Дергается двигатель. Объединенная тема.

компресия во  всех 10,5

с такой компрессией  в  церкопь пора свечку ставить

компресия во  всех 10,5

читал про провода если были они так врятли на холодную заводилась с пол тыка и работала нормально

читал про провода если были они так врятли на холодную заводилась с пол тыка и работала нормально

какие нахрен провода?

я тебе написал  у тебя дохлый насос как минимум,  также топливный  фильтр и сетка на насосе забита возможно а комперссия  ввообще нулевая

с такой компрессией  в  церкопь пора свечку ставить

Нормальная компресия у кого 14-16 это все галиматье значит масло подгоняет в цилиндры а 10 считаю нормай

Нормальная компресия у кого 14-16 это все галиматье значит масло подгоняет в цилиндры а 10 считаю нормай

ну  тогда в путь друг, и больше  тогда не парь мне мозг

какие нахрен провода?

 

 комперссия  ввообще нулевая читаем http://faq.ford77.ru/info/eng_ford/070.htm

 

какие нахрен провода?

 

 комперссия  ввообще нулевая читаем http://faq.ford77.ru/info/eng_ford/070.htm

 

 извеняюсь10  это степень сжатия  а не компрессия там не прописаны смотри

компрессия  без ремонта  нормальный матор 11-15 кг, 10  ты можеш ездить но там жор масла  и  расход бенза незгарючки будет жесткий  иди учи мат часть

 извеняюсь10  это степень сжатия  а не компрессия там не прописаны смотри

 

компрессия  без ремонта  нормальный матор 11-15 кг, 10  ты можеш ездить но там жор масла  и  расход бенза незгарючки будет жесткий  иди учи мат часть

хрен его знает это компресия или степень сжатия всегда им мерял и нормально было не было б компресии не заводилась бы она с пол тыка и масла у менч не жрет макс 1л на 15-16тыс и то подкапывает через прокладку

это пока. кольца уже минимум устали, атак чято матор устал факт и что ты отнего хочеш будет выполнять до поры до времянину будет ездить она  пока кольца держат  у иже 10 кг это совсем мало  ездий и копи на ремонт если продавать не будеш, замени насос  и и там топливный замени если не менял и сетку на насосе тоже

и там уже занимайся датчиками,   и подсосами  а так  у тебя он есть может больше  бенза   и  переливать  остальное тебе решатьс чем жрать

@vazok,У  тебя случаем катализатор не стоит.?может он стоит .забит и душит двигатель.

@vazok,Найди подсос воздуха и замени свечи и свечные провода. Даже если не поможет, то, факт, что не помешает.

@vazok,У  тебя случаем катализатор не стоит.?может он стоит .забит и душит двигатель.

катализатора нет все чисто 

@vazok,Найди подсос воздуха и замени свечи и свечные провода. Даже если не поможет, то, факт, что не помешает.

свечи новые а провода да надо сегодня купить поменять

свечи новые а провода да надо сегодня купить 

походу нашел причину не стабильной работы вчера снял всю подкопотную проводку и нашел два косяка 1 это контакт датчика распредвала один усик как бы очень долеко всажен поровнял и поставил в свое гнездо 2 косяк кто то до меня чудил с датчиком колена в одном месте были два провода оголенные   скорей всего они и довали глюк на работу движка. Сегодня вечером поставлю и завтра отпишусь как оно

проверь давление бенза как положено, лямбду отключи и обнули мозг проверь дпкв и его проводку а еще читайте темы.  не видя машины не пощюпая тебе не кто не чего не скажет

спасиюо за совет по дпкв

спасиюо за совет по дпкв

вчера собрал всю проводку на место завелась сразу все хорошо поехал проехал км2 и начала опять дергаться полез дальше ковырять и что заметелдавление в рампе нулевое постоит 10 минут включишь зажигание выключишь сраазу поднимается и фонтан с нипеля на рампе когда нажимаешь на нипель, Сегодня морозик -4-5 до работы 7 км ехала даже ниразу не дернулась разгон отличный думаю насос перегривается и перестает качать

вчера собрал всю проводку на место завелась сразу все хорошо поехал проехал км2 и начала опять дергаться полез дальше ковырять и что заметелдавление в рампе нулевое постоит 10 минут включишь зажигание выключишь сраазу поднимается и фонтан с нипеля на рампе когда нажимаешь на нипель, Сегодня морозик -4-5 до работы 7 км ехала даже ниразу не дернулась разгон отличный думаю насос перегривается и перестает качать

