Barmaley_62 Опубликовано 7 декабря, 2015 Опубликовано 7 декабря, 2015 Привет всем!!! тоже сейчас занимаюсь этим гемороем. Левую сторону закончил, зашпаклевал и погрунтовал сам. Арку восстанавливал из кусочков метала: прикладывал ремкомплект крыла. потом кусочек метала подгонял к арке и крылу. Получилось неплохо. но повозился долго. Сейчас думаю заниматься правой стороной. Пож-та подскажите как правильно снять крышку заливной горловины 0 Цитата
twik Опубликовано 7 декабря, 2015 Опубликовано 7 декабря, 2015 Пож-та подскажите как правильно снять крышку заливной горловины http://mondeoclub.ru/forum/topic/113076/ 0 Цитата
Barmaley_62 Опубликовано 7 декабря, 2015 Опубликовано 7 декабря, 2015 Понял спасибо буду пробовать. А если арку брать от 06-07, сильно ее переделывать надо?? 0 Цитата
romma77 Опубликовано 7 декабря, 2015 Опубликовано 7 декабря, 2015 А если арку брать от 06-07, сильно ее переделывать надо?? А если арку взять от Мондео, то переделывать вообще не надо 0 Цитата
Barmaley_62 Опубликовано 8 декабря, 2015 Опубликовано 8 декабря, 2015 Спасибо!!! С юмором у меня все в порядке. Может я не правильно выразился. ремкомпленкты задних арок я имею. а вот внутренние. что над колесом с левой стороны восстанавливал по кусочкам - очень проблематично и в продаже для наших монь не встречал. Были конечно мысли поэксперементировать с ремкоплектами от вазовских моделей. но не стал заморачиваться. может кто то пробовал данный вариант 0 Цитата
Романах Опубликовано 12 января, 2016 Опубликовано 12 января, 2016 Доброго время, подскажите где лучше всего заказать ремкомплект арок? 0 Цитата
shihandos Опубликовано 12 января, 2016 Опубликовано 12 января, 2016 Доброго время, подскажите где лучше всего заказать ремкомплект арок?А много вариантов? Производитель один. Клоккерхом или как-то так.Лучше делать на заказ из толстого металла, что в несколько раз дороже. 0 Цитата
Алексей Юдин Опубликовано 13 января, 2016 Опубликовано 13 января, 2016 @shihandos, я брал в экзисте в районе 800 р за деталь, оказали оцинкованные, что радует. 0 Цитата
sanhester Опубликовано 13 января, 2016 Опубликовано 13 января, 2016 (изменено) Алексей ЮдинА номерок детали дайте! пжт. Оцинкаванных И как определили что это оцинковка? при сварке? Я покупал в 2013 году Арка ремонтная задняя левая Klokkerholm 2553581 цена 750 руб (СЕДАН, ХЕЧБЕК) по ошибке заказал седановские-хечбековские на универсал, пришлось подпиливать, но встал более менее нормально на вид похожа на оцинковку, но при сварке понял что цинка нет, (хотя может и есть но в таком минимальном количестве) , порог той же фирмы зацвел через пару лет, может потому что хорошо протер цинк при подготовке под покраску, хз. Но покрасил херово признаюсь Еще есть производители кроме Klokkerholm это Ford 1 090 945 и Van Wezel 182147 они дороже фордовский вообще в три раза Для УНИВЕРСАЛА автомобиль Ford Mondeo 1 – 2 c 93-2000 годов выпуска левый Klokkerholm 25 53 01 1 Цена: 963 руб правый Klokkerholm 25 53 01 2 Цена: 784 руб Изменено 13 января, 2016 пользователем sanhester 0 Цитата
Gleb_1987 Опубликовано 13 января, 2016 Опубликовано 13 января, 2016 @shihandos, я брал в экзисте в районе 800 р за деталь, оказали оцинкованные, что радует. В жизни не поверю, что оцинкованные арки купили. На сегодняшний день знаю, что поляки и датчане выпускают арки. У Поляков чёрного цвета, так называемый транспортировочный грунт, а у Датчан серебристый (не буду спорить не знаю, или транспортировочный грунт или вообще голое железо). Знакомый сварщик говорил, что ему больше Польское нравится вваривать - подгонять по легче чем Датское. На сегодняшний день, ещё попробуй оцинкованное что-нибудь найди 0 Цитата
Алексей Юдин Опубликовано 13 января, 2016 Опубликовано 13 января, 2016 И как определили что это оцинковка? при сварке? Ага, сварщик сказал, что оцинковка. Да и на балконе она пролежала у меня с полгода, не заржавела нигде. А номерок детали дайте! пжт. Klokkerholm2553581Арка ремонтная задняя левая В жизни не поверю, что оцинкованные арки купили. Мне сварщик сказал, а уж правда или нет покажет время. Пороги кстати тоже оцинковка Klokkerholm. 0 Цитата
sanhester Опубликовано 13 января, 2016 Опубликовано 13 января, 2016 (изменено) Да и на балконе она пролежала у меня с полгода, не заржавела нигде Подтверждаю. В сыром гараже лежат куски от порогов KLOKKERHOLM 2553011 и арок KLOKKERHOLM 2553581 уже 3 год и нету ржавчины, только на срезах. Может транспортировочное напыление такое хорошее, но на машине проржавели, опять же выше писал что возможно из-за моей подготовки, стер покрытие под чистую. Но как по другому красить!? Всё же отлетело бы, если бы не за шкурил. (единственно внутреннюю сторону не трогал, видеоскоп появится ради спорт интереса загляну во внутрь) Другую сторону (правда если на моём веке прогниет) буду без подготовки красить. Пофиг на вид, лиши бы не ржавела Klokkerholm 2553581 Ну такие же и я купил Мне сварщик сказал, а уж правда или нет покажет время. не покажет. За это время машину сменишь. Изменено 13 января, 2016 пользователем sanhester 0 Цитата
shihandos Опубликовано 13 января, 2016 Опубликовано 13 января, 2016 На авито видел объявление о производстве порогов для любой машины. Используют толстый металл. Стоят они в районе 6-10 тысяч. Если для себя делать и надолго то думаю лучше их + усиление для домкрата, вообще долго прослужит) Я уже полгода готовлюсь к данному процессу, но всё руки не доходят и с деньгами напряг. Расценка в районе 30к за арки и пороги, это в гаражах.. С радостью бы сам сделал, но подгонять не умею, боюсь только испортить + фальш арки и пороги варить, очень напряжно.. 0 Цитата
Романах Опубликовано 21 января, 2016 Опубликовано 21 января, 2016 Где можно заказать ремкомплект арок? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.