Продергивание при переключении.

Всем привет. Вопрос такой, что может быть причиной при которой при переключении со второй на третью передачу, а иногда на при переключении на пятую ну конечно после четвертой машинка иногда незначительно подергивается но это нет всегда. Провода катушку и свечи менял 6000 назад. Спасибо.

Катушку, провода оригинал ставил? Или как и многие братья белорусы на китай пагубны. У меня так было когда провода оригинал на девятом году жизьни между собой шить стали (первый и третий).

Катушку, провода оригинал ставил? Или как и многие братья белорусы на китай пагубны. У меня так было когда провода оригинал на девятом году жизьни между собой шить стали (первый и третий).

Провода оригинал, а катушку нет.

Что я могу сказать нужно искать цепь: катушка,провода, свечи.Где то искра должным образом не доходит до цилиндров.Сними катушку осмотри внимательно пятна,трещина,запах гари указывает на то что она помирает.Провода и свечи тоже осмотр.Если сразу ни чего не выявишь, то в темноте на заведённом двигателе с подгазовкой смотри северное сияние.(можешь слегка опрыскать над проводами и катушкой) Катушка сейчас какая стоит?

Сейчас стоит мобиле трон(((

Катушка мобилитрон хиленькая , надо было бош 490 ставить. Ладно делай диагностику потом отпишешся.

А диагностика покажет что нить?

Диагностика может и не определить не чего. У меня когда умирала катушка (было подёргивание на холостых) диагностика не чего не определила и только через пару недель, борт.комп. престиж когда начались пропуски, написал пропуски зажигания в четвёртом цилиндре. Я уже думал ты машину отремонтировал или хотя бы выявил косяки, а ты про диагностику спрашиваешь.Делай сам диагностику как я писал выше.Что не справишься что ли?

Ок надо будет посмотреть

Поставил новую катушку бош 0 221 503 487 ни чего не изменилась. Свечи новые прошли 7000 тыс, провода тоже. В чем может быть проблема?

Свечи какие? Давно ли сетки в баке чистил, померий давление в рампе, возможно смесь бедноватая (если есть подключи копм и покатайся посмотри корекции на ходу). Хорошо было бы найти донора и всетаки перекинуть свечи и провода и катушку. всякое бывает. И на 7000 свечи можно уложить. ГБО есть?

Свечи какие? Давно ли сетки в баке чистил, померий давление в рампе, возможно смесь бедноватая (если есть подключи копм и покатайся посмотри корекции на ходу). Хорошо было бы найти донора и всетаки перекинуть свечи и провода и катушку. всякое бывает. И на 7000 свечи можно уложить. ГБО есть?

Свечи NGK выкручивал 1000 тыс назад почти как новые, а в бак вообще не лазил. ГБО нет. Так это подергивание не всегда так периодически. Если переключатся до 2000 то иногда бывает, а если от 2000-2500 то почти ни когда и не бывает.

Всем привет !!! Как я понял,из прочитанных тем, этот недуг лечим методом исключения:

1. свечи

2. провода

3. катушка - 0 221 503 487

4. первая лямбда -

5. вторая лямбда

Цена запчастей около десяти тысяч рублей.

Теперь тебе и мне можно поменять первую лямбду. После замены обязательно отчет.

чтобы менять лямбду, нужно еще посмотреть как обороты ведут себя на нейтрали при езде накатом

чтобы менять лямбду, нужно еще посмотреть как обороты ведут себя на нейтрали при езде накатом

Иногда подымаются не значительно, а иногда стоят на холостых

Всем привет !!! Как я понял,из прочитанных тем, этот недуг лечим методом исключения:

1. свечи

2. провода

3. катушка - 0 221 503 487

4. первая лямбда -

5. вторая лямбда

Цена запчастей около десяти тысяч рублей.

 

Теперь тебе и мне можно поменять первую лямбду. После замены обязательно отчет.

5 пункт исключи, оно тут ни при чем, вторая лямбда только чек дает о смерти катализатора или самой себя.

А разве диагностика не покажет накопленную ошибку пропусков зажигания?

А разве диагностика не покажет накопленную ошибку пропусков зажигания?

???????????