Вопросы начинающего (купил мондео)

Уплотнитель одевается на ребро жабо+моторный щит, сидит не сильно плотно и ни чем не фиксируется.

2 минуты назад, Joey сказал:

Уплотнитель одевается на ребро жабо+моторный щит, сидит не сильно плотно и ни чем не фиксируется.

может его на герметик какой посадить? у меня он пока как колбасина в желобе болтаецо, хотя удобно хрень всякую убирать )

Так он не должен быть "в", он должен быть насажен на вертикальную "торчалку" моторного щита, по принципу дверных резинок.

26 минут назад, Joey сказал:

он должен быть насажен на вертикальную "торчалку" моторного щита,

у меня похоже капот от двигла ХОРОШО так разогревается, ввиду отсуствия нахлабучки над М образным коллектором и утепляшки на самом капоте и посему фигня эта даж прилипает к капоту + черепаха даж следы температурного воздействия имеет...

В нижней части этой резиновой трубки есть П-образный замок - он просто надевается на выступ в  пластиковой вентрешетке .Зимой частенько примерзает к капоту и сдергивается с этого выступа, но летом нормально держится. Силиконом раз в год полезно обрабатывать эту трубку как и уплотнители дверей.

4 минуты назад, senturio сказал:

В нижней части этой резиновой трубки есть П-образный замок

от спасибо добрый человек ) посмотрю, но ЗАВТРА - сегодня ПРАЗДНИК )  а по поводу РЕВОЛЮЦИОННОГО концевика капота никто ничего не скажет? )

А что концевик? Лютый колхоз, как и свисток не штатной сигнализации. И теплоэкрана у меня отродясь не было, ничего не грелось и не плавилось, возможно как-то спасала родная шуба капота.

Доброго времени суток комрады. Достался мне динозавр)

Пока стоит ждет очереди на переварку есть пара вопросов. Предыдущий владелец он же перекуп, говорил что на этом моторе стоит карбюратор. 1.8 16v Так ли это?

Машина в притирочку сейчас в гараже стоит доступа к задней части нету. Но залез под машину и обнаружил там странный кардан. Идет примерно до середины машины, в какуюто коробку. Что это за хрень? о-О

На передних рычагах стоят сайленты 60мм и 48мм, хотя в 4ех магазинах по VIN выдает 2 маленьких сайлента.

Как это удалить? )

А никак. Что за аппарат то хоть?

1 час назад, Saraqael сказал:

стоит карбюратор. 1.8 16v Так ли это?

Фиг его знает, что тебе впендюрил, под капот, предхоз. А так,по определению, стоит инжектор.

1 час назад, Saraqael сказал:

Что это за хрень?

Для переключения передач.

1 час назад, Saraqael сказал:

На передних рычагах стоят сайленты 60мм и 48мм, хотя в 4ех магазинах по VIN выдает 2 маленьких сайлента

Значит рычаги взяты,или новые, или с разборки.

11 часов назад, twik сказал:

Значит рычаги взяты,или новые, или с разборки.

С мондео 2, получается?

11 часов назад, Joey сказал:

А никак. Что за аппарат то хоть?

94г хетч, 1.8 зетек

16 минут назад, Saraqael сказал:

С мондео 2, получается?

94г хетч, 1.8 зетек

щас все рычаги практически одинаковые, несколько выдов рычагов

48  60

54 60

ну и мелкие ставить можно любые

ест сделать схождение если  стояли другие рычаги

1 час назад, visla сказал:

щас все рычаги практически одинаковые, несколько выдов рычагов

48  60

54 60

ну и мелкие ставить можно любые

ест сделать схождение если  стояли другие рычаги

Ну на колеса поставлю. Поеду делать сход-развал. Руль градусов на 10-15 на право завален.

 Как к пыльнику подобраться там где трипод. От куда лучше?

Рулевую снимать много работы?

1 час назад, visla сказал:

щас все рычаги практически одинаковые, несколько выдов рычагов

48  60

54 60

А по длине они одинаковые?

рычаги разница в  сайлентах 

пыльник на приводе смотря где и чего  

открутил гайку шруса,  болт шаровой  выдернул   

а так  хомут снял  с пыльника и разобрал новый поставил\

рулевую  рейку?

   в салоне  болт  в ногах

2 наконечника  от кулака

2 трубки 

и 2 болта крепления рейки к подрамнику

2 часа назад, visla сказал:

рычаги разница в  сайлентах 

пыльник на приводе смотря где и чего  

открутил гайку шруса,  болт шаровой  выдернул   

а так  хомут снял  с пыльника и разобрал новый поставил\

рулевую  рейку?

   в салоне  болт  в ногах

2 наконечника  от кулака

2 трубки 

и 2 болта крепления рейки к подрамнику

Спасибо

Джентельмены а холостой ход, как-то можно отрегулировать? ~700об/мин маловато

12 минут назад, Saraqael сказал:

Джентельмены а холостой ход, как-то можно отрегулировать? ~700об/мин маловато

холостой ход регулируется мозгами

пришпиливая клапан хх

так что вариантов море почему не нормальные хх

промыть почистить  дроссель +кхх  типа так

стандарт

880-960об

40 минут назад, visla сказал:

холостой ход регулируется мозгами

пришпиливая клапан хх

 

так что вариантов море почему не нормальные хх

промыть почистить  дроссель +кхх  типа так

стандарт

880-960об

Ну они то нормально, то падают. Призаводке на холодном моторе, выше 1к

1 минуту назад, Saraqael сказал:

Ну они то нормально, то падают. Призаводке на холодном моторе, выше 1к

при заводке прогревочные

Заменил с правой стороный с/б, шаровую и рулевой наконечник. Последний судя по всему не с этой машины. Шаровая теперь не хочет в кулак залазить. Если снять рычаг и вставлять вначале шаровую, то заскакивает без проблем, но потом рычаг не закрутить в подрамнике.

Шаровая так и должна хреново залазить или что-то не так?

А не пробовал шип у шаровой аля трубой довернуть?Если на свободном рычаге заходит,то и на подвешенном должно всё спокойно заходить.Вот только сайлент всё равно окончательно обжимается в нагруженном состоянии.

Так он начинает заходить и как-бы закусывает его

31 минуту назад, Saraqael сказал:

Так он начинает заходить и как-бы закусывает его

Ещё раз.Если палец(для справки конусный он) без нагрузки заходит легко,то под нагрузкой (на подсоединённом рычаге) он тоже заходит легко.Это аксиома.Если не входит под нагрузкой,то причины всего две.1 - не хватает усилия или длинны вставленной части самоотценроваться.2 - исходя из 1-ой причины по максимуму отцентровать его под ухо кулака нечто похожим на трубу.У меня,лично,это молоток с приваренной трубой вместо ручки.Руками попасть сложно,т.к. новые шаровые довольно тугие.И усилие снизу рычага давать большое нет смысла,задерёт привалочную на кулаке.

У меня просто такое чувство было, что кулак сильно низко и далеко.

Я честно говоря вообще не в курсах из чего мой мондео собран) сегодня вот обнаружилось что рулевые наконечники вообще не из этой оперы стоят.