Патрубок турбонаддува

@azer00,

это нормально

Спасибо, теперь я спокоен,

а то я постоянно думал что что-то не так.

Ну как бы надо еще и понимать то, что видишь. По tddi не могу подсказать, чем смотреть, у меня tdci. Наверное, все же к специалисту.

Спасибо TYN.

не знаю эт ты мне написал или другому, но все же - спасибо.

Для общей инфы про патрубок от интеркулера к егр. Это самый часто рвущийся и весьма дорогой патрубок, код по екзисту 1 222 831.

Наконец-то появилась более дешевая замена, код по экзисту DCG001TT. Но это все равно очень дорого по сравнению с патрубком безнобака от ВАЗ 2108 с кодом 2108-1101080-10, который я поставил полгода назад, 10 тысяч км уже в эксплуатации, никаких нареканий. Слегка нужно обрезать по длине. Фото и характеристики здесь: http://www.avtoall.ru/shlang_vaz_2108_nalivnoiy_gorloviny_b_b_bolshoiy_brt-020795/

Намедни съездил в столицу и поступил также. Купил на разборке длинный патрубок горловины бензобака от ВАЗ 21099. Цена в наших краях - 10 долларов. Сегодня немного подрезал его сверху, чтоб плотно одевался в трубку EGR. Всё стало более-менее нормально. Лишь немного изогнулся посередине. Разогнал авто до 150 км/ч, а потом проверил соединения. Не обнаружил никаких подтёков масла, что говорит о герметичности. Доволен, как слон .

Намедни съездил в столицу и поступил также. Купил на разборке длинный патрубок горловины бензобака от ВАЗ 21099. Цена в наших краях - 10 долларов. Сегодня немного подрезал его сверху, чтоб плотно одевался в трубку EGR. Всё стало более-менее нормально. Лишь немного изогнулся посередине. Разогнал авто до 150 км/ч, а потом проверил соединения. Не обнаружил никаких подтёков масла, что говорит о герметичности. Доволен, как слон .

Не понимаю как вы умудрились туда этот патрубок приспособить, сегодня пробовал его примерять, там же как раз по середине идёт какая то трубка металлическая, из за неё патрубок имеет такой изгиб, вазовский патрубок как раз изогнётся в этом месте и будет давить и на трубку и сам будет деформирован из за этого.

Не понимаю как вы умудрились туда этот патрубок приспособить, сегодня пробовал его примерять, там же как раз по середине идёт какая то трубка металлическая, из за неё патрубок имеет такой изгиб, вазовский патрубок как раз изогнётся в этом месте и будет давить и на трубку и сам будет деформирован из за этого.

Всё так. Приходится идти на риск. Параллельно можно искать возможность либо восстановить оригинальный патрубок (слышал, к примеру, что есть умельцы в Белоруссии), либо заказать самый дешёвый альтернативный патрубок.

Не понимаю как вы умудрились туда этот патрубок приспособить, сегодня пробовал его примерять, там же как раз по середине идёт какая то трубка металлическая, из за неё патрубок имеет такой изгиб, вазовский патрубок как раз изогнётся в этом месте и будет давить и на трубку и сам будет деформирован из за этого.

Нормально все у меня встало. Но у меня слегка модифицирована система охлаждения - та трубка, о которой идет речь, заменена на резиновый шланг, и помех не создает.

Нормально все у меня встало. Но у меня слегка модифицирована система охлаждения - та трубка, о которой идет речь, заменена на резиновый шланг, и помех не создает.

Я тож не понял как его можно ставить-то вообще, он же не армирован вроде (как родной)?

А что можете сказать о таком аналоге за 934 руб, можно брать, пробовал кто-нить?

 

Я тож не понял как его можно ставить-то вообще, он же не армирован вроде (как родной)?

 

 

       

 

 

 

Как-то вот можно, уже пол-года стоит и не жужжит. Он армирован не хуже оригинала.

по теме малость http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iii/sedoj13/journal/1916460/

может кто нибудь подскажет, где в минске можно купить патрубок, авто Mondeo 3 TDDI 115ps или номерок детальки для поисков, заранее спасибо. 

и у меня с этим патрубком похоже беда.

мокроватый он от масла.

еще когда меняли шкив коленвала, обратили на него внимание.

его уже "ремонтировали".

как добавляешь газу, каптит черным (иногда, при каких прочих условиях еще не вычислил), субъективно - упала тяга.

на экзисте номер 1 253 959 либо 1 215 950.

по ценнику - 80$ получается.

и у меня с этим патрубком похоже беда.

мокроватый он от масла.

еще когда меняли шкив коленвала, обратили на него внимание.

его уже "ремонтировали".

как добавляешь газу, каптит черным (иногда, при каких прочих условиях еще не вычислил), субъективно - упала тяга.

на экзисте номер 1 253 959 либо 1 215 950.

по ценнику - 80$ получается.

 

14591_1_патрубок интеркулера.jpg

наверное все таки разные патрубки, судя по фото,  я нашел вот этот номерок 1128760, но вся беда в том, что в Минске как я понял либо разборка, либо оригинал. Есть вариант взять от WV LT, обрезать и корячить с вкладышем, но там изгиб чутка не такой, и есть подозрение, что он за неделю протрется до дыр о двигло. ИМХО

 

по ценнику - 80$ получается.

это по экзисту.

80-83.

в зависимости от количества дней ожидания)))

посмотрел еще по ссылко что кто-то давал на форд склеп пл.

есть там такой же.

цену по запросу прислали на мыло - 207 злотых + 60 доставка в Минск.

в переводе на баксы (грубо, делить на 3) - 89$.

вообще не панимать)))

 

наверное все таки разные патрубки, судя по фото,  я нашел вот этот номерок 1128760

ну я на элкатсе нашел такую схему патрубков по своей мафинке.

вот ссыль

я себе осенью поменял,заказал турецкий,он 1000р обощелся,ток на милиметр меньше с обоих сторон,но в кипетке подержав натянул и все гуд

Кто нибудь колхозил патрубок под номером 1 222 905 ? В экзисте аналог 2600р. , но машина на продажу, а народ только бесплатно хочет купить, не хотелось бы больше тратиться.. На родном патрубке уже резине конец, внутри вся покрылась трещинами...

http://awesomescreenshot.com/0d0273fk54

я вместо этого патрубка ставил обычный советский на 50 помоему диаметр,метражом продается в магазинах!

забрал недавно свой патрубок.

заказывал через своих знакомых  людей на форде на Боровой.

43 евро.

за три недели пришел.как поставлю, отпишусь.

Мой патрубок 1222831 отходил 125 тыс. - трещина сантиметров 5. Ценник на него космический, но видимо буду ставить оригинал

У меня тоже было такое, заказал в Экзист почти оригинал за 1800р ди пи групп (для Фордов делает оригинал) родной фордовский 4500 стоял.. Поставил, все ровно... Пока ждал, проклеил супер моментом и изолентой, месяц держал!

Подскажите, ставили это артикул - dp group fs 7017?

Да!

Спасибо! Заказал в Автопитер за 1826 руб.  Как оказалось контора намного оперативнее Экзиста - завтра забираю. Экзист - в работе и только после 12 мая можно получить...

Удачи...! Я в своем много чего поменял.. Может еще подскажу чего.