Странная работа климат-контроля.

Заметил в работе климат-контроля одну странность. Например, он работает в режиме кондиционирования, поддерживая заданную температуру (на видео 20°С) и я его отключаю кнопкой OFF, глушу машину, выключаю зажигание. Все. Но как только я включаю зажигание климат автоматически включается в режиме печки, горят индикаторы циркуляции по салону и обдувов во всех направлениях. Это НОРМАЛЬНО? Если климат кнопкой OFF не отключать, то при заводке машины он работает на тех установках, которые были заданы.

Не нормально! Видио нет.

@joker_2002, попробуй для начала сделать самодиагностику климата http://mondeoclub.ru/forum/topic/15186/

@joker_2002, попробуй для начала сделать самодиагностику климата http://mondeoclub.ru...um/topic/15186/

Делал, ошибок нет.

Делал, ошибок нет

Может попробывать достать плату КК и протереть спиртом все контакты?? А также проверить контакты в подключемых к климату фишках ??? Может что окислилось

Может попробывать достать плату КК и протереть спиртом все контакты?? А также проверить контакты в подключемых к климату фишках ??? Может что окислилось

А где эту плату искать?

А где эту плату искать?

Разбираешь цетральную консоль, достаешь блок климата, разбираешь его, достаешь плату и протеряешь контакты а также контакты в фишках

Разбираешь цетральную консоль, достаешь блок климата, разбираешь его, достаешь плату и протеряешь контакты а также контакты в фишках

Спасибо.

Не могу разобраться в чем дело.Включаю климат-контроль не в авто режиме,а в ручном.Ставлю минимальную температуру,первое время воздух идет прохладный,но со временем становится все теплее пока не сделаеш калибровку.Но хватает этого прохладного воздуха на пару минут.В чем причина?Ошибка так же имеется 1242-не рабочий салонный датчик,но я как понимаю он нужен для работы в АВТО режиме или ошибаюсь?

Ошибка так же имеется 1242-не рабочий салонный датчик,но я как понимаю он нужен для работы в АВТО режиме или ошибаюсь?

Снимай нижнюю консоль (под рулем) и чисти датчик!

Снимл,как смог почистил-итога 0.Могут ли заслонки сами по себе по-тиху поворачиваться или причина именно в этом датчике?

По ходу дела датчик неисправен хотя там и ломаться нечему..Ты не пробовал без него- код ошибки меняется или нет?

Можно попробовать его прозвонить тестером и посмотреть значения при 20 гр.( примерно) и потом нагреть (над плитой или в баньке) померить, охладить (в холодильнике)- померить..мне вот интересно- будут меняться его показания или нет?

по работе заслонок попробуй так: включи- выстави температуру минимум и потом температуру максимум, потом задай нужный параметр- и понаблюдай за работой

Попробую последовать вашей рекомендации,но и весной ставиш например сначала 23,а потом через некоторое кремя когда салон прогреется 19 и температура ничерта не снижается,как дует горячий так и дул,либо холодный идет.Т.е. что 25,24,23 и т.д я особой разницы в изменении температуры воздуха не заметил.Такое ощущение,что он вообще живет своей жизнью и выставляет температуру как ему вздумается.

Летом например вот такая же ситуация как описана в соседней ветке,может дело в шайбе?Тогда почему зимой он не реанирует на выставленную температуру:

Для тех у кого проблемы с кондеем например такие:

Пока машина холодная, включить кондей, то он работает, а например настоявшись в "жесткой пробке" перестаёт (И перед тем, как вырубится дует влажный воздух.), а если открыть капот муфта пытается прилипнуть, но не прилипает (ударив немножко по муфте она нормально прилипает).

Проштудировав форум, решил заменить шайбу в муфте на более тонкую, для этого был прикуплен оригинальный набор шайб под номером (4056275).