hibinogorsk Опубликовано 18 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 18 октября, 2014 Всем привет. Подвернулась возможность взять за не за дорого стяжки для пружин, но их есть две длинны - 270 мм и 370 мм... Подскажите пожалуйста какие из них правильнее для Мондео 2 взять ? Предстоит менять правую переднюю пружину - откололся кусочек в 1\3 витка. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joey Опубликовано 18 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 18 октября, 2014 @hibinogorsk,да возьми тазовые, 2 комплекта и будет счастье и цена не выбежит из 1круб. У меня есть комплект сильных стяжек,но пользуюсь тазовыми, только бери 4х лапые, они редко спрыгивают 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 19 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 октября, 2014 (изменено) @hibinogorsk +1 @Joey, Ориентируйся на 4-х лапые. Удачи. Изменено 19 октября, 2014 пользователем Жиша 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Talen Опубликовано 20 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 октября, 2014 Всем привет. Решил почистить радиатор и заменить антифриз в своем Монике.. Движок 2.0 CJBA бензин МКПП.. Скажите плиз, какой лучше антифриз залить и сколько его понадобиться? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dark_Dante Опубликовано 20 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 октября, 2014 Всем привет. Решил почистить радиатор и заменить антифриз в своем Монике.. Движок 2.0 CJBA бензин МКПП.. Скажите плиз, какой лучше антифриз залить и сколько его понадобиться? Немножко ошибся разделом, тебе сюда http://mondeoclub.ru/forum/forum/82/ А вообще http://mondeofaq.ru/index.php/%D0%9E%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B0%D1%8F_%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StAaSoN Опубликовано 21 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2014 Всем привет Наверное я не первый кто вас бужет мучить вапросами Но мне нужен ответ грамотноых людей Вапрос вот в чем я сегодня начел чистить клапон псв (клапон рецеркуляции картерных газов ) который стоит за выпусктным коллектором Так вод я пересмотрел форумы так и не понел рабочий он у меня или нет .На некоторых форумах пишут что клапон должен болтатся в нутри а другие пишут что недолжен болтатся так каму верить 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 21 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2014 Всем привет Наверное я не первый кто вас бужет мучить вапросами Но мне нужен ответ грамотноых людей Вапрос вот в чем я сегодня начел чистить клапон псв (клапон рецеркуляции картерных газов ) который стоит за выпусктным коллектором Так вод я пересмотрел форумы так и не понел рабочий он у меня или нет .На некоторых форумах пишут что клапон должен болтатся в нутри а другие пишут что недолжен болтатся так каму верить есть 2 вида клапана с пружинкой и без без пружинный должен болтаться много. елси нет засран, с пружинкой не сильно болтается 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StAaSoN Опубликовано 21 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2014 Вот спасибо у меня паходу с пружинкой и сильно болтается паходу надо пакупать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 21 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2014 (изменено) Вот спасибо у меня паходу с пружинкой и сильно болтается паходу надо пакупать тебе кажется, все равно болтаться будет , главное чтоб газы выкидывать, читай тему про псв http://mondeoclub.ru/forum/topic/23323/ и не парься, Изменено 21 октября, 2014 пользователем visla 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 21 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2014 Вот спасибо у меня паходу с пружинкой и сильно болтается паходу надо пакупать Не заморачуйся,на сутки клапан опусти в керосин или наподобие.пускай покиснит.после промой хорошо,а после в клпапн подуй сперва на выдох .потом на вдох шарик внутри должен бегать .тоесть прикрыть -открыть вход-выход.на месте поймешь.нюанс!шарик недолжен плотно закрывать отверстия. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hibinogorsk Опубликовано 24 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 (изменено) Всем привет. Два лузерских вопроса. 1. Дорожный просвет (клиренс) ФМ2 какой?... подкатить домкрат 150 мм получится? 2. Где можно посмотреть какая кнопка на торпеде за что отвечает? Не можем найти ни где такой картинки - с подписанными кнопками... есть некоторые - понять назначение которых не можем... Спасибо. Изменено 24 октября, 2014 пользователем hibinogorsk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 24 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 Всем привет. Два лузерских вопроса. 