Jenchik17 Опубликовано 12 августа, 2017 Опубликовано 12 августа, 2017 (изменено) Мужчины, подскажите кто сталкивался с заменой Бачка омывателя лоб. стекла, ориг. дороговато, нужен аналог. Можно попробовать взять заменитель фирмы AT: AT99622 (оригинальный номер 1486420 - бачок без омывателя фар) С омывателем фар: AT99623 ( оригинал 1 673 740) + еще варианты FO14086422, DE148422FM, RU148422FM, ZVXY-ZS-041. Изменено 12 августа, 2017 пользователем Jenchik17 0 Цитата
tanliz Опубликовано 12 августа, 2017 Опубликовано 12 августа, 2017 AT99622 По каталогу этот номер идёт для машин до 2010 года.На его год не видно замен.Правда я не знаю есть ли отличия в бачках до/пострестайл? 0 Цитата
pistole Опубликовано 8 октября, 2017 Опубликовано 8 октября, 2017 Может знает кто, есть ли этот патрубок резонатора воздухозабора в отдельности? 0 Цитата
rukikryki Опубликовано 8 октября, 2017 Опубликовано 8 октября, 2017 1 045 142 - широко известный в узких кругах всефордовский "поролончик" (фильтр вентиляции картера) - из него можно вырезать поролончик нужной формы для внедрения на соответствующее место в корпус воздушного фильтра. (найти отдельно оригинальный поролончик не удалось) NGK 3811 - родная свеча для двигателя 2,3.SEBA (SEWA) постирать этот поролончик нельзя? 0 Цитата
Dembel Опубликовано 8 октября, 2017 Опубликовано 8 октября, 2017 постирать этот поролончик нельзя? Я его очистителем карба брызгаю, грязь на ура смывается и опять как новый. 0 Цитата
bloodnail Опубликовано 12 октября, 2017 Опубликовано 12 октября, 2017 Народ, кто разбирается подскажите. Умер блок управления климатом. Подойдет ли мне блок BM2T18C612JС?Стоял BM2T18C612JB vin X9FDXXEEBDBE75721 2011 г.в. 0 Цитата
SidneyS Опубликовано 25 октября, 2017 Опубликовано 25 октября, 2017 Чем различаются колодки LUCAS/TRW GDB1732DTE от LUCAS/TRW GDB1732? Цена различается почти в 2 раза. 0 Цитата
kacoco Опубликовано 25 октября, 2017 Опубликовано 25 октября, 2017 Чем различаются колодки LUCAS/TRW GDB1732DTE от LUCAS/TRW GDB1732? Цена различается почти в 2 раза. Те что DTE малопыльные и с аксессуарами(болтики и пластинки). Те что без DTE без всех этих прелестей. Вот и решай надо оно тебе или нет. 0 Цитата
SidneyS Опубликовано 25 октября, 2017 Опубликовано 25 октября, 2017 (изменено) Те что DTE малопыльные и с аксессуарами(болтики и пластинки). Те что без DTE без всех этих прелестей. Вот и решай надо оно тебе или нет. Как понять без болтиков и пластинок? А где их брать, сейчас у меня родные колодки? Изменено 25 октября, 2017 пользователем SidneyS 0 Цитата
kacoco Опубликовано 25 октября, 2017 Опубликовано 25 октября, 2017 Как понять без болтиков и пластинок? А где их брать, сейчас у меня родные колодки? Болтики которые суппорт крепят к направляющим. Обычные болтики М8. И направляющие пластины колодок. Кусок жестянки. Можно использовать старые, которые у тебя сейчас стоят. Почистить и все. Обычно им ни хрена не бывает, если по глупости или не знанию их не сломать. Это просто крепеж новый. Готов ли ты за это платить, решать тебе. 0 Цитата
pistole Опубликовано 23 декабря, 2017 Опубликовано 23 декабря, 2017 (изменено) Китайский правый привод Dominant FO17027233 подошел Изменено 23 декабря, 2017 пользователем pistole 0 Цитата
loskutyan Опубликовано 24 декабря, 2017 Опубликовано 24 декабря, 2017 Доброго всем времени суток! Прошу совета: пришлось менять опорные подшипники и в процессе работы выяснилось, что болт крепления амортизатора к повортному кулаку закис. И так и сяк его пытались, грели, долбили - никак. В итоге, судя по всему, кулак придется менять. А оригинал стоит 20к+. Есть аналоги в пределах 3-4тыс, разница колоссальная. Может кто сталкивался, можно ли ставить заменитель? Есть фирм BSG и Ossca. Деталь вроде не очень технологичная, кусок чугуна и все. Но мало ли... 0 Цитата
kacoco Опубликовано 25 декабря, 2017 Опубликовано 25 декабря, 2017 А высверлить его не вариант? Доступ к нему есть. Чугун сверлится хорошо. 0 Цитата
