Навесное оборудование Duratec V6 2.5L в картинках

1 - Подключите мощность пучка форсунки, катушки WN, IMRC, TPS датчикаположения вала и т.д.

2 - усилитель руля насос

3 - ребристые натяжитель ремня

4 - шкив на коленчатый вал

5 - генератор месте установки

6 - датчик положения коленчатого вала

7 - датчик положения распределительного вала

8 - масляный фильтр

9 - вакуумная труба управления EGR отверстия, регулятор давления топлива

10 - вакуумная труба тормозного привода

11 - компрессор кондиционера месте установки

12 - передний лямбда-зонд (банк 2)

13 - передний предварительно катализатор (так называемый prekat)

14, 18 - водяной насос

15 - шланг к радиатору

16 - трубка вентиляции картера система - передние головой (не на месте!)

17 - IMRC модуль

19 - картер сцепления с пружиной

20 - входной воздушной заслонки

21 - корпус термостата

22 - датчик температуры охлаждающей жидкости на часы

23 - клапан вентиляции картера (PCV)

24 - клапан EGR

25 - перепускной клапан холостого хода (т.е. krokowiec, IACV)

26 - датчик температуры охлаждающей жидкости на компьютер

27 - датчик перепада давления в системе рециркуляции отработавших газов (так называемые EPT)

28 - задние лямбда-зонд (банк 1)

29 - маховик с шестерней стартера

30 - Вакуумный клапан EGR клапан (так называемый EVR)

31 - (на), датчик детонации

32 - заглушка системы вентиляции картера - голову

33 - катушка зажигания

34 - задние начальной катализатор (так называемый prekat)

35 - двуствольное ружье и prekaty подключения основного катализатора (так называемая Y-трубы)

блин, такие интересные фотки, а разглядеть подробности нет никакой возможности (((((((((((((((