Покрышки к новому сезону!

Кто знает, когда в Ростове пойдет снег? Когда переобуваться?

Кто знает, когда в Ростове пойдет снег? Когда переобуваться?

Вчера ещё надо было! Я на зимней(недели две уже езжу)сегодня, на Западном железнодорожном,чуть не собрал три-четыре авто в обеих направлениях!

Что случилось? Почему не собрал? Я пока не решаюсь, тепло еще.

Что случилось? Почему не собрал? Я пока не решаюсь, тепло еще.

Ага,особенно с утра: -4С,когда летняя резина стает пластмассовой!

Так ты написал что поменял на зиму?

Я на эту зиму новые диски и резину новую на шипах взял, на выходных дума ставить.

Поставил в этом году Bridgstoun ICE cruser 700, липучку продал. Шумов резких не почувствовал, уже по асфальту 500 км. проехал, все в порядке, ездил по трассе, при 140 шума не слышно. Я доволен, хорошая резина, посмотрю что будит в снег и лед.

Парни в Пихтине при монтаже рассказывали страсти, насколько отвратительно стали делать Нокиан, что многие экземпляры не возможно отбалансировать, Континенталь рассказывали уже два случая что глубоко посаженый шип пробивал покрышку, говорят Бридж сей час вне конкуренции. Но это конечно на любителя, мне Бридж нравится.

Bridgstoun-липучки- на всех моих машинах была и есть

Пришел к нам долгожданный снег. Я не ожидал такого эффекта от шипов, по сравнению с липучкой намного увереннее.

Поднимался вечером в снегопад с Лендворца, тормознула передняя машина, я остановился, забуксовал. Но на удивление тронулся и поднялся. Кайфы, езжу и наслаждаюсь. Причем посторонних звуков на асфальте я не заметил то ли моя шумоизоляция справляется то ли бридж сделал хорошую липучку. Проехал я пол месяца по асфальту в стойкий "+" и тормозит на асфальте хорошо и шума нет от шипов.

Когда собирали колеса на Пихтине, ребята монтажники рассказывали, говорят Нокиан Хака новая сделанная в России кривая вся и часто не балансируется, Континенталь уже говорят было несколько случаев что шип пробивал покрышку на сквозь. В общем говорят что Бридж шипованый на сегодня самое то.

Везёт вам... а я в среду (12.12.12) там попытался 2 раза штурмовать этот подъем, в итоге ушел налево на стачки... Резина липучка. Вообще понял, что достаточно проблематично передвигаться на М4 зимой и дело не в резине, а в клиренсе!

Самые небольшие сугробы - проблема, из колеи вообще не выбраться. Короче на 100% авто для чищенного асфальта!

Странно, мондео 2 ниже чем мондео 4, я не сталкиваюсь с трудностями.

Эту неделю мотался по Ростову как эл.веник-800км.,с "копейками" накрутил! Вот и сегодня,продолжил...ППЦ сколько на дороге аварий.И меня "кидануло" сегодня на Левобережной-подмял нижнюю юбку бампера.Ни кого не зацепил,слава Богу!И это на 40км/ч,в колонне...

Бывает. Я вот все теперь, больше с шипов не слезу. Плюсы есть а минусов нет.

Я больше на шипы не пересяду.

Я вот все теперь, больше с шипов не слезу.

да, я и пишу о том что я поменял свое мнение о шипах. у меня впечатления остались еще от 15-шки, там очень шумно с шипами бридж, а вот на мони я их практически не слышу.

Думаю что сегодня на липучке я бы не поднялся.

Липучка хороша в краснодарском крае, в тех его районах где не бывает снега. У меня оба форда на шипах и даже в более теплую зиму, когда морозы только в феврале это стоит того.

Думаю что сегодня на липучке я бы не поднялся.

http://youtu.be/IjZdWT-Kk7s

Вчера там же,в 17:30,на "липучках",без проблем выполз !

Но позавчера,там же,"на решетке",затянул ручник, наблюдая за "задним слаломом "ниасиливших -ппц,прихватило колодки Вынужден был уйти влево,в сторону пригородного ж/д.

Нет, что ни говори а шипы это хорошо.

Серёга!Перефразируя известную фразу:" Хорошо за рулем тех машин где..."

Нет, по свойствам шипы однозначно лучше, сей час вообще не переживаю куда ехать, почувствовал себя вездеходом и главное затормозить получается без проблем.

Раньше меня смущали минусы шипов а главное это шум и езда по асфальту. На этих Бриджах очень тихо, я их не слышу и по асфальту без проблем ездил. А при отсутствии минусов шипы рулят.

Та же горка в Лендворце показывает, липучка может проскочить только с разгона а если остановиться то все а на шипах можно легко тронуться.

Я тут вчера в седовку ездил на учёбу, так вот на небольшой горке если ехать по Седова к Ворошиловскому позорно начал буксовать на подъём. Афигеть просто. Протектор зимний на подходе - миллиметр-полтора до зимних маяков - по снежной каше жесть - резина начала давать сбои. Ну и подъём на самом Ворошиловском тоже экстрим ещё тот - матюкался. Пробки убили. Вообщем - не айс.

А мне погода очень нравится, езжу в удовольствие, если бы не тупили некоторые водители видимо без опыта зимней езды, но и так хорошо.

Нет, по свойствам шипы однозначно лучше, сей час вообще не переживаю куда ехать, почувствовал себя вездеходом и главное затормозить получается без проблем.

Раньше меня смущали минусы шипов а главное это шум и езда по асфальту. На этих Бриджах очень тихо, я их не слышу и по асфальту без проблем ездил. А при отсутствии минусов шипы рулят.

Та же горка в Лендворце показывает, липучка может проскочить только с разгона а если остановиться то все а на шипах можно легко тронуться.

Ты меня не понял! Серёга-Я ручник "затянул" и его "закусило Отсюда и весь косяк...