Вася Мондюков Опубликовано 3 июля, 2012 Опубликовано 3 июля, 2012 Прошу помощи! Не удаляете тему сразу. Суть проблемы в том, когда гулшишь двигатель и потом снова заводишь то включается вентилятор, хотя стрелка температуры стоит на N. На холодную, т.е при полном сотывании двигателя все в норме. Но на холодную машина подергивается. И немного плавают обороты. Самое интересное что пытается заглохнуть когда постоит долго на солнце или не остынет до конца. Обороты могут упать до 250. При движении накатом когда выключаешь передачу падают до 1000, и затем медленно растут до 1250, а т о и до 1500. На 2000 оборотах, есть небольшой провальчик. Так провальчик есть и на 5500 оборотах. Что был сделано: Год назад менял МАФ на стелокс, по причине неутсойчивой работы двигателя летом на холодную. Все пришло в номру. но вот сейчас имеем проблему что выше. ДТОЖ менялся и проводка прозваниволась. ДТВВ менялся. лямбда менялась на универсальную NTK. Подсосов воздуха нету. Почистил дросель. давление енза на ХХ 2.0 Так у машины тяга ровная, резвая, но проблема в том что имеем выше нагар на свечах черноватай. Не сказать что идет сильный перелив, но видимо все-таки идет. ЕГР исправен. Ребята не удаляйте тему!!! ПОмогите чем можите. Был на диагностике разводят руками.
altr Опубликовано 3 июля, 2012 Опубликовано 3 июля, 2012 http://mondeoclub.ru/forum/topic/64593/ Вот тема по твоим симптомам. Зачем пытаться создавать себе персональную тему.
Рекомендуемые сообщения