Лопнул верхний патрубок... от чего? Нужна помощь экстрасенса-дианоста )))

Всем привет.

Ситуасьён следующий. Полз в пробке по мкаду, в принципе и пробка-то не особая, 10-20 кмч. внезапно - белый пар из-под капота, и нехорошее предчувствие. Остановился, открыл капот - подышал антифризом, и увидел мерзенькую вещь - патрубок от радиатора к термостату раздуло у самого термостата, и он лопнул продольно сантиметров на 5. Судя по состоянию зажимов патрубок стоял еще родной. дотянули до сервиса, заменил патрубок на какой-то подходящий, залил антифриз (к счастью валялась лишняя канистра), а вот как заводиться - двиглоид начал троить. заглушил. почесал макушку. по какому-то наитию открутил маслозаливочную крышку - на ней противная "накипь" - сервисмены заохали, сказали - антифриз пошел в масло. замерил уровень масла - не поднялся с утреннего замера. восемь раз перекрестившись пополз домой (90 км.) со скоростью "ползком" прислушиваясь к любому пуку из под капота. слава машинным богам - доехал нормально. утром завелся, всё норм, антифриз за дорогу не ушел (по крайней мере на глаз не видно), масло, соответственно, тоже на старом уровне. Но, как говорится, мерзенький осадочек остался - с какого перепугу лопнул патрубок? температура вроде не критичная была перед происшествием, в пробке обычно держится между A и L , за L никогда не заваливалась, на трассе при 2000-2500 об. держится на О. карлсон рабочий (когда завожусь поутру со 2-3 раза с просевшим аккумом он включается на несколько секунд). Вот собснно и вопрос - господа экстрасенсы-дианосты, может кто симптомы углядел какие нехорошие? термостат там или датчик ОЖ помирают? Подскажите плиз!

раздутие патрубка

 

1 патрубок на свалку

2 повышенное давление в системе

3 термостат

 

 

патрубок верхний от таза подходит

Пасиб! А по 2-му пункту подробнее можно? кого смотреть, как лечить, чем грозит?

антифриз уходит? вообще?

 

если уходит допустим то прокладка бошки , самое простое это крышка расширительного бачка

 

ну и термостат, если заклинивший будет жесть

Изменено 10 апреля, 2012 пользователем visla

Пасиб! А по 2-му пункту подробнее можно? кого смотреть, как лечить, чем грозит?

Лишнее давление стравливает клапан в крышке расширительного бачка. Лечится заменой крышки.

А по 2-му пункту подробнее можно?

Лишнее давление стравливает клапан в крышке расширительного бачка. Лечится заменой крышки.

Вот именно так...

В 2011 году - из-за этой крышки - потерял радиатор, и кучу патрубков - в общем прилип тысяч на 20 деревом - из-за крышки цена которой 460 руб.

 

Так, что как сказал @NickMi, - меняй не думая крышку - потом посмотришь... Предвижу камень в свой адрес - нафига менять - надо найти причину - опережаю ответом: крышка имее срок службы, визуально определить её работоспособность сложно, ценник 460 руб. - для полного спокойствия незначительный!

Вот именно так...

В 2011 году - из-за этой крышки - потерял радиатор, и кучу патрубков - в общем прилип тысяч на 20 деревом - из-за крышки цена которой 460 руб.

 

Так, что как сказал @NickMi, - меняй не думая крышку - потом посмотришь... Предвижу камень в свой адрес - нафига менять - надо найти причину - опережаю ответом: крышка имее срок службы, визуально определить её работоспособность сложно, ценник 460 руб. - для полного спокойствия незначительный!

460 это оригинал крышки, так зачем оригинал там цена крышки от 40р всего расширительного, вообще копейки, у меня 2 крышки в запасе

новых фэби оригинал . стоит щас ханспрайс

Спасибо откликнувшимся. Завтра закажу крышку, а пока можно просто дырку в крышке пробить и тонким скотчем заклеить вместо клапана? на пару дней пока заказ не придет?

2visla - прокладку ГБЦ менял 8500 км назад вместе со всеми сопутствующими прокладками, со шлифовкой башки, заменой маслосЪемных колпачков, притиркой клапанов, заменой ГРМ с роликами и т.д. по мелочи. сегодня менял масло, сметанки на крышке нету, масло обычного вида и запаха, проехал около 50 км - антифриз не уходит, новостей в масле нет. правда, сильно и не газовал, обычный городской режим.