Ruslan_D Опубликовано 17 декабря, 2011 Опубликовано 17 декабря, 2011 Здравствуйте. У меня не работает замок на водительской двери ни на закрытие, ни на открытие ключом. Наверное в связи с этим не закрываются двери с брелка, приходится закрывать двери через пассажирскую дверь, центральный замок срабатывает и затем ставить машину на сигнализацию. Открываются двери с брелка. Вопрос в том, влияет ли неработающий замок в вод. двери и поможет ли заме на или ремонт личинки в вод. двери? Замена или ремонт личинки точно не помогут закрывать двери через сигнализацию. А по поводу замка на водительской двери, то непонятно, ключ закрывает замок механически, а ЦЗ електронно (через моторчик). Если сигнализация привязана на закрытие/открытие через вод. дверь, то неработающий замок влияет, а если сигнализация привязана "правильно" то не влиеят (вопрос по поводу повторного закрытия или открытия не рассматриваю). 0 Цитата
Илюха FM Опубликовано 17 декабря, 2011 Опубликовано 17 декабря, 2011 Здравствуйте. У меня не работает замок на водительской двери ни на закрытие, ни на открытие ключом. Наверное в связи с этим не закрываются двери с брелка, приходится закрывать двери через пассажирскую дверь, центральный замок срабатывает и затем ставить машину на сигнализацию. Открываются двери с брелка. Вопрос в том, влияет ли неработающий замок в вод. двери и поможет ли заме на или ремонт личинки в вод. двери? Если от сигналки не закрываетс, то концевики на дверях смотри и их контакты на работоспособность. И ли если мороз, то возможно примерз он. 0 Цитата
Vlad 88 Опубликовано 17 декабря, 2011 Опубликовано 17 декабря, 2011 А если менять личинку вод. двери, то придется и все остальные тоже? 0 Цитата
алексио Опубликовано 18 декабря, 2011 Автор Опубликовано 18 декабря, 2011 всем прювеет расказываю как дело было значит так запустить двигло я не смог вызвал эвакуатор он отвёз меня в заранее договорённое место т е СТО там люди отключили сигналку кстати акум внорме я сказал меняем сигналку они горят не вопрос поменяли сделали всё ок центральный замок и тд и тп и говорят мне а хош прикол я горю давай они говорят дело совсем не в сигнализации она то у тебя была в норме а дело было в том что на зажигание идёт питание с перебоем то есть каратило они показали мне под блоком предов который находится под капотом идёт коса так вот она вся была в какой то плесени зелёной и короче ужас я токого не видел но они сказали это можно вылечить а пока кинули провод на прямую от акума на зажигание а то глючит сильно даже такое бывает запустишь двигло а машина раз и заглохнет а потом всё в норме вот такие пироги потом отпишу чо как но от советов по прежнему не отказываюсь заранее всем БЛАГОДАРЕН 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.