давление померяй нормально сразу ясно будет

давление померяй нормально сразу ясно будет

вечером померяю посмотрю что будет а сколько нормальное давление отчего отталкиваться

вечером померяю посмотрю что будет а сколько нормальное давление отчего отталкиваться

норма от 2 кг  до 2.5,  при газе растет также  хорошо если давление при газе падает насос дохлый

при снятом  шланге  с рдт  давление должно подняться на 0.5 кг,  при выключенном зажигании давление должно быть там в течении 15 минут не меньше 1.5 кг

если его там нету , 1 трави насос, и форсы 

вчера делел замеры на холодную держит 1,9-2.0 топливо держится в рампе до10мин, завел  чуть прогреется 1.0-1.5 начинаеш нажимать на газ в плоть до 0 и захлебывается и глохнет давление в рампе перестает держать, Сннял вакум с обратки бенз не идет а давление включаеш зажигание до 2 и сразу на ноль походу п......ц насосу пришол 

Посоветуйте какой насос брать лучше и аналог с отечественной машины

вчера делел замеры на холодную держит 1,9-2.0 топливо держится в рампе до10мин, завел  чуть прогреется 1.0-1.5 начинаеш нажимать на газ в плоть до 0 и захлебывается и глохнет давление в рампе перестает держать, Сннял вакум с обратки бенз не идет а давление включаеш зажигание до 2 и сразу на ноль походу п......ц насосу пришол 

Посоветуйте какой насос брать лучше и аналог с отечественной машины

практичесик любой оттаза по крепежу на резинку нижнюю, допустим qml

 

вчера делел замеры на холодную держит 1,9-2.0 топливо держится в рампе до10мин, завел  чуть прогреется 1.0-1.5 начинаеш нажимать на газ в плоть до 0 и захлебывается и глохнет давление в рампе перестает держать, Сннял вакум с обратки бенз не идет а давление включаеш зажигание до 2 и сразу на ноль походу п......ц насосу пришол 

Посоветуйте какой насос брать лучше и аналог с отечественной машины

Наводка тебе.. http://kemp103.ru/benzonasos-toplivoprovody-i-shlangi-toplivnyy-filtr/benzonasos-bosh-vaz-2108-2115-2110-2112-kalina-niva-vprysk-0-580-453-453-112921013.html в низу сеточка.сразу купи и её.цены разные.ищи где по дешевле.

Наводка тебе.. http://kemp103.ru/benzonasos-toplivoprovody-i-shlangi-toplivnyy-filtr/benzonasos-bosh-vaz-2108-2115-2110-2112-kalina-niva-vprysk-0-580-453-453-112921013.html в низу сеточка.сразу купи и её.цены разные.ищи где по дешевле.

Ребята насос поменял проблема не ушла выявил на выходных одну хрень снял рампу с форсунками и увидел что форсунки работают все в одном режиме то есть распыляют одновременно все четыре несколько раз стартером крутил и иногда работают по чередности 1342 и так постояноо то четыре то как положенно куда копать дальше не понимаю может мозги е..сь или я сам уже е.....сь с этой моней что еще поменять может у кого была         такая проблема отпишитесь пожалуйста

Ребята насос поменял проблема не ушла выявил на выходных одну хрень снял рампу с форсунками и увидел что форсунки работают все в одном режиме то есть распыляют одновременно все четыре несколько раз стартером крутил и иногда работают по чередности 1342 и так постояноо то четыре то как положенно куда копать дальше не понимаю может мозги е..сь или я сам уже е.....сь с этой моней что еще поменять может у кого была         такая проблема отпишитесь пожалуйста

и вопросик по мозгам если ставить эбу другой то подойдет от 1.8 или брать только 2.0 не могу найти именно такие может что кто подскажет 

Ребята насос поменял проблема не ушла выявил на выходных одну хрень снял рампу с форсунками и увидел что форсунки работают все в одном режиме то есть распыляют одновременно все четыре несколько раз стартером крутил и иногда работают по чередности 1342 и так постояноо то четыре то как положенно куда копать дальше не понимаю может мозги е..сь или я сам уже е.....сь с этой моней что еще поменять может у кого была         такая проблема отпишитесь пожалуйста

Ты проверил электросигнал поступает на форсунки.когда крутишь стартером или нет.???