1. Дорожный просвет (клиренс) ФМ2 какой?... подкатить домкрат 150 мм получится? 2. Где можно посмотреть какая кнопка на торпеде за что отвечает? Не можем найти ни где такой картинки - с подписанными кнопками... есть некоторые - понять назначение которых не можем... Спасибо. книга по ремонту все есть по кнопкам скачай по клиренс смотря какие катки стоят 14 катки клиренс на на сажанных пружинах от 14 -15 см на 15 катках гдет до 20 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hibinogorsk Опубликовано 24 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 книга по ремонту все есть по кнопкам скачай по клиренс смотря какие катки стоят 14 катки клиренс на на сажанных пружинах от 14 -15 см на 15 катках гдет до 20 а где можно скачать книгу, не могу найти. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hibinogorsk Опубликовано 24 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 нашёл...извините за беспокойство. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joey Опубликовано 24 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 а где можно скачать книгу, не могу найти.ищи тему "самое полное руководство по ремонту" автор Шем, там замечательный хайнес. У меня на новых пружинах и катках 205/70/15 просвет 21см, так что еще под дощечку место есть 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F o r d Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 Здравствуйте. Сцепление стало очень легко выжиматься. И звук как будто тросик трется по рубашке. Хотя не знаю, какое сцеп , тросик или гидравлика. На больших оборотах иногда плохо работает, но стоит скинуть газ немного, все нормально. Менять пока нет желания. Помогите подскажите, что это? Как узнать, трос у меня или гидравлика? (трогаться умею на любой машине с третьей) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 (трогаться умею на любой машине с третьей Вридитель Вы .кто так издиваеться с цеплением.поэтому и гореть будет постояно.а теперь механика или гидравлика.смотри примерное фото. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joey Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 Как узнать, трос у меня или гидравликана гидрокоробке со стороны радиатора из резиновой затычки торчит штуцер прокачной и трубка уходит 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F o r d Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 (изменено) Вридитель Вы .кто так издиваеться с цеплением.поэтому и гореть будет постояно.а теперь механика или гидравлика.смотри примерное фото. На рисунке поз. №1 можно обнаружить под капотом? У меня вроде нет такого. Возле радиатора бачок гидроусилителя руля, ближе к салону - тормозная жидкость. Я не издеваюсь, во время движения обороты иногда растут на четвертой скорости после пробок обычно. Изменено 26 октября, 2014 пользователем F o r d 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 На рисунке поз. №1 можно обнаружить под капотом? У меня вроде нет такого. Возле радиатора бачок гидроусилителя руля, ближе к салону - тормозная жидкость. Смотрите в район АКБ.между батареей и катушкой зажигания на КПП,если трубки как на рисунке входят в КПП .значит гидро.если трос и тяга .значит механика. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F o r d Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 Смотрите в район АКБ.между батареей и катушкой зажигания на КПП,если трубки как на рисунке входят в КПП .значит гидро.если трос и тяга .значит механика. Понял. Спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kool Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 2000г.в. Гидравлика, естессно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hibinogorsk Опубликовано 26 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 не был бы так категоричен... машина к хозяину пришла не с завода и за 14 лет было время с ней поработать... а ещё можно на педаль посмотреть и понять. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
заречный Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Хочу поставить подогреватель двигателя "дефа 370". Где находится технологическая заглушка? На сколько сложна эта процедура? У меня мондео 1993г., 1,8 -115л\с 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
шах 71 Опубликовано 29 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2014 парни посоветуйте комплект грм ,какой производитель ,а то проехал почти 100000 ,появился какой то шум в районе грм ,время пришло ,пора менять ,брал оригинал ,но теперь он как то дороговат 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.