Грузоподъемность мондео

по личному опыту. Если нагрузить настолько, что брызговики почти на асфальте, то брызговикам на лежачих не айс, шаркают. Сколько это по весу- не знаю. Полный багажник книг, плюс в салоне так, чтобы обзор сзади не закрывать. Плюс водитель и бензин. Паспортная гп 400кг.

На скорость допгруз вроде как не влияет, а вот тормозит машина ессно хуже

я возил в легкую 8 мешков картохи + 2 человека, и норм

Тогда зачем на шильдике 1330 и долбаные 2025 за которые теперь переплачивать блин. 2025-1330~700кг где правда?

я возил в легкую 8 мешков картохи + 2 человека, и норм

Это, конечно, перегруз, но на небольшое расстояние с приемлемой скоростью ФМ выдерживает.

В лучшем случае лопаются пружины на очередной ухаБине., 

Вопрос к Диме - вес каждого мешка. 30-40-50.

50 кг.это когда у мешка "ушки", а не завязка в центре.

ФМ не грузовое такси, однако.

Удачи. 

Тогда зачем на шильдике 1330 и долбаные 2025

ФМ не грузовое такси, однако.

и долбаные 2025 за которые теперь переплачивать блин

Переплачивать "ЧТО"... и за "ЧТО"...

По теме грузит можно сколько хочешь... максимум, что будет развалится машина но это мелочи...

Если голова на плечах и адекватное мышление - то паспортную грузоподъёмность можно распределить по салону и багажнику и спокойно ехать на любое расстояние...

Это, конечно, перегруз, но на небольшое расстояние с приемлемой скоростью ФМ выдерживает.

В лучшем случае лопаются пружины на очередной ухаБине., 

Вопрос к Диме - вес каждого мешка. 30-40-50.

50 кг.это когда у мешка "ушки", а не завязка в центре.

 

ФМ не грузовое такси, однако.

Удачи. 

да не  мешки  легкие по 30 кг,  норм  и причем все не в багажнике.    и по салону  раскладывал чтоб равномерно. если накидаеш все в кучу. не исключено сломать не только пружины  да и  240 кг  это не большой  нагруз. причем я не такой лупень что  насиловать машину

ты  даже не занеш что такое насиловать машину

был  у нас  запорожец  рабочая лошадка для  перевоза всекого барахла  тележка

ложили  блоки в него 33 шт   по  20-25 кг блок пощитай скок это плюс еще 2 человека.  и  машина шла на  отбойниках  и не че  норм тачка  хорошая лошадка

ты  даже не занеш что такое насиловать машину

Дима, ты со мной рядом стоял что так заяву выкладываешь?

На ФМ-2:

- 100 кг.впереди 2 мешка с "ушками" по 50,итог 100 кг.

- 4 мешка при снятой сидушке сзади 200 кг.

- 2 мешка в багажнике, 100 кг.

Итого 400 кг.без водителя (Водитель - 105 кг). Дистанция 160 км, скорость 70-80 км/ч. 

И без последствий для подвески.

Главное репу на плечах иметь, а не тыкву. 

Удачи.

всего 160 км7  и что я больше  возил. толку не какого и дальше,  и скорость в  2 раза больше,  по тысячи км.   с большой грузоподъемностью,  еще и с  прицепом

да и рядом стоять   не собирараюсь  так как оно этого не стоит

Переплачивать "ЧТО"... и за "ЧТО"...

 

 

 У нас в Беларуси ввели госпошлину на допуск к движению: до 1,5т - 3 базовые (базовая 15$), 1,5-2,0т - 5 базовых, 2,0-3,5т - 7 базовых. Короче 25 кг форда стоят дополнительные 30$ ежегодно, уксусам - 60 $.

По теме грузит можно сколько хочешь... максимум, что будет развалится машина но это мелочи... Если голова на плечах и адекватное мышление - то паспортную грузоподъёмность можно распределить по салону и багажнику и спокойно ехать на любое расстояние...

Алексей ++++1. Это верно.

Удачи.

да и рядом стоять   не собирараюсь  так как оно этого не стоит

Как говорят Дима -  "гуляй Вася"".

