Не заводится

Добрый день!!! Может кто и мне сможет помочь... Моня 2,5 v6

Проблема в том, что вчера приехал домой, все ОК. Сегодня с утра стартер крутит отлично, а мотор не заводится. Даже не схватывает ни капельки. Штекер на катушке вроде нормально стоит. Достал из катушки один провод, кручу стартер,на катушке искры нет. Неужели она может за одну ночь полностью умереть? На выходных менял свечи. Машина ездила отлично... Что это может быть??? Куда лезть??? Заранее спасибо

П.С. а иммобилайзер может блокировать катушку?

а иммобилайзер может блокировать катушку?

Лампочка мигает, потом когда включаю зажигание, она гаснет, слышно как щелкают заслонки и работает бензонасос. Снял катушку, пробоев никаких нету, масса хорошо закреплена, вот только не знаю как проверить, приходит ли на катушку плюс??? Может кто знает как это правильно делается??? Под капотом проверил все предохранители, все гуд. Ума не приложу что ЭТО??? Уже думаю может датчик коленвала???Посмотрел на него, он весь в масле. 

Может там какое реле должно включаться???

Посмотрел на него, он весь в масле.

Да, сегодня так и сделаю. А может ли катушка на 6 цилиндров в один момент полностью умереть? Может у кого такое было? Реально ли это?

 @stepashka, на Мондео очень взаимосвязано цепосчка Катушка-Провода-Свечи. Если в этой цепочке один из элементов начинает хандрить, то он постепенно тянет за собой других. Катушку лучше вего проверить осцилографом. Ты также можешь обратится к Алексею Владимировичу _АВ_  Он минчанин и знает о Форде все и вся

Evgkomok, Огромное вам спасибо за советы. Я свою проблему наконец таки сегодня решил!!!

Если кому нибудь вдруг станет интересно, почему стартер крутится, лампочки на панели  загораются и тухнут, бензонасос жужжит, лампочка иммобилайзера тоже работает в правильном режиме, а мотор не заводится, то милости прошу, здесь подробный рассказ о том, что было у меня и  как я с этим боролся : http://mondeoclub.ru/forum/topic/125538/

Думаю что кому нибудь обязательно пригодится.

приветствую форумчан. Я столкнулся с такой проблемкой, вчера ездил на своем форде мондео3 (бензин 2литра АКПП) 2000 год. А сегодня утром вышел а он не завелся на улице -2, искра есть, бензин тоже есть(литров 6) крутил долго и часто выкрутил свечи а они сухие, как будто не поступает бензин. А насос гудит. Не давно снимал насос чистил сетки было все нормально после этого.

бензин тоже есть(литров 6) крутил долго и часто выкрутил свечи а они сухие, как будто не поступает бензин. А насос гудит. Не давно снимал насос чистил сетки было все нормально после этого.

скорее всего проблема в "синеньком" http://mondeoclub.ru/forum/topic/99804/

а также посмотри ВВ провода и катушку.

У тебя дорестайл - на топливной рампе есть нипель для измерения давления бензонасоса. посмотри есть в нем бензин

Наверно нету  я крутил стартером а помощник нажимал на нипель бензин от туда не подавался. Провода не прошивают смотрел ночью, а катушку у нас не берутся проверять говорят найди рабочего донора. Я уже грешу на компрессию, расход тоже стал последнее большой хотя обе лямбды работают каталики уже пустые.

А про насос вы имеете ввиду поставить другой???

А про насос вы имеете ввиду поставить другой???

ну опыт снятия и разборки уже имею машина как то встала и не набирала обороты,были забиты обе сетки, ну насос уже по всей вероятности не родной потому что нету фишки а просто припаяны провода к контактам самого наоса

ну насос уже по всей вероятности не родной потому что нету фишки а просто припаяны провода к контактам самого наоса

дороговато, я вот подумываю поставить какой нибудь другой

@Димас402 если "синенькому" пришел кирдык, то лучше менять в сборе. можно взять БОШ или БОШ на 2110

доброго времени суток. Поменял я бензонасос поставил от ваз 2110,ну только бош не нашел а поставил "Herzog" на его замену ушло 50мин времени, так как отверстие уже было увеличено, и по пути почистил сетки. 

Спасибо огромное за помощь.

@Димас402  с выздоровлением )))

Пасибо

Всем здравствуйте. Настали небольшие морозы у нас. Обычно машина стоит только ночь на улице - с утра завожу - нормально - на работу. Вечером с работы. Тут на выходных никуда не ездил. Машина стояла получается двое суток на морозе где-то -7, -8, - 9. Вчера поставил вебасту с вечера на 15 минут (всякие печки, мафоны отключены). И как обычно с утра хотел завестись с автозапуска - завожу - мимо (3 попытки). Завожу ещё раз - мимо(3 попытки). Вышел, завожу с ключа - стартер крутит - не заводится(машина слегка дергается при этом) - бензонасос работает (бензина по компу на 90 км - ниже 1/4). Завожу третий раз - даю чуток газку - не заводится. И только с четвертого раза с подгазовкой завелась...(сразу причем начали моргать мафон, индикаторы подогрева сиденья). Аккумулятор Varta Blue Dynamic - 3 года уже (зима это первая моя). Приехал на работу поставил, пошел сейчас проверять - через 5 часов (на улице -7): завелась с первого раза - ничего не моргает. На холостых - не дергается. Вначале обороты 1200 где-то - затем выравгиваются до 900. Никаких провалов при езде нет. Что посоветуете? Аккумулятор две недели назад заряжали - сутки стоял - был разряжен на 20 % до зарядки.

бензина по компу на 90 км - ниже 1/4

скореее всего из-за этого. Есть также тема про Двойной даблстарт. Также посмотри свечи, катушку, провода

Сегодня с утра после ночной стоянки при такой же температуре завелась как будто новая...бензин не доливал.

Есть проблемы с иммобилайзером фм3 2001 дизель 2.0, 116, в Минске есть люди кто может помочь?

@POdnu, в минске есть _АВ_ (Алексей Владимирович)