Помогите, греется Моня

Сегодня утром прогрел авто, сел и поехал, через 20км чувствую печка задула холодным воздухом, проехал еще чуть гляжу температура перевалила за половину...Потом решил вернуться домой, включил тестовый режим показывает 70градусов через пару км подскакивает до 115 и машина сразу теряет мощность, останавливаюсь охлаждаю до 70градусов через пару км опять подскакивает...

Подскажите что это может быть, я грешу на помпу..

Антифриз в норме, радиатор и патрубки еле тёплые, а двигатель горячий но не парит...

при таких симптомах только помпа! либо где то воздух в системе- но это в основном после сливов - заливов ОЖ

Или датчик температуры.

спасибо за ответ, а вожно что где то кран печки перекрыт?он как то зависит от термостата, может он накрылся?

Nasteka а где этот датчик находится?и как проверить его?

а где можно посмотреть на как циркулируется и через что проходит ОЖ..Схему какую нибудь или типо этого,..заранее благодарен!!

странно как то, снимал патрубок который от помпы на печку идет и газовал не сильно но текло ОЖ, и получается по логике то печка должна быть хоть чуть чуть тёплой, а она леденая..снизу под машиной все шланги ледяные..

Nasteka, боюсь что куплю новую помпу а толку не будет(

...останавливаюсь охлаждаю до 70градусов через пару км опять подскакивает...

Один в один! Тоже на ходу грелась, останавливаюсь - на холостых остывает. Помпа - 99%! Если система такая же как на TDCI (через ГУР), то скорее всего слизало шлицы на помпе. Снимай, смотри.

Система такая же.

Advent and Nasteka спасибо вам огромное за помощь завтра буду менять помпу, после отпишусь!!

Так и есть на помпе шлицы слизало, поменял, все почистил от копоти, заглушил егр, теперь прёт как шальная)))всем огромное спасибо за помощь и С НАСТУПАЮЩИМ!!!!!!!!!!!!