Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

снятие вентилятора печки вместе с корпусом


Рекомендуемые сообщения


Опубликовано

Да что уж там фотку - надо идти клеить хоть как-нибудь...
Ато по трассе задувает холодный воздух через эту дырку так что мама не горюй %)

Вот же сделали деталь, блин, слитную, додумались тоже.

 

Вопрос - а снизу оно чем закрывается? вентилятором или там тоже какая-то пластмассовая деталь должны была быть?

Опубликовано (изменено)

могу только посоветовать .........отпилить эту часть улитки до резистора маленькой ножовкой..снять не выйдет,гемор еще тот.а если еще и кондей стоит ,то помимо антифриза еще и фрион спускать

а потом на разборке купить улитку и отрезать заменяемую часть...а шов замазать чем хочешь...да и металлом тонким расклепать...короче так будет проще если улитка твоя в хлам......а вообще я не пойму ,как так убивают,  по моему вечную ,часть воздуховода??????????

короче варианты есть ...дерзай!!!!

Изменено пользователем timson
Опубликовано

 

 

Вопрос - а снизу оно чем закрывается? вентилятором или там тоже какая-то пластмассовая деталь должны была быть?

а вообще прежде чем вопросы задавать ...ты нос свой сунь туда и посмотри....и половина вопросов отпадут...

а как ты ездеешь без печки????

Опубликовано

  dbabkov

жил бы ты поближе..у меня и улитка есть ...да и делов там на пару часов...Вообщем удачного решения проблемы,а то без  печки .... :russian_roulette:

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Прошу прощения если не понятно пишу,вентилятор я вытащил без проблем по Вашему руководству,а вот корпус (или как его обозвать) то как снять

На фото корпус снят??? Как снял,расскажи??? Мучался долго,не получилось. 

Опубликовано

могу только посоветовать .........отпилить эту часть улитки до резистора маленькой ножовкой..снять не выйдет,гемор еще тот.а если еще и кондей стоит ,то помимо антифриза еще и фрион спускать

а потом на разборке купить улитку и отрезать заменяемую часть...а шов замазать чем хочешь...да и металлом тонким расклепать...короче так будет проще если улитка твоя в хлам......а вообще я не пойму ,как так убивают,  по моему вечную ,часть воздуховода??????????

короче варианты есть ...дерзай!!!!

мне кажется пинают от души. у меня в хлам разбита была . 

  • 4 года спустя...
Опубликовано

И всё таки...Как снять эту поперечину и второй пластиковый загибон этих резиновых заклёпок?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...