замена подшипника

ВСЕМ привет! ребят подскажите плизз!!

шумит подшипник натяжителя ремня генератора

чё там за подшипник и возможна ли его замена.т.к.сам натяжитель целиком стоит дофига(((

mondeo 2 1997г V6 2.5л

спасибо

Подшипник можно перепресовать, насколько я помню там 602 подшипник.

P.S. Все вышесказанное так если на V6 такой же ролик как на Zetec.

Подшипник генератора газели. 6203 его номер. Старый выпресовывается. и запресовывается новый и все.

точно 620 а не 602

Подшипник генератора газели. 6203 его номер. Старый выпресовывается. и запресовывается новый и все.

Гремит подшипник натяжителя,а не паразитного ролика

что касается зетека не в6

подшипник в натяжительный и паразитный ролик один и тот же 6203

Гремит подшипник натяжителя,а не паразитного ролика

они одинаковые. и там и там 6203

Ребят большое спасибо за помощь))

его надо идеально ровно запресовать, иначе ролик криво вращается

его надо идеально ровно запресовать, иначе ролик криво вращается

Старый как оправку использовать и все. Ну и ровно конечно.

они одинаковые. и там и там 6203

Тоже запищало что-то со стороны ремня. Похоже паразитный ролик. Нашел в инете подшипник 6203 ( http://www.220-volt.ru/catalog-34146/ ) и там внутреннее отверстие равно 17 мм. Там что, под болт какая-то муфта есть ???

Тоже запищало что-то со стороны ремня. Похоже паразитный ролик. Нашел в инете подшипник 6203 ( http://www.220-volt.ru/catalog-34146/ ) и там внутреннее отверстие равно 17 мм. Там что, под болт какая-то муфта есть ???

нет, все должно и так стать

Зачем парится с запресовкой. В ЭКЗИСТЕ я недавно заказал сам подшипник натяжителя-рубл. 200-300. На нем уже напресован пластмассовый шкив (можно и металлический-но дороже) под ручейковый ремень. Замена 15 мин.

Зачем парится с запресовкой. В ЭКЗИСТЕ я недавно заказал сам подшипник натяжителя-рубл. 200-300. На нем уже напресован пластмассовый шкив (можно и металлический-но дороже) под ручейковый ремень. Замена 15 мин.

Скинь номер детали. А если полетел подшипник в натяжном ролике ??? Там все дороже.

подшипник в натяжном тот же чтои паразитном цена до 200р от 50 до 200

подшипник в натяжном тот же чтои паразитном цена до 200р от 50 до 200

Купил сегодня и ролик и 2 подшипника 6203 по 45 руб. каждый.

Возникли некоторые вопросы.

1. Натяжной ролик вспомогательного ремня. Накидным ключом на 13, по часовой стрелке я повернул и ослабил натяжной ролик. Как я понимаю он должен пружинить и возвращаться в натянутое состояние ? Мой ролик фиксируется в любом положении. Как должно быть?

Промывать ??

2. На скольких подушках держится двигатель ?? Сильно он провисает без правой подушки с коромыслом??

Чтобы подлезть к роликам надо снять коромысло. Поддомкратить двигатель снизу нет возможности из-за металической защиты ( у меня она типа металических трубок. Штук 5 или 6 идут от морды под двигатель) Могу ли я поддомкратить снизу защиту для страховки а двигатель опустить на защиту ?

Возникли некоторые вопросы.

1. Натяжной ролик вспомогательного ремня. Накидным ключом на 13, по часовой стрелке я повернул и ослабил натяжной ролик. Как я понимаю он должен пружинить и возвращаться в натянутое состояние ? Мой ролик фиксируется в любом положении. Как должно быть?

Промывать ??

2. На скольких подушках держится двигатель ?? Сильно он провисает без правой подушки с коромыслом??

Чтобы подлезть к роликам надо снять коромысло. Поддомкратить двигатель снизу нет возможности из-за металической защиты ( у меня она типа металических трубок. Штук 5 или 6 идут от морды под двигатель) Могу ли я поддомкратить снизу защиту для страховки а двигатель опустить на защиту ?

1.

Должен пружинить и возвращать в натянутое состояние. Для начала, снимай натяжитель, промывай. Есть шанс на оживление...

1.

 

Должен пружинить и возвращать в натянутое состояние. Для начала, снимай натяжитель, промывай. Есть шанс на оживление...

Снял натяжитель. Разобрал. По внешнему виду новый. Видимо меняли. Но при сручивании пружины клинит. Фторопластовое кольцо под усилием пружины расходится в стороны и вся система начинает работать как тормозной барабан с колодками. Пришлось усовершенствовать. Просверлил дырку сквозь фторопластовый упор для пружины насквозь в корпус и закрепил винтом. Натяжитель заработал.