EcoBoost 199л.с. vs. 240л.с.

По опыту замерщика , было сказано это нормально и большинство производителей не дотягивают до заявленного.

Ну так это и связано с тем, что производители лукавят и заявляют мощность и момент на выходном валу двигателя, а не на колесах - таким образом исключаются потери в трансмиссии, у которой КПД далеко не 100%. Получается, что у нашего павершита КПД 93% - неплохо для автомата.

До меня был ягуар так у него как заявлено так и получилось. И у немецких марок мощность совпадает заявленная и с замеров.

Ну вообще с экобуста нашего в стоке снимают 221 л.с. и 311 Нм - http://superchips.co.uk/curves/FordEcoboost2.0203ps.pdf Это цифры с вала двигателя. Так что не совсем понятны твои замеры - либо стенд врет, либо дело в бензине.

Может быть и в бензине. Забрал машину и первые впечатления положительные. Ехать стала живее. На следующей неделе поеду на замер.

Ну так это и связано с тем, что производители лукавят и заявляют мощность и момент на выходном валу двигателя, а не на колесах - таким образом исключаются потери в трансмиссии, у которой КПД далеко не 100%.

Это точно. замеряют сами движки, а не машину.

На следующей неделе поеду на замер.

Ждемс замеров. очень интересно.

Непонятно. Вот многие говорят, что движки 200 и 240 одинаковые. Однако при этом 200-й чипуют до 240, а 240-й до 270 кобыл. Почему ж тогда 200-й не чиповать сразу до 270, коли разница только в прошивке?

Почему ж тогда 200-й не чиповать сразу до 270, коли разница только в прошивке?

Ну теоритически можно и до 270. Штатный движок 200 просто перезалитием прошивки от 240 сильного поднимают, а выше, это чип идет. Как я понял.

@-Roman-,

Ждем отзывов...

Сегодня перепрошился с 200 на 240. Ну что сказать - разница есть, особенно заметна после 60-80 км/ч. Причем значительно быстрее стала разгонятся.

И еще по ощущениям - мотор как бы стал работать жестче что ли при интенсивном разгоне. Вот пока все. Если что вернуть можно в любой момент бесплатно на родную прошивку.

Есть вопросы-спрашивайте. Пока только положительные отзывы.

Чья прошивка? Где? У вас в Москве есть дилеры Superchips/Bluefin, между прочим! Нам бы в Питер их - прошился бы сразу без лишних раздумий

Чья прошивка? Где? У вас в Москве есть дилеры Superchips/Bluefin, между прочим! Нам бы в Питер их - прошился бы сразу без лишних раздумий

Да заводскую прошивку поставили с 240-сильного.

у официального дилера, но не официально

Тоже неплохо. И во сколько обошлось мероприятие?

Тоже неплохо. И во сколько обошлось мероприятие?

3 тысячи. И если не понравится-откат на родную бесплатно.

Красота! Реально копейки. Блуфин стоит около 20 тыр, если я правильно подсчитал. Гаражную прошивку от какого-нибудь умельца заливают за десятку. У тебя там кореша есть?

Красота! Реально копейки. Блуфин стоит около 20 тыр, если я правильно подсчитал. Гаражную прошивку от какого-нибудь умельца заливают за десятку. У тебя там кореша есть?

Красота! Реально копейки. Блуфин стоит около 20 тыр, если я правильно подсчитал. Гаражную прошивку от какого-нибудь умельца заливают за десятку. У тебя там кореша есть?

НЕт. на ффклабе дали телефон в личку, кто уже делал. чел не офиширует это сильно.

Блин, зачем тогда я переплатил за 240 Мондюка 48 тыс., если можно просто прошить 200-сильный за 3 тыщи?

Господа, вы вообще уверены, что перепрошивка с 200 до 240 полностью эквивалентна заказу заводского 240-кобыльного движка? Наверняка же какие-то отличия в железе есть.

Отличия в железе обсуждались детально со ссылками, цитатами и фотографиями на протяжении последних нескольких страниц!!! Если коротко, то они есть

Блин, зачем тогда я переплатил за 240 Мондюка 48 тыс., если можно просто прошить 200-сильный за 3 тыщи?

 

Господа, вы вообще уверены, что перепрошивка с 200 до 240 полностью эквивалентна заказу заводского 240-кобыльного движка? Наверняка же какие-то отличия в железе есть.

Блин, зачем тогда я переплатил за 240 Мондюка 48 тыс., если можно просто прошить 200-сильный за 3 тыщи?

 

Господа, вы вообще уверены, что перепрошивка с 200 до 240 полностью эквивалентна заказу заводского 240-кобыльного движка? Наверняка же какие-то отличия в железе есть.

Отличия есть - в выхлопной системе. Диаметр трубы между средней и оконечными банками (мотору я так понимаю как бы легче с большим диаметром и он может развить большую мощность)

Т.е.после перепрошивки 200 в 240-сильный, реально получается чуть меньше.

Нужно будет как нить скатать на замер.

Сегодня перепрошился с 200 на 240. Ну что сказать - разница есть, особенно заметна после 60-80 км/ч. Причем значительно быстрее стала разгонятся.

И еще по ощущениям - мотор как бы стал работать жестче что ли при интенсивном разгоне. Вот пока все. Если что вернуть можно в любой момент бесплатно на родную прошивку.

Есть вопросы-спрашивайте. Пока только положительные отзывы.

Что с расходом?

Красота! Реально копейки. Блуфин стоит около 20 тыр, если я правильно подсчитал. Гаражную прошивку от какого-нибудь умельца заливают за десятку. У тебя там кореша есть?

Если в Мск бываешь то с перепрошивкой подскажу где сделать

Бываю, но редко... Мне бы в Питере контактик! Пойду на ffclub пошукаю

Сегодня перепрошился с 200 на 240. Ну что сказать - разница есть, особенно заметна после 60-80 км/ч. Причем значительно быстрее стала разгонятся.

И еще по ощущениям - мотор как бы стал работать жестче что ли при интенсивном разгоне. Вот пока все. Если что вернуть можно в любой момент бесплатно на родную прошивку.

Есть вопросы-спрашивайте. Пока только положительные отзывы.

А расход?

Сегодня получил положительные результат после заливки прошивки 336 Нм. и 226 л.с. вместо штатной мощности 284 Нм. и 186 л.с. Данные получил со стенда. Было проверенно 4 прошивки которые совсем себя по разному показывали.

Сегодня перепрошился с 200 на 240. Ну что сказать - разница есть, особенно заметна после 60-80 км/ч. Причем значительно быстрее стала разгонятся. И еще по ощущениям - мотор как бы стал работать жестче что ли при интенсивном разгоне. Вот пока все. Если что вернуть можно в любой момент бесплатно на родную прошивку. Есть вопросы-спрашивайте. Пока только положительные отзывы.

Интересно как тебе заливали прошивку от 240 сильной машины, с разборкой блока или нет?

Интересно как тебе заливали прошивку от 240 сильной машины, с разборкой блока или нет?

Зачем что то разбирать ? Подключились к разъему и перезалили прошивку PCM.

Мне разбирали блок для новой прошивки.