Странный звук дизеля. Помогите разобраться!

Доброго всем времени суток!

Я тут уже писАл в прошлом году:

имею мондео 2.0/140 2011 года. Покупал новую в салоне. До этого были только бензиновые машины и тольео Форды.

Через пару месяцев после покупки обратил внимание, что на холостых оборотах двигатель издаёт неправильный, на мой взгляд, звук, слышимый в салоне. На холодном моторе не слышно, на горячем слышно. Если газануть до 2000 обмин и отпустить педаль газа, то кратковременно звук становится громче.

К дилерам два раза обращался, тыкал носом, они говорят, что не слышат ничего подозрительного 9кто бы сомневался).

Долго искал источник звука, и вот нашёл. Пищит напорная топливная магистраль от ТНВД к рампе. На насосе звука нет, на рампе еле различимый. слушал через колено бамбувого удилища.

Прилагаю запись. Осторожно: очень громко!

Ссылка:

http://files.mail.ru/8JUDF6

Если этот звук должен быть, то как его можно изолировать? (музыкальный слух не даёт покоя).

Олег.

Чет странное. Вроде не должно быть. Такое впечатление, что что-то трется по металлу или стучит по нему. Надо у себя послушать

однозначно звук ПОСТОРОННИЙ!!!! но скорее всего это пластиковый патрубок воздушного фильтра.

У меня иногда заведешь тихор работает, потом как затарахтит как будто форсунка отключилась))) потом опять норм я забил пока ездит да и ладно)))

тоже чтото стучит, пока непонял что именно, в процессе поиска

Звук явно посторонний. Выноси мозг диллерам.

У меня тоже такого нет, а пробег уже 120000 км...

однозначно звук ПОСТОРОННИЙ!!!! но скорее всего это пластиковый патрубок воздушного фильтра.

У меня иногда заведешь тихор работает, потом как затарахтит как будто форсунка отключилась))) потом опять норм я забил пока ездит да и ладно)))

Не-а, звук явно исходит из указанного места. Я палкой всё вокруг прослушал.

Я вообще первоначально думал, что это из ремней пищит, ну, ролик какой...

Как там ТНВД устроен. Там какой-то клапан ведь есть. который при достижении давления в подающей магистрали сбрасывает излишки в обратку? А на ХХ расход топлива минимальный, вот этот редукционный клапан и издаёт звук.

Как там ТНВД устроен

там его нет как такового

Минуточку! Чего нет? ТНВД, обратки, клапана? ТНВД ессно есть, давление в рампу что гонит? Понятно, что с одной рабочей магистралью, не рапределительный, но это ТопливныйНасосВысокогоДавления, полноценный, что-то около 1800 бар шарашит.

Не-а, звук явно исходит из указанного места. Я палкой всё вокруг прослушал.

Там какой-то клапан ведь есть. который при достижении давления в подающей магистрали сбрасывает излишки в обратку? А на ХХ расход топлива минимальный, вот этот редукционный клапан и издаёт звук.

По звуку - что-то люфтит не по делу.

Если механика - или недокручено, или осевой люфт (что хуже, т.к может быть и насос), а мона место это сфотать?

Идея про клапан хорошая, особенно, если он пьезо-электрический, вполне может выдавать такой звук при неконтакте/дефекте.

Вообще, не уверен, что официалов можно дожать на эту тему до того, как что-нибудь клина словит...

Про бамбуковое удилище очнень понравилось))

скорее всего это пластиковый патрубок воздушного фильтра.

Та же хрэнь. Добавил ещё поролона к штатному, сразу стало комфортнее и тише - наслаждаюсь нормальным звуком дизла на низах. Не самая удачная конструкция - носик воздухозаборника от таких вибраций через некоторое время сам себя обратно на гранулы разберёт...

Та же хрэнь. Добавил ещё поролона к штатному, сразу стало комфортнее и тише - наслаждаюсь нормальным звуком дизла на низах. Не самая удачная конструкция - носик воздухозаборника от таких вибраций через некоторое время сам себя обратно на гранулы разберёт...

Насчет патрубка от воздушного фильтра на улицу: у меня от трещал, так как было сломано одно из креплений снизу, в результате чего он "располовинивался" - обмотал изолентой, стало тихо...

По теме: довольно сложно представить, чтобы какой-либо клапан издавал такие звуки... Может все-таки ремень или ролик какой? Уж очень похоже...