Илюха FM Опубликовано 31 января, 2012 Поделиться Опубликовано 31 января, 2012 да нет померял так как ты выше описывал в диапозоне Ком чтоб не переключаться хотя я и так и так пробывал скорее всего датчик тоже глюченный посмотрю что новый выдаст Да. можно сверит новый и старый. Да я б тоже поменял, чем со старым мучатся. тем более. что ставишь не на один год... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hadan Опубликовано 31 января, 2012 Поделиться Опубликовано 31 января, 2012 TcЕсли заказал новый, меняй, да и все. Все ранво машина не новая других вариантов уже нет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hadan Опубликовано 31 января, 2012 Поделиться Опубликовано 31 января, 2012 как у меня каробас еще работал с таким датчиком главное переключался плавно и во время!он по ходу не влияет на переключения я так понял 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ViktorMondeo Опубликовано 2 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2012 мужики объясните не пойму, когда гнал моню из другой области при наборе скорости появлялась жуткая вибрация, приехал в сервис посоветовали вв провода поменять и свечи, поменял, но теперь вибрация то есть, то нет, может в катушке проблема? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hadan Опубликовано 2 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2012 на ХХ тоже вибрация? у меня такого не наблюдалось при езде на 3,5целиндрах только на ХХ стояла вибрация 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ViktorMondeo Опубликовано 2 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2012 нет на ХХ нету вибрации, бывает иногда только обороты провалятся, но очень редко 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hadan Опубликовано 2 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2012 http://mondeoclub.ru/forum/topic/80438/page__view__findpost__p__1399184 тут про катуху а так надо смотреть все давление, форсунки ,датчики,падушки двигателя,по ходовой части. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hadan Опубликовано 2 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2012 считал ошибки 116-ДТОЖ-двигатель не прогрет до рабочей температуры 122-ДПДЗ 564-реле или цепь электровентилятора радиатора 636-???не нашел ответ что он означает??так понял что-то по АКПП 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hadan Опубликовано 2 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2012 отвечу сам себе может кому пригодится 635 636 637 638 Неисправность Transmission fluid temperature(TFT)датчика 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 2 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2012 как ДПДЗ решил чего нить? проводку не смотрел на потрескивание и тд? под черепахой ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hadan Опубликовано 2 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2012 как ДПДЗ решил чего нить? проводку не смотрел на потрескивание и тд? под черепахой ? ДПДЗ придет завтра,проводку весной перематывал ни чего криминального состояние хорошее,под черепахой на фишке есть надрезы на проводах предхозы звонили.в общем завтра буду пробывать заводить смотреть заодно и отпишусь! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hadan Опубликовано 3 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2012 замерил новый ДПДЗ А-В -0.77-3.55 В-С-3.21-0.30 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 3 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2012 замерил новый ДПДЗ А-В -0.77-3.55 В-С-3.21-0.30 норм ставь 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hadan Опубликовано 3 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2012 норм ставь все собрал поставил движок работает по лучше не троит детонация осталась но не так как до этого и на тапку на много лучше реагирует,попробовать свечи поменять и маф замерить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 3 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2012 все собрал поставил движок работает по лучше не троит детонация осталась но не так как до этого и на тапку на много лучше реагирует,попробовать свечи поменять и маф замерить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hadan Опубликовано 3 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2012 поездил вечером в общем двигатель работает отлично только при2000об. и выше все что ниже и на ХХ стоит детонация аж глушитель об кузов бьется 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 3 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2012 мозги не обнулял? как ставил ДПДЗ? нужно установитьт его и еще что мозги привыкли к этому датчики покрутить двс на разных оборотах плавно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hadan Опубликовано 3 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2012 мозги не обнулял? как ставил ДПДЗ? нужно установитьт его и еще что мозги привыкли к этому датчики покрутить двс на разных оборотах плавно ОК!мозги обнулял.во-во вот так я и крутил перед поездкой,ладно вечерком отпишусь денёк покатаюсь посмотрю что да как! спасибо за советы Диман 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hadan Опубликовано 6 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2012 проверил МАФ с донора снял поездить,пропало плавание оборотов на холодную перестало парить бело-желтым дымом который оставлял на снегу желтое пятно))замерил напряжение на фишку форсы идет 14вольт,ставил светодиод в фишку,вспышки визуально одинаковые по сравнением с соседними.прозвонил проводку от форсунки до колодки к мозгам хотя это лишнее окислов нет все чисто, так и троит движок что мог сам проверил,дальше к спецам погоню,все ссылаются на блок управления впрыском! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Денис Пестерников Опубликовано 7 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2012 На одной из моих свечей есть такая полоска,ето пробой? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха FM Опубликовано 7 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2012 На одной из моих свечей есть такая полоска,ето пробой? Это уголь от силикона вв.проводов, как следствие пробой. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Денис Пестерников Опубликовано 7 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2012 И как быть,свечу менять ето понятно,а провода?И почему только на одной свече пробой,провода ведь все одинаковые... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха FM Опубликовано 7 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2012 И как быть,свечу менять ето понятно,а провода?И почему только на одной свече пробой,провода ведь все одинаковые... Менять комплектом провода и свечи. Или протереть свечу и почистить наконечник провода сверлом, забить и кататься дальше, но менять надо все равно. Пробой именно в этом цилиндре, может просто время проводу пришло, может еще чего. Прошивать может из-за богатой смеси. У меня на свечках валео не прошивало, а нжк прошило и только 2 свечи, протер их и дальше катаюсь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mondeo217 Опубликовано 7 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2012 (изменено) И как быть,свечу менять ето понятно,а провода?И почему только на одной свече пробой,провода ведь все одинаковые... Я угольные дорожки внутри наконечников счищаю бормашинкой. На изоляторах свечей протри дорожки и смажь силиконовой смазкой (не спрей). По второму вопросу: или время подошло, или если это статистика - то проверь баланс производительности форсунок. Изменено 7 февраля, 2012 пользователем Mondeo217 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hadan Опубликовано 10 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2012 (изменено) все вылечили! слетел драйвер форсунки!прошили мозги! может кому пригодится!как нашли неполадку,значит все датчики рабочие и ошибок по СУД нет, компрессия в норме,ГРМ установлен по меткам за исключением *клапана не доконца открываются* выработка распредвала,,, светодиод показывал ипульсы примерно такиеже как на соседних целиндрах напряжение 14вольт а должно 12вольт,путем обмана мозга не рабочую фишку через переходник удлинили и кинули на соседнюю форсунку ну естественно по нулям,а должно было работать,тоесть ХХ бы поднялся,далее проверка пред F4 F9 релеК46 напряжение должно12в.,проводка на прозвонку пины в колодке58 59 39 35 если тут все чисто,значит мозги.дальше работа спецов. Изменено 10 февраля, 2012 пользователем Hadan 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.