Что лучше бензин или дизель?

 

 

фактически в общем экологичнее получатся

 

Скоро дизелям будут доплачивать за очистку атмосферы.

Вчера провёл эксперимент. Пока ждал человечка, посчитал сколько в потоке дизелей и бензинок... Место эксперимента - довольно загруженный проспект (Бол.Сампсониевский), недалеко от светофора. Из 50-ти проезжавших мимо машин...готовы - 32 дизеля(ситроены, тойоты, опели, форды,рено, вольвы) и 18 бензинок (субарики,сузуки и хонды, шевроле, даже уайтсхол попался) 

 

Дизель рулит!!!!       

Изменено 16 ноября, 2013 пользователем pk762

 

 

Дизель рулит!!!!

 

@pk762, Вам пока помогает система измерений основанная на дюймах. В Вашем имени на форуме, есть влияние мелкобритов, а именно три десятых линии дюйма. То есть, трёхлинейка. Но при этом и влияние Калашникова сложно отрицать. Даже в имени - Пулемёт Калашникова, калибра 7,62.

Но.

Дизель 2.0 с трудом дотягивается до момента ЭБ.

А вот дизель 2.2 доходит до предела нашей механической ПШ и поэтому использует энергию перемешивания жидкости и образования пузырьков. 

А можно я к вам с вопросом? Сидели с мужем обсуждали тему про бензин-дизель, и зашел разговор о том, что вся Европа сейчас пересаживается на дизельные авто  и там они очень перспективны и востребованы. Правда?

 

 

Дизель 2.0 с трудом дотягивается до момента ЭБ.

момент дизеля выше, чем у экобюста...

потребители мертвых мамонтов так просто не сдаются :D  

потребители мертвых мамонтов так просто не сдаются :D

Агония...не хотят вслед за мамонтами...упираются...

очень перспективны и востребованы. Правда?

Конечно. Причём уже довольно давно.

 

"В настоящее время 50% новых автомобилей, проданных в Великобритании, оснащаются дизельными моторами, в Испании и Франции этот показатель еще выше – за 70%. Средний показатель числа автомобилей с дизельными двигателями по Евросоюзу составляет 55%"

 

А вот прогноз на будущее: "

К 2020 году выпуск легковых автомобилей, работающих на дизтопливе, может резко сократиться. Причина – высокая стоимость разработки дизельных агрегатов стандарта Евро-6. С таким заявлением выступил глава европейского филиала Ford Джо Бакаж." Изменено 16 ноября, 2013 пользователем Сергей 45

 

 

момент дизеля выше, чем у экобюста...

 

@The_Lie, приведу гадкие сравнения, но чуть позже.

 

 

 

 

потребители мертвых мамонтов так просто не сдаютс

 

@Tixonia©, Да.

Хрен сдадимся. Только фашистская Германия пыталась прорваться к Бакинским нефтяным полям. А родная авиация СССР бомбила Румынские скважины,

потребители мертвых мамонтов так просто не сдаются :D

Ну мамонты, зато большие и надежные     

Уже полтора года являюсь обладателем дизельного авто,но,нормального топлива в России нет и в ближайшее время вряд ли будет.Поэтому,оставлять у себя дизель на длительную эксплуатацию,большой уверенности не ощущаю.Хотя,поживем-увидим.

 

P.S. Зато какой паравозный крутящий момент на низах,ммммммм...

@askoy, А Лукойл?

@Сергей 45,Спасибо) 

Мы тут обсуждали покупку новой машины, так вот один из аргументов в пользу дизеля (умолчу с чьей стороны) был именно о том, что в Европе, мол, уже все отказываются от бензина и переходят на более "продвинутый" тип топлива) Правда, кажется мне, что для российских условий дизель  все же не самый подходящий вариант. 

Изменено 16 ноября, 2013 пользователем Driada

 

 

Правда, кажется мне, что для российских условий дизель все же не самый подходящий вариант.

Для Москвы как раз очень подходящий.

Для Москвы как раз очень подходящий.

А если периодически из нее выбираться?

У меня как-то товарищ зимой поехал за город, уж не помню куда. Заправился некачественным дизельным топливом по дороге... Дальше продолжать?

Еще есть мнение, что если пробег годовой небольшой (10000-15000 км), то тоже особенного смысла в покупке дизеля нет. Врут, али глаголят истину?

Изменено 16 ноября, 2013 пользователем Driada

 

 

У меня как-то товарищ зимой поехал за город, уж не помню куда. Заправился некачественным дизелем по дороге...

Дашич, по трассе бака на тыщу км хватит)) у меня по Московским пробкам 650-700км на одной заправке)

 

 

Дашич, по трассе бака на тыщу км хватит)

А если туда и обратно ехать надо будет?!

А если периодически из нее выбираться?

 

Еще есть мнение, что если пробег годовой небольшой (10000-15000 км), то тоже особенного смысла в покупке дизеля нет. Врут, али глаголят истину?

Тем более, только заправляться перед поездкой, а не "по дороге", причем это касается не только дизелей.

 

При пробеге 10000км в год, машина вообще не нужна, на такси дешевле будет.

 

 

Еще есть мнение, что если пробег годовой небольшой (10000-15000 км), то тоже особенного смысла в покупке дизеля нет. Врут, али глаголят истину?

Вполне логичное мнение.

А заправляться нужно на нормальных, а лучше хороших заправках и всё будет окей.

 

 

А если туда и обратно ехать надо будет?!

на Лукойлах, на сколько я знаю, т.к. дизелист еще не опытный, на всех нормальное топливо)) так что до Регины и обратно доедешь))

 

 

А заправляться нужно на нормальных, а лучше хороших заправках и всё будет окей.

Не всегда получается. Допустим (это я на себя примиряю, можно ли нам в семью машину с дизелем), поездка к родственникам в Тамбовскую область - 500 с лишним км туда. Там покататься по родственникам по всей области - еще км 150-200 минимум. Обратно тоже доехать... Рано или поздно где-то заправиться придется. А если верить статье в ЗР, то и на "именитых" заправках бывает фиговое топливо...)

на Лукойлах, на сколько я знаю, т.к. дизелист еще не опытный, на всех нормальное топливо)) так что до Регины и обратно доедешь))

Попробую сейчас в архиве поискать ту стать в ЗР. Там тестили дизельное топливо. Вернее,наличие в зимнее время зимнего топлива на разных заправках. Что-то там результаты были плачевные.

 

Неопытный был мои товарищ, наверное. Раз встрял тогда в такую историю. Но ведь и мы, если купим дизель, тоже будем неопытными)))) 

 

Вот:http://www.zr.ru/content/articles/496807-ekspertiza_zimnego_diztopliva/

Изменено 16 ноября, 2013 пользователем Driada

на Лукойлах, на сколько я знаю, т.к. дизелист еще не опытный, на всех нормальное топливо))

Есть не оригинальный лукойл. Т.е. франчайзинг. Визуально не отличить. Нужно смотреть на чек. На настоящих в самом верху пишут ООО Лукойлнефтепродукт. На

франшизе - ИП Пупкин, например.

Несколько раз уезжал с таких заправок.

Да, на них ещё цена обычно немного подешевле чем на оригинальных.

Изменено 16 ноября, 2013 пользователем Сергей 45

Есть не оригинальный лукойл.

как раз только хотела про это написать)) я тоже никогда на таких не заправляюсь, неважно чем, бензином или дизелем. 

Изменено 16 ноября, 2013 пользователем The_Lie

а как Газпромовский дизель?