пустая трата времени 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexKarpov Опубликовано 27 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2012 проверил. Да, действительно, только при заведенной машине! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgenyans Опубликовано 29 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2012 я всё бьюсб с 1 случаем.. У кого есть ещё какие мысли ? ЗАДОЛБАЛО ПОСТоянно прогревать её. Кстати открутил егр (глушил год назад) так вот, прокладка прогорела-заменил-итог 0. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexKarpov Опубликовано 29 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2012 А на топливную систему давно смотрел? как форсунки работают.... На прогретую мощность присутствует при 4-х, 5,6-ти тысячах? А какой ДТОЖ поменян - тот что снизу или сверху корпуса термостата? Получается, что заливает свечи - или комп много льет (показания температуры воды, воздуха(его откидываем, датчик новый)) или форсунки плохо "работают" . Предполагаю, что лямбда и маф отключены. Может попробовать скинуть фишку с потенциометра газа, ну это так, а вдруг.... Свечи, как они поживают? какого цвета электрод и какой нагар на юбке? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexKarpov Опубликовано 29 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2012 (изменено) пункт 1 может давать осложнения в виде пункта 3. Как-то они уж очень связаны. И сколько новые свечи уже прошли? За вентилятор рекомендую проверить сначала сам мотор на котором лопасти. он работает в тяжелых условиях.... агрессивных. иди от "противного". Святое дело предохранитель и реле. это реже. подашь 12в на мотор - если клин то значит разборка моторчика+замена предохранителя.... ну как-то так. Изменено 29 сентября, 2012 пользователем AlexKarpov 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgenyans Опубликовано 30 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2012 свечи провода тыс. 1.5 прошли нагар норма.(светлол серый) не троит.. дтож менял 3 раза и одно и тоже карлсон не включается как нужно( фишку с дтож скидываешь ,начинает работать) Потенциометр газа ???? что за херь ,первый раз слышу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexKarpov Опубликовано 1 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 потенциометр газа - он же ДПДЗ датчик положения дроссельной заслонки. сидит на одной оси с дроссельной заслонкой. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Acka Опубликовано 1 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 Кстати у меня с вентилятором такая же беда..скидываешь фишку работает в аварийном режиме, а сам как положено НЕ включается гад этакий 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexKarpov Опубликовано 1 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 Очень странно получатся, что при отключении фишки вентилятор включается, а при наборе температуры - нет. мы говорим за датчик, что стоит сверху на термостате, правильно? если он менялся уже 3 раза.... нужно убедиться, что он точно рабочий (Шкала сопротивлений относительно температуры что бы соответствовала) Еще вариант сомнительного характера - воздушная пробка в районе датчика. можно его при открутить и убедиться, что тосол под ним есть. я так делал, когда менял ОЖ. проблем с воздушными пробками тогда не было 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexKarpov Опубликовано 1 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 и еще! мне пришлось взять два провода, с контактами от компа для подключения винчестеров, сидиромов... и соединить с их помощью датчик на термостате и штатный разъем. они подходят как для датчика, так и для штатного разъема. думл это будет временно, а оказалось как всегда 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexKarpov Опубликовано 1 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 На счет дергания - стоит промыть КХХ. буд-то ему не хватает хода поршня для поддержания оборотов и посмотреть на форсунки бы... Если проверять работу КХХ, то главное не перепутать полярность! там диод стоит. может сгореть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ArtemFM2 Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 (изменено) привет, братья-мондюховоды) обшарил почти весь форум, показалось, что данная тема наиболее подходит, но ответы на вопросы по своему =Баклажанчику= так и не нашел) рассказываю: машинка при резком разгоне дёргалась ближе к 3-3,5 об., полазили-подёргали-сняли разъём дпдз, дёргаться перестала, вроде едет, расход-город 11-12, при том, что гонять я не любитель (Всмысле скорости), а вот уделать всех на старе-это да, есть грешок) ездил-ездил со снятым разъёмом, пока не перестал работать спидометр, вернее, пока его не отремонтировал(была беда с разъёмом индукционного датчика спидометра), как только разобрался со спидоиетром-опять начала дёргаться, подключил дпдз на место-дёргаться перестал, но стал мдленно (вернее, с задержкой) скидывать обороты, например, при переключении. далее довольно сильно уменьшилась тяга, при разгоне звук от мотора как на карбюраторе, когда газ в полу а мощности не хватает, орёт, но не едет!. при снятии разъёма maf слышно как-бы провал, именно в момент снятия, потом далее норм работает. проверить как едет без maf пока не могу, брату =Баклажанчика= дал покататься, он своего сломал) есть какие мысли? ) Изменено 18 декабря, 2012 пользователем ArtemFM2 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Acka Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 а вы ничего не путаете??