Plantation Daddy Опубликовано 15 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2012 во первых зачем выбить а вдруг живой? во вторых зачем тебе обманка купи российский катализатор для любого российского мотора обьёмом от 1.8 литра и выше да поставь хоть от газели )) ... оно проходит дольше китайского Волкера или Босала 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gigabyte1024 Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 В общем не получилось пока в сервис оттащить.сегодня проверил искра,есть.причем сейчас,когда завести пытаюсь двиг практически не схватывает.чудеса какие то прям.(((.может быть такое что аккум умирает и искру слабую дает? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 может быть такое что аккум умирает и искру слабую дает? Раньше стартер перестанет крутить, чем ослабнет искра. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gigabyte1024 Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 А может в стартере дело?просто уже и не знаю что может быть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 просто уже и не знаю что может быть. Выкрути лямбу и попробуй. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gigabyte1024 Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 Или может лямбда.просто с неделю назад катализатор новый поставил,может связь какая то есть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 Или может лямбда.просто с неделю назад катализатор новый поставил,может связь какая то есть. Нет она не может, просто подумал что ты катализатор не трогал. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gigabyte1024 Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 После каждой поездки в катализатора какие то щелчки были,может бракованный был и так быстро умер.хотя мало вероятно.а если лямбда умерла,машина заводиться будет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gigabyte1024 Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 Вопрос такой еще,не по теме особо,но может кто подскажет.в жару машина плохо тянет.а примерно когда на улице градусов 17 то как самолет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pash Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 а ты с толкача попробуй завести если дело в каких-то датчиках, то он должен завестись будет в аварийном режиме причем в моей истории с навернувшимся дпкв работал и ездил он без претензий, но заводился только с толкача ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gigabyte1024 Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 Кстати хороший вариант,надо попробовать дернуть) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вова Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 А бензин в рампе есть? Проверял? Может насос не крутит? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gigabyte1024 Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 Жужжит и давление вроде есть,на глаз смотрел 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 Жужжит и давление вроде есть,на глаз смотрел судя по фото у тебя дорестайл, на рампе есть золотник, как на камере колеса,нажми золотничок, если давление есть то нормально брызнет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alekmed Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 во первых зачем выбить а вдруг живой? во вторых зачем тебе обманка купи российский катализатор для любого российского мотора обьёмом от 1.8 литра и выше да поставь хоть от газели )) ... оно проходит дольше китайского Волкера или Босала Прогрел двигатель с выкрученной лямбдой потом вкрутил и теперь заводится. Езжу полдня проблем с запуском нет заводится с полоборота, выхлоп нормальный, что было непонятно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 Прогрел двигатель с выкрученной лямбдой потом вкрутил и теперь заводится. Езжу полдня проблем с запуском нет заводится с полоборота, выхлоп нормальный, что было непонятно. В катализаторе осколок перевернулся... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gigabyte1024 Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 Именно таким способом и проверял давление.брызгами бензин хорошо.бензонасос почти новый. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AT_BRAVO Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 Такая проблема: перестала заводиться. Бензонасос жужжит, свечи сухие, искры нет. ДПКВ? если он, есть номер в экзисте? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 Такая проблема: перестала заводиться. Бензонасос жужжит, свечи сухие, искры нет. ДПКВ? если он, есть номер в экзисте? Скорее провода к нему, а номерок его 1 129 988 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AT_BRAVO Опубликовано 16 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2012 Скорее провода к нему, а номерок его 1 129 988 Спасибо за ответ ) То есть надо менять (паять провода)? Я правильно понял: провода к датчику положения распредвала? или коленвала? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 17 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 17 августа, 2012 Спасибо за ответ ) То есть надо менять (паять провода)? Я правильно понял: провода к датчику положения распредвала? или коленвала? Коленвала, прежде чем менять(паять), надо "прозвонить". 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AT_BRAVO Опубликовано 19 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2012 Снял ДПКВ. Стал звонить тестером: мерил напряжение при подносе железного ключа (магнитного). На выходе значение было до 0,3-0,5 В. Это мало или норма? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вова Опубликовано 19 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2012 (изменено) Норма. Звони провода к нему. Учти что в них иногда запихивают разрыватель от секретки. Он может давать эти глюки. Изменено 19 августа, 2012 пользователем вова 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AT_BRAVO Опубликовано 19 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2012 (изменено) Норма. Звони провода к нему. Учти что в них иногда запихивают разрыватель от секретки. Он может давать эти глюки. Заменил дпкв на новый на всякий случай. Прозвонил провода до мозгов. Цепь есть. Все равно не заводится. В режиме диагностики ошибок не показывает. могут быть виновны преды? Зы: секреток не обнаружил Изменено 19 августа, 2012 пользователем AT_BRAVO 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вова Опубликовано 19 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2012 Такая проблема: перестала заводиться. Бензонасос жужжит, свечи сухие, искры нет. ДПКВ? Бензин есть, искры нет. Тогда почему сухие свечи? Выверни свечи, покрути стартером, смотри на тахометр. Должен шевельнуться и показать 200-300 об. Если он лежит в нуле и ты уверен в исправности цепи от дпкв, то видимо приплыли мозги. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.