loskutyan Опубликовано 25 декабря, 2017 Опубликовано 25 декабря, 2017 А высверлить его не вариант? Доступ к нему есть. Чугун сверлится хорошо. Сам болт, мне кажется, высверлить не выйдет, он должен быть достаточно прочным (из каленой стали, думаю). А сам кулак сверлить сомнительное занятие, все-таки большие нагрузки на деталь.. Я еще думал б/у поискать, но без оригинала могу не понять, что деталь не убитая и не кривая. Плюс непонятно, где вообще искать 0 Цитата
twik Опубликовано 26 декабря, 2017 Опубликовано 26 декабря, 2017 Сам болт, мне кажется, высверлить не выйдет, он должен быть достаточно прочным (из каленой стали, думаю)Это только кажется, что невозможно.На 1-ых Мондео это обычная процедура, потому что в 90 процентов попыток открутить его он заламывался. На моей оба болта были, с успехом, заломаны и высверлены. Даже если повредить резьбу, то ничего страшного не произойдет. Просто найти подходящий болт с гайкой и зафиксировать стойку. 0 Цитата
Lanserochek Опубликовано 31 декабря, 2017 Опубликовано 31 декабря, 2017 Здравствуйте, помоги с подбором аналоговых запчастей (пер.правое крыло, пер.правая фара, пер.правая противотуманка, пер. бампер) FM4 (vin: WF0EXXGBBE7D59433) 0 Цитата
tanliz Опубликовано 31 декабря, 2017 Опубликовано 31 декабря, 2017 (изменено) помоги с подбором аналоговых запчастей (пер.правое крыло, пер.правая фара, пер.правая противотуманка, пер. бампер) С разборками в окрУге, я так понимаю, туго???? Изменено 31 декабря, 2017 пользователем tanliz 0 Цитата
Lanserochek Опубликовано 31 декабря, 2017 Опубликовано 31 декабря, 2017 С разборками в окрУге, я так понимаю, туго???? очень 0 Цитата
tanliz Опубликовано 31 декабря, 2017 Опубликовано 31 декабря, 2017 (изменено) очень Фара твоя 25 шт. стоит , и замен не выдаёт. Противотуманок полно для замен http://www.autodoc.ru/web/price/art/1521876/manufacturer525/FORD/ Бампер конечно лучше с разбора, не оригинал нормально не встаёт, ну мож повезёт.http://www.autodoc.ru/web/price/art/1488735/manufacturer525/FORD/ http://www.autodoc.ru/web/price/art/1702313/manufacturer525/FORD/ Изменено 31 декабря, 2017 пользователем tanliz 0 Цитата
Lanserochek Опубликовано 1 января, 2018 Опубликовано 1 января, 2018 Фара твоя 25 шт. стоит , и замен не выдаёт. Противотуманок полно для замен http://www.autodoc.ru/web/price/art/1521876/manufacturer525/FORD/ Бампер конечно лучше с разбора, не оригинал нормально не встаёт, ну мож повезёт.http://www.autodoc.ru/web/price/art/1488735/manufacturer525/FORD/ http://www.autodoc.ru/web/price/art/1702313/manufacturer525/FORD/ Спасибо 0 Цитата
deniss131 Опубликовано 29 января, 2018 Опубликовано 29 января, 2018 (изменено) Всем привет! Подскажите пожалуйста достойный аналог для Помпы и Шкифа для неё и ремень генератора. Мондео 4. 2.0литра. бензин 2007год. Изменено 29 января, 2018 пользователем deniss131 0 Цитата
kacoco Опубликовано 29 января, 2018 Опубликовано 29 января, 2018 Всем привет! Подскажите пожалуйста достойный аналог для Помпы и Шкифа для неё и ремень генератора. Мондео 4. 2.0литра. бензин 2007год. Помпа AISIN WPZ033VЧто со шкивом может случится. Родному снусу нет. Ремень Gates 6pk2245 0 Цитата
tanliz Опубликовано 29 января, 2018 Опубликовано 29 января, 2018 Помпа AISIN WPZ033V Интересно, чем эта отличается?..AISIN WPZ-043 ......дороже Ремень Gates 6pk2245 У меня по ВИН на 2.0 бьётся 6PK2198 0 Цитата
kacoco Опубликовано 29 января, 2018 Опубликовано 29 января, 2018 Интересно, чем эта отличается?..AISIN WPZ-043 ......дороже У меня по ВИН на 2.0 бьётся 6PK2198 Помпа ни чем не отличается. Идет как официальная замена. Цена действительно почти в два раза. 0 Цитата
deniss131 Опубликовано 30 января, 2018 Опубликовано 30 января, 2018 Помпа AISIN WPZ033V Что со шкивом может случится. Родному снусу нет. Ремень Gates 6pk2245 Вы правы... У меня подшимник помпы заклинило из-за этого ремень тёрся об шкиф помпы, что аж задымился и поплавился. Сам шкиф в итоге почернел и в остатках резину. Может конечно и можно его почистить, но думаю будет правильнее его всё же поменять вместе с помпой. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.