Странный звук в двигателе когда обороты достигают 3000об/мин

вопрос что можеть быть когда обороты двигателя достигают 3000об/мин происходит какойто треск вроде в районе цепи, но когда обороты двигателя достигают 3200об/мин звук пропадает!!!! Что это может быть цепь или что? Да и вот ещё что когда сидишь в салоне то слышишь как двигатель как дизельный работает, а когда капот открываешь то этих звуков неслышно

на 3х тысячах заслонки впускн коллектора открываются, издающие при износе дизельный звук

неверно. при 3 тысячах заслонки не будут ляпать, так как геометрия впуска изменяется. Заслонки стучат только в закрытом состоянии, когда ударяется об них воздух. В открытом состоянии воздух обтекает заслонку.

а из за горы глушителя может быть такое? и что удивительно в салоне слышно цоконье ну можно сказать и не ц

оконье но очень похоже на это!!!

неверно. при 3 тысячах заслонки не будут ляпать,

я тут от другого в мыслях исходил - от скудных знаний того, что происходит именно при 3тыс оборотах

такая же ерунда... как будто пальцы стучат

может гидрики.....

может гидрики.....

Нету гидриков......

Это с ремнем что то, точнее с роликами или обгонной муфтой. От включения потребителей зависит?

И слышно видимо в салоне под ногами пассажира?

а что за обгонноя муфта и где она находиться?

@DeeMaN, это муфта генератора...

а что за обгонноя муфта и где она находиться?

Обгонная муфта обычно дает хаотические щелчки.

Ролики дают равномерное цоконье.

Загляни на ремень. Фонариком посвети на ролики, если повезет то можешь увидеть дрожание натяжителя.

А так надо снять ремень и покрутить все,

Вот это ахтунг народ, стал смотреть масло - уровень ноль, долил 3 литра масла. то есть практически в движке его не было. Звук остался, раньше не было!

В среду загоняю мотористу смотреть куда масло ушло и что за верещание появилось. Невооруженным пуганули что вкладыши скорее всего провернуло.

Что может вообще быть или вскрытие покажет? разгоняется нормально.

Звук остался

Без масла, что хош может быть, слушать нужно, а потом разбирать... Если б вкладыши провернуло, ты давно бы под навесом в очереди на капиталку стоял, а ты ещё и разгоняешся там куда то...

Я вторую тему грохну, понимаю, что ты волнуешся за машинку, но клонов, не плоди...

литр в движке был масла

Без масла, что хош может быть, слушать нужно, а потом разбирать... Если б вкладыши провернуло, ты давно бы под навесом в очереди на капиталку стоял, а ты ещё и разгоняешся там куда то...

Я вторую тему грохну, понимаю, что ты волнуешся за машинку, но клонов, не плоди...

всем привет,помогите пожалуйста подобрать шатунные вкладыши. у меня фм3 2002 г,1.8л ,застучал двигатель во втором цилиндре на 250 т.км. сегодня разобрали, оказались изношенными только вкладыши ,колено и шатун в порядке. диаметр шейки 46.65 и везде одинаковый. такой размер не подходит ни под стандарт, ни под первый ремонт , ни под второй.может кто знает от чего могут подойти ,.заранее спасибо.

помогите пожалуйста подобрать шатунные вкладыши

стучись в личку к Алексею Владимировичу, он движки капиталит..

А если нет гидриков что же там в место них стоит?

А если нет гидриков что же там в место них стоит?

очень похожие на приоровские гидрики стаканчики.

вопрос что можеть быть когда обороты двигателя достигают 3000об/мин происходит какойто треск вроде в районе цепи, но когда обороты двигателя достигают 3200об/мин звук пропадает!!!! Что это может быть цепь или что? Да и вот ещё что когда сидишь в салоне то слышишь как двигатель как дизельный работает, а когда капот открываешь то этих звуков неслышно

Аналогично, на 3000 тыс кратковременно идет звон снизу от двигателя. При плавном разгоне звука нет. На 1, 2 и 3 -й передачи при газе в пол звук слышен. Без включения передачи звука нет на любых оборотах

Нету гидриков......

Это с ремнем что то, точнее с роликами или обгонной муфтой. От включения потребителей зависит?

И слышно видимо в салоне под ногами пассажира?

действительно звук под ногами, проверил всю выхлопную систему и катализатор, не они звенят.

от потребителей не зависит, звон всегда один и тот же, как будто жестянка дребезжит

Что же это может быть?

Обгонная муфта обычно дает хаотические щелчки.

Ролики дают равномерное цоконье.

Загляни на ремень. Фонариком посвети на ролики, если повезет то можешь увидеть дрожание натяжителя.

А так надо снять ремень и покрутить все,

если так, что менять придется? ролик, натяжной и ремень ?

а из за горы глушителя может быть такое? и что удивительно в салоне слышно цоконье ну можно сказать и не ц

оконье но очень похоже на это!!!

Удалось решить проблему?

вот этот звук!!!

вот этот звук!!!

ссылки битые

Перебрали впускной коллектор.

Поменяли заслонки, направляющие. Почистили ТМАП, заслонку.

Звук остался.

На месте ничего не звенит, хоть обгазуйся. От ремня с роликами ни писка.

Только на ходу при быстром наборе оборотов с 3000 до 3100 звук.

Может такой звук давать выжимной, маховик, диск сцепления? На месте появились звуки похожие на выжимной.

Перебрали впускной коллектор.

Поменяли заслонки, направляющие. Почистили ТМАП, заслонку.

Звук остался.

 

На месте ничего не звенит, хоть обгазуйся. От ремня с роликами ни писка.

Только на ходу при быстром наборе оборотов с 3000 до 3100 звук.

 

Может такой звук давать выжимной, маховик, диск сцепления? На месте появились звуки похожие на выжимной.

На месте это не выжимной, а маховик (тук,тук ,тук). Когда сципление выжимаешь стук пропадает.

Это другая история, спс, за подсказку. Звук пропал, видимо на перегретом авто он обнаружился (550 км прошел).

Интересует откуда дребезжание с 3000 до 3100 оборотов и только на ходу, никак не удается локализовать, ХЕЛП.