Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

@kHz,от 4го мондео без вопросов, цена около 2 круб@Серега Лукич,точка опоры вбей в поисковик....сразу скажу, машина в разы жестче становится и монтаж требует навыков

нет ну если машина жестче становится то я лучше на обычных покатаюсь, я наоборот ищу что-то помягче.


Опубликовано

что за полеуретановые такие?? есть какие-то фото или другая информация о них? я уже не первый раз о них слышал, но ни разу не видел в глаза так сказать.. если не затруднит, скинь хоть какую-то имеющуюся по ним информацию!

Поищи здесьhttp://www.polyurethan.ru/auxpage_search_advanced/?mark_det=37&model_det=394&art=&oem=&frame=&srch_det=yep

Опубликовано

Доброго всем дня. Вчера замтил масло в районе рулевой рейки. Визуальный осмотр место явного протекания не выявил. Подскажите на фм2 откуда может сочится масло11dfa7cafb9c851960703484ba4fe4c4.jpg4a75d1e051ba728e2ffbf4fc207d71fa.jpg пыльники сухие, с трубок тоже течи нет. Сверху рейка сухая имнно снизу где то мокрит.

Опубликовано

Сапун отпадает. Клапанная чистая сухая. И блин нигде не убыло покрайней мере не заметно пока. Масло то именно под рейкой на подрамнике. А в самой рейке есть уплотнители "расходники" ? Или пробки снизу может на ней есть какие нибудь?

Опубликовано

Сапун отпадает. Клапанная чистая сухая. И блин нигде не убыло покрайней мере не заметно пока. Масло то именно под рейкой на подрамнике. А в самой рейке есть уплотнители "расходники" ? Или пробки снизу может на ней есть какие нибудь?

если текет с рейки. то снятие ремонт

Опубликовано

Сапун отпадает. Клапанная чистая сухая. И блин нигде не убыло покрайней мере не заметно пока. Масло то именно под рейкой на подрамнике. А в самой рейке есть уплотнители "расходники" ? Или пробки снизу может на ней есть какие нибудь?

А. датчик давления масла?

Опубликовано

Под номером 4 у меня светодиод, расположенный именно так же как на картинке. На боковых стеклах присутствуют наклейки с надписями под номером пять. Утром, если не забуду, сфоткаю перед работой. Но судя по картинке где то должен быть блок и брелок, но я не видел их

57792fc514c8ad6a1e6a19a8d8b53553.jpg

ну у меня на машине ровно такие-же наклейки на стеклах. и блок иммо расположен под ручником, прикрученный к днищу. раньше на заклепках держался, тока я их выломал и обратно уже винтами закрепил..

Опубликовано

ну у меня на машине ровно такие-же наклейки на стеклах. и блок иммо расположен под ручником, прикрученный к днищу. раньше на заклепках держался, тока я их выломал и обратно уже винтами закрепил..

А разъём возле рычага КПП похож на тот который у меня на фото выше?
Опубликовано

А. датчик давления масла?

Там пробка снизу на рейке есть какаянибудь? И может кто устранял течь в рейке какие именно запчасти нужны для устранения течи? (Чтоб наверника))) только не говорите что легче новую взять (дорого это) просто может кто подскажет какте уплотнители и сальники там могут течь?
Опубликовано

Там пробка снизу на рейке есть какаянибудь? И может кто устранял течь в рейке какие именно запчасти нужны для устранения течи? (Чтоб наверника))) только не говорите что легче новую взять (дорого это) просто может кто подскажет какте уплотнители и сальники там могут течь?

с такими вопросами тебе читать тему про ремонт рулевой рейки
Опубликовано (изменено)

Вечер добрый, заменили ГРМ на сервисе и помпу.. и вот беда, троит, с холостых и до ~1300об., но троит не постоянно, то троит, то нет..в чем беда?
глядел на форуме, похожие проблемы есть, но там конкретно, либо троит либо нет.
свечи новые
провода целые
 

Изменено пользователем Qattro11
Опубликовано

@Qattro11,зачем забрал? Накосячили где то и всего делов

Так ведь в этом и дело, когда забирал, не троила( уже договорился, завтра обратно везу, будут смотреть.. Метки неверно выставили?
Опубликовано

Так ведь в этом и дело, когда забирал, не троила( уже договорился, завтра обратно везу, будут смотреть.. Метки неверно выставили?

Наврядли метки.либо ВВ провода пробивают.либо свеча.проверить методом выкручивания свечь..где будет сильнее всех закопченая.там и вся проблема.

Опубликовано

Наврядли метки.либо ВВ провода пробивают.либо свеча.проверить методом выкручивания свечь..где будет сильнее всех закопченая.там и вся проблема.

По итогу, прокладка гбц, в 4-Ом ц-е вода
Опубликовано

Зашибись. :russian_roulette: заменили на СТО ГРМ.

Даа..(

Может кто скинуть список ключей или мини руководство по замене прокладки гбц

Опубликовано

Даа..(

Может кто скинуть список ключей или мини руководство по замене прокладки гбц

динамо

торкс  тож  нужен

набор ключей нормальных

 

а так  ест читать тему по замене грм  как минимум  и скачай книгу по ремонту

Опубликовано

 

 

А без снятия валов, можно же?

Можно попробывать. :dry: если выкрутить свечи и в каждый целиндр вложить взрывчатку.и жахнуть.то может и ГБЦ от блока отсоедениться :lol1: .ну ладно.шутки в сторону.откручиваешь крышку клапанов.отпускаешь болты шестернь ГРМ.снимаешь ремень.снимаешь распредвалы.и получаешь доступ к болтам ГБЦ.что-бы их открутить нужны головки торкс.лучьше купить набор бит торкс.так как много их на двигателе разного диаметра.если откручивать крышки вкладышей и шатуны.то нужны еще и внутренние головки торс.
Опубликовано (изменено)

Можно попробывать. :dry: если выкрутить свечи и в каждый целиндр вложить взрывчатку.и жахнуть.то может и ГБЦ от блока отсоедениться :lol1: .ну ладно.шутки в сторону.откручиваешь крышку клапанов.отпускаешь болты шестернь ГРМ.снимаешь ремень.снимаешь распредвалы.и получаешь доступ к болтам ГБЦ.что-бы их открутить нужны головки торкс.лучьше купить набор бит торкс.так как много их на двигателе разного диаметра.если откручивать крышки вкладышей и шатуны.то нужны еще и внутренние головки торс.

А торксы какие нужны? Е10 т55 и все? Голова на 18, на 15, 19,17,8,9,10,? Для замены прокладки гбц?

Изменено пользователем Qattro11
Опубликовано

Звезды ГРМ  т-50.болты ГБЦ-т 55(головки и удлинитель).и самое главное нужен динамометрический ключ.для затяжки болтов ГБЦ.перед снятием нужно выставить метки ВМТ.легче будет при сборке.и ГБЦ нужно теперь шлифовать.

Опубликовано

А торксы какие нужны? Е10 т55 и все? Голова на 18, на 15, 19,17,8,9,10,? Для замены прокладки гбц?

возьми набор инструментов (весь чемоданчик) не ошибешься

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...