мистика! пропадает антифриз!

Доброго времени суток, если он пропадает из бачка значит где то должна быть течь... ё маё чудес не бывает!!! но течи нигде нет... и с выхлопом всё ок! эмульсии в масле нет! помогите форумчане!!

Доброго времени суток, если он пропадает из бачка значит где то должна быть течь... ё маё чудес не бывает!!! но течи нигде нет... и с выхлопом всё ок! эмульсии в масле нет! помогите форумчане!!

Много исчезает?

Много исчезает?

2 литра за примерно 3-4 недели. есть варианты?

если не в масле то смотри всетаки течь.может радиатор гдето.можеш и не видеть.внимательней все осматри.а может помпа потекла потиху пока.смотри внизу на защите грм

радиатор может на горячую только пускать.

радиатор может на горячую только пускать.

Радиатор отопителя не мог потечь?Антифриз убегает при эксплуатации авто или и при стоянке?

Радиатор отопителя не мог потечь?Антифриз убегает при эксплуатации авто или и при стоянке?

основной радиатор течь не может, сухой абсолютно. На счет эксплуатации и стоянки сказать не могу убегает он уж слишком постепенно... и еще исчезает эта зараза до определенного уровня-10 см выше нижнего шланга бачка, вот... радиатор печки? возможно... подскажите пожалуйста кто знает, где находится этот радиатор?

основной радиатор течь не может, сухой абсолютно. На счет эксплуатации и стоянки сказать не могу убегает он уж слишком постепенно... и еще исчезает эта зараза до определенного уровня-10 см выше нижнего шланга бачка, вот... радиатор печки? возможно... подскажите пожалуйста кто знает, где находится этот радиатор?

Радиатор отопителя находится в салоне под торпедой в центральной консоли. Почему спрашивал по поводу эксплуатации и стоянки, если машина ездит,то при потекшем радиаторе отопителя запотели бы стекла и в салоне пахло бы антифризом. Основной радиатор может и не быть сырым,если подтекает понемногу,антифриз испарится,радиатор-то горячий. Проверь патрубки все, хомуты и соединения, у меня вот из под хомута на шланге печки давило периодически,все облазил,увидел капельку только небольшую, поменял хомут и пока вроде нормально все.

А выше какого шланга,который в самом низу, у самого дна бачка?

Радиатор отопителя находится в салоне под торпедой в центральной консоли. Почему спрашивал по поводу эксплуатации и стоянки, если машина ездит,то при потекшем радиаторе отопителя запотели бы стекла и в салоне пахло бы антифризом. Основной радиатор может и не быть сырым,если подтекает понемногу,антифриз испарится,радиатор-то горячий. Проверь патрубки все, хомуты и соединения, у меня вот из под хомута на шланге печки давило периодически,все облазил,увидел капельку только небольшую, поменял хомут и пока вроде нормально все.

А выше какого шланга,который в самом низу, у самого дна бачка?

да тот который у самого дна. вот есть у меня несколько мануалов но нет ни в одном про снятие радиатора печки... подскажи как его снять, мне его снимать все равно - нужно, что бы подул горячий воздух, ехать 90-100км\ч. а стекла потеют конкретно (не салонный фильтр), даже лобовое с внутренней стороны иногда льдом покрывается...

О.к. скан сделаю,перешлю.

О.к. скан сделаю,перешлю.

большое спасибо, жду!!!!

всем большое спасибо за участие!!! проблема с потерей антифриза крылась в колхозно отремонтированном мною резиновом кольце термостата! внимание, не используйте в этом узле герметик! под давлением его выдавливает! тем у кого печка дует теплым вместо горячего- не торопитесь снимать радиатор отопителя, посмотрите сперва заслонку горячо\холодно-возможно она до конца не закрывается и к горячему воздуху подмешивается холодный, как было у меня. теперь в машине жарища(езжу довольный как слон)! еще раз всем спасибо, тему можно закрывать.

блин, а у меня термик на герметике, нада обратить внимание....