Регенерация сажевого фильтра

Помогите с регенерацией сажевого фильтра. Вручную уже не делается.

Приезжайте, помогу.

помогите- дымит сильно черным дымом МОня 2,0 дизель 2011 год выпуска,пробег 22000 км

А как делается регенерация в ручнюю!????

А как делается регенерация в ручнюю!????

Принудительно через сканер.

А как понять что регенерация произошла!???

А как понять что регенерация произошла!???

Когда начинается, выхлоп на низах бубнить начинает. Слабее тянет и мгновенный расход увеличивается.

Как заканчивается, все становится штатно)))

А как понять что регенерация произошла!???

Почитай последнюю страницу темы "Срочная замена масла"

Подскажите что такое регенерация,как определить что она работает и сколько по времени она идет, машиной владею недавно сегодня заметил что включился вентилятор хотя температура была 80 градусов из капота пошел дымок,расход топлива увеличился.Заглушил двигатель потом проехался еще немного когда остановился,все повторилось проверил форсканом ошибок нет регенерация включалась последний раз 800км назад но я этого не почувствовал может из за того что это происходило на ходу?

51 минуту назад, Соло сказал:

Подскажите что такое регенерация,как определить что она работает и сколько по времени она идет, машиной владею недавно сегодня заметил что включился вентилятор хотя температура была 80 градусов из капота пошел дымок,расход топлива увеличился.Заглушил двигатель потом проехался еще немного когда остановился,все повторилось проверил форсканом ошибок нет регенерация включалась последний раз 800км назад но я этого не почувствовал может из за того что это происходило на ходу?

Это и есть регенерация.Ещё двигатель начинает басить.Когда ездишь по трассе она бывает реже.На основе количества регенераций выскакивает сообщение о замене масла.

6 минут назад, Magomed сказал:

Это и есть регенерация.Ещё двигатель начинает басить.Когда ездишь по трассе она бывает реже.На основе количества регенераций выскакивает сообщение о замене масла.

Спасибо за ответ,тогда получается что через несколько циклов нужно менять масло? Кстати масло только что поменял.И ещё вопросик а будет ли проходить генерация при заглушенном егр, приведущий хозяин его заглушил.

42 минуты назад, Соло сказал:

Спасибо за ответ,тогда получается что через несколько циклов нужно менять масло? Кстати масло только что поменял.И ещё вопросик а будет ли проходить генерация при заглушенном егр, приведущий хозяин его заглушил.

Будет,ЕГР на регенерацию не влияет.

егр на регенерацию влияет и очень сильно, при штатно работающем клапане она может и не состояться 

во время регенерации егр принудительно наглухо выключается

20 часов назад, strannikk сказал:

при штатно работающем клапане она может и не состояться 

не понятно

1 час назад, Сергей12 сказал:

не понятно

во время регенерации егр закрывается, если его не закрыть то рега не пойдет

я криво высказался, извините 

Дело в том что я по незнанке во время регенирации заглушил машину и что теперь делать?

31 минуту назад, Соло сказал:

Дело в том что я по незнанке во время регенирации заглушил машину и что теперь делать?

ничего не делать

она повторно запустится когда нужно и можно будет

А может ли регенерация не происходить? взял машину с 50 тыс пробега. Откатал еще 3-4 примерно - ни разу ничего подобного не замечал. езжу в основном по пробкам.

46 минут назад, TheMishootka сказал:

А может ли регенерация не происходить? взял машину с 50 тыс пробега. Откатал еще 3-4 примерно - ни разу ничего подобного не замечал. езжу в основном по пробкам.

возможно просто не замечал, первые 3-4 тыс, я тоже думал что она не проходит. сканер показал, что проходит раз 600-700 км

2 часа назад, k9-k сказал:

возможно просто не замечал, первые 3-4 тыс, я тоже думал что она не проходит. сканер показал, что проходит раз 600-700 км

можно диагностикой проверить, да? 

@TheMishootka так может у тебя евро3 и нету сажевого

@saha15 есть сажевый, к сожалению

@TheMishootka могли выбить и поставить обратно банку.

Можно посмотреть как меняется перепад давления на сажевом.

А вообще, если все работает нормально то и не нужно мешать 

Подскажите, а сколько по времени длится процесс регенерации? в ПТС у меня евро-3, а вчера заметил, что в пробке начала басить и выскочило: "срочно замените масло". Пробил по вину и точно есть сажа.  Теперь вот думаю, может это не сбросили на ТО счетчик, Forscan показал, что последняя регенерация была 600 км назад, а последняя попытка 0,8 км.   Похоже я  заглушил мотор раньше, чем она закончилась, хоть бы какая-нибудь индикация процесса была, или это не важно?

Продолжая мою тему с ошибкой Р244С- позавчера вылезла при значениях загрузки что-то 30 и 60%, дифдавление было 1,6.

Вынужден был 2 дня ездить, значения (оба) выросли до 130% +-, диф - на ХХ увидел 2,4, после прогазовки одним нажатием, легким, упало до 1,1.

В пятницу на замену свечи-форсунки.

Ну и до кучи появилась Р246В - неправильные условия для регенерации.

Пока не обращать внимание на значения? До статической регенерации и ее результатов.