Посторонний звук со стороны ремня

Уважаемые! Прошу помощи распознать что происходит.

1. дигатель работает-посторонних шумов нет.

2. включаешь обдув-появляется посторонний шум (похожий на похрусывание) со стороны шкивов.

3. добавляещь кондиционер- звук стоновится более отчетливым.

С уважением.

А при каком пробеге ремень менялся? Если после замены прошло более 80 тыс - его просто нужно заменить с роликами вместе. Если трещит муфта компрессора, то это проявляется только когда она включена, обдув салона на приводной ремень не влияет никак

А при каком пробеге ремень менялся? Если после замены прошло более 80 тыс - его просто нужно заменить с роликами вместе. Если трещит муфта компрессора, то это проявляется только когда она включена, обдув салона на приводной ремень не влияет никак

У автора похоже на подшипники генератора, как раз на нем и возрастает нагрузка. Но и просто ролики не исключено, причем хрустеть может и не только ролик но и сам натяжитель. Тут надо снимать ремень и проверять ролики и гену.

Уважаемые! Прошу помощи распознать что происходит.

1. дигатель работает-посторонних шумов нет.

2. включаешь обдув-появляется посторонний шум (похожий на похрусывание) со стороны шкивов.

3. добавляещь кондиционер- звук стоновится более отчетливым.

С уважением.

обгонная муфта генератора

У меня АКП-муфты нет. А вот подшибник гены это возможно. Надо проверять.

У меня похожая ситуация. Звук похож на щелчки муфты кондиционера. Климат выключен тишина. Включаю, появляются щелчки. Думал муфта кондиционера. Но она прилипает и не отлипает. Звук идет не от генератора . Подшипники вроде так не хрустят. Может это натяжитель щелкает? Да и генератор пробовал нагружать всеми потребителями- тишина. На включенном климате щелкает до 1000 оборотов. На больших оборотов щелчков не замечено. Пробег 138000

может автопроизводителям предложить к домкрату прикладывать стето/фонендоскоп?