масло

Всем доброго времени суток. После начала морозов ( - 20 ) масло начало давить через заливную горловину. Причина оказалась в замерзшем конденсате в паралончике в воздушном фильтре. Паралончик заменил ( был весь черный ), но через три дня все повторилось. Чем грозит езда без паралончика ( хотябы пока морозы ) и может ли причина быть в клапане маслоотделителя? Машина ФМ2 2,0 97г.

клапан может быть.

щас принципе можно без паралончика ездить, но грязь тоже может сосать

если замерзает, то там пар вода испарения

В падтрубке от которого идет шланг к клапанной крышке был лед, но светлого цвета, я думаю если бы клапан накрылся, то лед черный был бы. Или я не прав?

если у клапанной нету вентиляции, будет высокое давление и будет распирать,

все равно у тебя конденсат. в лишняя грязь там не нужна

у меня тоже есть в паралончике такая бяка

По крайне мере при езде без паралончика масло не давит. При неисправном клапане, паралончик, даже чистый разве может играть какую то роль? Если клапан неисправен масло наверное будет давить независимо от его наличия.

если хочешь чтоб сосал грязь, то снимай, нет - поменяй. И лучше ещё и клапан смени.

УДАЧИ!

при неисправном клапане будет жрать масло как бульдозер

масло особо не жрет, примерно 1л от замены до замены. Клапан проверил старым методом, при помощи крышки заливной горловины. На ХХ вибрирует, при увеличении оборотов слегка прижимается к горловине.

масло особо не жрет, примерно 1л от замены до замены. Клапан проверил старым методом, при помощи крышки заливной горловины. На ХХ вибрирует, при увеличении оборотов слегка прижимается к горловине.

норм, по чаще смотри за паралончиком

Пока морозы не спадут решил так ездить, потом поставлю на место.

пордон ребята прококой поролончик идет речь и где он находится чтоб я у себя тоже глянул

пордон ребята прококой поролончик идет речь и где он находится чтоб я у себя тоже глянул

в корпусе воздушного фильтра,

значит у меня его вырвали до меня а если без него что будет

Под воздушным фильтром сбоку есть пластиковый кармашек, в нет стоит паралончик.

а для чего он служит функция какая тамже всеровно фильтр

функция частично, что не сосало грязь в двс

паралон любой подойдет или ?

паралон, губка для мойки посуды.

Любой,можешь даже из кухонной губки вырезать...

Что с паралончиком, что без него, все равно происходит скапление конденсата и его замерзание. Если кто сталкивался, подскажите как бороться, не хочется выводить трубку под двигатель, даже просто на зиму.

у самого конденсат стоит. но не замерзает не знаю почему

у самого конденсат стоит. но не замерзает не знаю почему

А машина гаражного хранения или на улице стоит?

ага уличного, причем постоянно

Странно, в такие морозы и конденсат не замерзает? А там случаем примиси масла нет?

маслеце чутка есть на паралоне, но конденсат то не куда не денется