Прокладка клапанной крышки ФМ 1

Подскажите, как лучше менять прокладку клапанной крышки, сегодня раз 5 все перекручивал,убил пол дня, постоянно где-то протекает, при установке, провисает в местах отмеченных на фото и очень тяжело правильно поставить. Мб герметику красного немного или еще чего?

Чистить паз клапанной крышки обезжиривать мазать тонким слоем герметика паз, садишь прокладку стовишь крышку и затягеваешь от середины к краям на перекрестие

Чистить паз клапанной крышки обезжиривать мазать тонким слоем герметика паз, садишь прокладку стовишь крышку и затягеваешь от середины к краям на перекрестие

+1,но герметика можешь не жалеть,только дай ему подсохнуть минут 5-10,а потом ставь,уменя тоже масло давило ,один раз промазал,после раз 8 снимал крышку с ГБЦ,нормально держит до сих пор.

Чистить паз клапанной крышки обезжиривать мазать тонким слоем герметика паз, садишь прокладку стовишь крышку и затягеваешь от середины к краям на перекрестие

 

Сергей, подскажи пожалуйста как правильно будет затягивать болты от середины к краям на перекректестие ? там ведь три ряда, - не врубаюсь ...

на прошлой неделе

Подскажите, как лучше менять прокладку клапанной крышки, сегодня раз 5 все перекручивал,убил пол дня, постоянно где-то протекает, при установке, провисает в местах отмеченных на фото и очень тяжело правильно поставить. Мб герметику красного немного или еще чего?

на прошлой неделе тоже менял прокладку клапаной крышки,ставил фордовскую с красным герметиком...

перед тем как ставить я все края очистил от старого герметика до блеска после в канал заполнил герметиком и акуратненько разложил прокладку,после тоже самое сделал с головой,...перекурил и акуратненько поставил крышку на место,тут главное пальцами не сдвинуть прокладку...

ну а дальше равномерная затяжка...

в итоге ездил на выходных в Питер и обратно-нигде не течёт,свечные колодца сухие

я вообще делал в первый раз и увас получится

Удачи!

Изменено 15 августа, 2012 пользователем sajgak

@sajgak, спасибо большое !

на прошлой неделе

 

на прошлой неделе тоже менял прокладку клапаной крышки,ставил фордовскую с красным герметиком...

перед тем как ставить я все края очистил от старого герметика до блеска после в канал заполнил герметиком и акуратненько разложил прокладку,после тоже самое сделал с головой,...перекурил и акуратненько поставил крышку на место,тут главное пальцами не сдвинуть прокладку...

ну а дальше равномерная затяжка...

в итоге ездил на выходных в Питер и обратно-нигде не течёт,свечные колодца сухие

я вообще делал в первый раз и увас получится

Удачи!

+1

всем спасибо, буду пробывать

@alisher7

Прокладку ставить лучше оригинал. Подороже чуток зато нет долго проблем.

А герметиком можно пользоваться только в уголках на самой головке клапанного механизма где большие полукруги, типа так место обрисовал. И то чуток.

Излишки герметика могут попасть в систему смазки ДВС и начинается гемор.

Я в своё время вообще ставил прокладку без герметика, Супер стояла.

Удачи.

Изменено 16 августа, 2012 пользователем Жиша

+1,герметик только в уголках+равномерная затяжка. P.S-прокладка одноразовая.

+1,герметик только в уголках+равномерная затяжка. P.S-прокладка одноразовая.

прокладка много разовая если хорошего качества, герметик в 10 местах по капле для удержания прокладки, ставил не раз одну и туже прокладу раз 20

прокладка много разовая если хорошего качества, герметик в 10 местах по капле для удержания прокладки, ставил не раз одну и туже прокладу раз 20

+1

ставил не раз одну и туже прокладу раз 20

Дима, пивет!

Вот я и говорил, в связи с этим, про ОРИГИНАЛ.

Удачи.

Дима, пивет!

Вот я и говорил, в связи с этим, про ОРИГИНАЛ.

Удачи.

Привет Олег!

 

можно не оригинал брать но при условии хорошей фирмы брать , но что касается только 1 мондео, но уже 2 с черной там ток оригинал брать

Добавлю. герметика необходимо наносить столько, что бы он не выдавлся нигде и не попал в двигатель и каналы. ляшняя грязь там никчему

Добавлю. герметика необходимо наносить столько, что бы он не выдавлся нигде и не попал в двигатель и каналы. ляшняя грязь там никчему

И я с вашего позволения,добавлю словечко,чтобы герметик не выдавливался при затяжке, нужно дать ему подсохнуть минут 10-15 ,тогда он становиться как резина и не будет выдавливаться в разные стороны .

Здравствуйте всем.Засопливило масло через прокладку клапанной крышки.Вскрыл-прокладка в идеальном состоянии-похоже просто выжалась от времени-что посоветуете-поменять или все ж на герметик попробовать?

Здравствуйте всем.Засопливило масло через прокладку клапанной крышки.Вскрыл-прокладка в идеальном состоянии-похоже просто выжалась от времени-что посоветуете-поменять или все ж на герметик попробовать?

все что угодно, вообще смени лучше

Здравствуйте всем.Засопливило масло через прокладку клапанной крышки.Вскрыл-прокладка в идеальном состоянии-похоже просто выжалась от времени-что посоветуете-поменять или все ж на герметик попробовать?

Конечно поменяй прокладку

Поменял.прокладка elring.по высоте раза в 2 выше чем моя старая(так и есть-выжалась).т.к.следов герметика не обнаружилось то и ставил просто так,только зачистил закорелый масляный налет на сопрягаемых поверхностях-очень в этом деле помогла малярная штука под названием "скотч-брайт" (-типа войлока применяется для матования лака передпокраской машин) и нефрас.10 минут и поверхности блестят.

Поменял.прокладка elring.по высоте раза в 2 выше чем моя старая(так и есть-выжалась).т.к.следов герметика не обнаружилось то и ставил просто так,только зачистил закорелый масляный налет на сопрягаемых поверхностях-очень в этом деле помогла малярная штука под названием "скотч-брайт" (-типа войлока применяется для матования лака передпокраской машин) и нефрас.10 минут и поверхности блестят.

так прокладка ставится без гермеша, его чуть в 6 местах гдет капают чтоб прокладка не слетала

чета и у меня масло подедает нужно наверное менять!

чета и у меня масло подедает нужно наверное менять!

думаеш дело в прокладке?

Думаеш прокладка стерлась?)))

Висла , опередил.

Изменено 25 мая, 2013 пользователем MONDEI

чета и у меня масло подедает нужно наверное менять!

если кончено у тебя ручьем льет от туда тогда да. а если просто запотевание, ну грамм 500 даст расхода от замены до замены, не более.