Приводной ремень

Здравствуйте! Посоветуйте, что делать. После замены помпы начал трещать натяжной ролик, поменял. Отъездил 3 дня треск повторился. Поменял приводной ремень, отъездил 3 месяца, начался свист в "паразитном " ролике, поменял. Через 3 дня опять свист. Решил опять поменять ремень (может зав/брак). По каталогу должен стоять ремень "2100". Купил, поставил - треск. Свистел ремень "2080". Не знаю что делать, либо ехать с треском, либо со свистом? Двиг zetec 2.0 16V

натяжное устрйоство смотерть, на предмет его работоспособности. Разницы окгоромной нету между 2100 и 2080. Компрессор кондера как ? Подшипники в нем ?

Треск получается от того, что натяжитель работает в полную натяжку. Подшипники на генераторе, кондее и ГУРе в норме.

Треск получается от того, что натяжитель работает в полную натяжку. Подшипники на генераторе, кондее и ГУРе в норме.

Поставить ремень покороче тогда. Можно 2050 примерно и норм

2080 еле натянул, 2050 боюсь вообще не сядет, но если натяну, то он будет перетянут.

значит пробовать длиннее. Подшипники в компрессоре кондиционера точно норм ?

Если натяжной работает на пределе с ремнем "2100" то куда ещё длиннее? В кондее точно тишина( и не только), слушали все шкивы "ушами"

2080 свистит.

Всем привет!Чтобы не плодить новую тему-спрошу здесь.

Запарился я часто менять приводной ремень из за того,что на него попадает грязь и песок и он начинает свистеть(в ручейках песочек поблескивает).Так вот хочу спросить,установлен ли у коллег на авто пыльник приводного ремня?У меня ремень снизу ничем не прикрыт.Сбоку около локеров стоят пыльники,состоящие из 2 половинок.А вот снизу ремень ничем не защищен.Если такой пыльник имеет место быть,может кто даст ссылку на него.

У меня машина объем 1.8 так стоит ремень мотокрафт на нем промаркировано 2120 (по каталогам подбирали 2100) Собираюсь скоро менять.

Всем привет! Тоже чтобы не плодить новую тему-спрошу здесь. При запуске на холодную трещит секунд 2-3, не подскажите что смотреть.

натяжной смотрел?

Да нет еще не смотрел машина у меня 3 месяца

...При запуске на холодную трещит секунд 2-3, не подскажите что смотреть.

А может это и не к ремню вовсе относится, изношенные гидрокомпенсаторы в полне могут быть источником треска в частности, первые несколько секунд потрескивать, пока до них давление масла не дойдет и не наполнит их вновь, убрав зазоры.

ЗЫ: Вроде как в тему.. Может кому нужен приводной ремень, тот который 2080мм.. А то давно еще покупал по незнанию, так и не смог поставить, у меня 2100мм.. Состояние новое, не юзаное =)) За вкусное негорючее спасибо отдам с удовольствием или по усмотрению нуждающегося ))

Смотрел натяжной паразитный ролик все нормально люфта нет вращается без заеданий. Наверное все таки гидрокомпенсаторы.