Хоть бы орфографию в своих топах контролировал и проверял, а то стыдобуха полнейшая по русскому языку " 2 с (-). Набор слов ......

Клубни потехаются от твоих перлов. Куда смотрят   модераторы.

На ФМ-2: - 100 кг.впереди 2 мешка с "ушками" по 50,итог 100 кг. - 4 мешка при снятой сидушке сзади 200 кг. - 2 мешка в багажнике, 100 кг. Итого 400 кг.без водителя (Водитель - 105 кг). Дистанция 160 км, скорость 70-80 км/ч. И без последствий для подвески.

Всё правильно... и груз доставлен и для машины всё в штатном режиме.

Я вообще не очень понимаю стремление людей превращать свою машину в помойку... видимо образ жизни такой...

Лично я тоже бывает перевожу грузы, ну всякое бывает, как говорится - надо и всё тут... при том срочно и по работе. Но честно говорю - очень редко, укладываю аккуратно и не получаю от этого ни малейшего удовольствия. Правда с весны Газель на ход поставил и теперь всё что больше 50 кг, стараюсь на ней возить...

У нас в Беларуси ввели госпошлину на допуск к движению: до 1,5т - 3 базовые (базовая 15$), 1,5-2,0т - 5 базовых, 2,0-3,5т - 7 базовых. Короче 25 кг форда стоят дополнительные 30$ ежегодно, уксусам - 60 $.

Спасибо за разъяснение... я честно говоря о таком не слышал, Батька у вас весёлый...

не очень понимаю стремление людей превращать свою машину в помойку.

Алексей, бывают очень редко нештатные ситуации. А куда деться. Вот помаленьку, потихоньку и пилишь от А до Б.

Удачи.

Всё правильно... и груз доставлен и для машины всё в штатном режиме.

Я вообще не очень понимаю стремление людей превращать свою машину в помойку... видимо образ жизни такой...

 

Лично я тоже бывает перевожу грузы, ну всякое бывает, как говорится - надо и всё тут... при том срочно и по работе. Но честно говорю - очень редко, укладываю аккуратно и не получаю от этого ни малейшего удовольствия. Правда с весны Газель на ход поставил и теперь всё что больше 50 кг, стараюсь на ней возить...

 

 

Спасибо за разъяснение... я честно говоря о таком не слышал, Батька у вас весёлый...

Да, Батька у нас очень весёлый. Всё уже к Доллару прировнял, но осталось самое малое - ЗАРПЛАТУ

но осталось самое малое - ЗАРПЛАТУ

Ожидать нужно, однако, но осмотрительно. УсЁ будет нОрМаЛёК.

Удачи.

Алексей, бывают очень редко нештатные ситуации. А куда деться. Вот помаленьку, потихоньку и пилишь от А до Б.

Олег, полностью с тобой согласен...

На моне 2 вез 750 кг, бумаги на расстоянии 100км, отлично себя чуствовал. Задние сиденья сложены были. в среднем по салону было распределено равномерно. Вперелди два взрослых + 160 кг на двоих. Дизель не подвел))))) Присела конечно немного, но ничего критичного. 

 

 

Спасибо за разъяснение... я честно говоря о таком не слышал, Батька у вас весёлый...

Это не столько Батька, сколько старые маразматики в правительстве.  Протестовали против, получали штрафы за бибиканье и блокировку движения    , но основная часть предпочла перед введением на станциях техосмотра сутками стоять   и рожи друг другу чистить .

А по грузоподъемности: возил в универсале и пять мешков яблок с барахлом и 2 пассажирами, и 300кг зерна с тем же барахлом и 3 пассажирами. Подвеска целая.

Поддон керамической плитки весом почти под тонну распределял по всему салону, возил недалеко около 30 км. В принципе тяжеловато, но если с умом то можно. Ничего не погнулось, не застучало и не заскрипело, развал- схождение в первоначальных параметрах.

с сложеными сидушками  вдвоем 5 мешков картохи  по 40 кг+ овощей  100 кг 300 км нормально давез

ну картоху регулярно закупаю на зиму в деревнях-60 больших ведер-багажник+заднее сиденье,нормально

А я люблю свою машину. А для всякого такого есть УАЗ-головастик, 2,5 тонны как два пальца...

УАЗ-головастик