сняли разъем именно с дпдз??вообще без этого датчика машина не способна двигаться(по вазикам еще помню) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 а вы ничего не путаете??сняли разъем именно с дпдз??вообще без этого датчика машина не способна двигаться(по вазикам еще помню) машина без датчика ДПДЗ будет ездить, и нормально пердеть если проблем с другими датчиками отсутствует и троить не чего не будет если есть неиспрапвность например в мафе. далеко не уедеш и жрать будет как самолет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Acka Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 (изменено) ДПДЗ-датчик положения дросельной заслонки как блин мозги узнают сколько я даю газа??? не я не спорю-может на моньках так и устроено действительно=))Но просто интересно Кстати привет Димко Изменено 18 декабря, 2012 пользователем Acka 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
twik Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 (изменено) ДПДЗ-датчик положения дросельной заслонки как блин мозги узнают сколько я даю газа??? Так для этого он и предназначен.А симптомы снятого штекера датчика-падение оборотов с задержкой.http://mondeoclub.ru...79#entry1906479 http://mondeoclub.ru/forum/topic/106481/page__st__120 -пост№ 129 Изменено 18 декабря, 2012 пользователем twik 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха FM Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 ДПДЗ-датчик положения дросельной заслонки как блин мозги узнают сколько я даю газа??? не я не спорю-может на моньках так и устроено действительно=))Но просто интересно Кстати привет Димко да. датчик положения дроселя. он меняет свое сопротивление, смотря на какой грудус открыта дросельная заслонка. Тестится легко. инфа есть на форуме.Тестится мультиметром. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
twik Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 ArtemFM2 И не забывай про обнуление мозгов. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 Так для этого он и предназначен.А симптомы снятого штекера датчика-падение оборотов с задержкой.http://mondeoclub.ru...79#entry1906479 http://mondeoclub.ru...1/page__st__120 -пост№ 129 я ездил без мафа. нормуль было проблемы были свои . напаролся ДПДЗ дорожки, была жопа , поменял маф и все нормуль, ест с обнулением. дроссель я не ставил. так как все ост датчики испрапвны тоесть новые, поэтому было все гут и мозги берут среднрее значение с других датчиков, ест поменял ДПДЗ и все 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ArtemFM2 Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 оооо, приятно, что так оперативно и коллективно откликнулись) спасибо) а теперь немного свежей инфы) брат по моему наказу, по приезду ко мне в гости, снял разъём с maf, где-то час =Баклажанчик= простоял во-дворе, за окном -20). сейчас уехал, позвонил: завёлся с пол-пинка, работает идеально, пропал првал, тянет как молодой) завтра еще расход сообщит, ему порядка 60 км до дома. спидометр-то заработал! можно поточнее померять. так-что как-то так! а на-днях =Баклажанчику= (и мне, конечно!), в дальнобой, на Мурманск! вот там я им капитально займусь) и с датчиками разберусь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 оооо, приятно, что так оперативно и коллективно откликнулись) спасибо) а теперь немного свежей инфы) брат по моему наказу, по приезду ко мне в гости, снял разъём с maf, где-то час =Баклажанчик= простоял во-дворе, за окном -20). сейчас уехал, позвонил: завёлся с пол-пинка, работает идеально, пропал првал, тянет как молодой) завтра еще расход сообщит, ему порядка 60 км до дома. спидометр-то заработал! можно поточнее померять. так-что как-то так! а на-днях =Баклажанчику= (и мне, конечно!), в дальнобой, на Мурманск! вот там я им капитально займусь) и с датчиками разберусь. чего все решилось снятием фишки с мафа7 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ArtemFM2 Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 ну как решилось... пока, если расход будет в норме (1500 км как-ника ехать!). а туда приеду-займусь капитальной реставрацией =Баклажанчика=. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 ну как решилось... пока, если расход будет в норме (1500 км как-ника ехать!). а туда приеду-займусь капитальной реставрацией =Баклажанчика=. а дпдз одели назад? в мафе проблема однозначно было такое подобное но дергалась вообще жесть так у меня когда савсем умер машина даж тронуться с места отказалась 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ArtemFM2 Опубликовано 18 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2012 (изменено) да, кончно дпдз одели) а с maf-имхо, если он отвалился либо сигнал с него идёт некорректный, эбу, соответственно начинает рпботать по аварийной схеме, котрая, похоже, я точно по этому мотору не знаю, запоминает параметры датчиков, при которых мотро стабильно работает, и потом, если случилось какому-то датчику кончится, вместо не сигнал идёт тот, который записан в эту самую аварийную память . просто не очень понятна связь спидометра и системы питания. там-же, на мондюшках, имею в виду, стоит, насколько мне известно, отдельный датчик скорости для эбу, герконного типа) но лично его никогда не встречал, только слышал, что мол есть такой зверь на кпп мондюшков) в планах поискать и лично познакомитьс ним=) Изменено 18 декабря, 2012 пользователем ArtemFM2 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.