Странный звук

если 166 тык, то да, не исключено, что клапан ЕГР заедает.

У меня первый раз клапан начал некорректно работать на 70 тыках (заменил) и через примерно такой же пробег опять (заправка только лук). Я почистил тот что лежал в гараже(родной) и заглушил его с обеих сторон. Надеюсь больше не сталкиваться с ним.

А проблема именно такая. При трогании с места, либо при резком нажатии на газ, чёрный дым и затуп небольшой. Чек ещё загарался.

Чек загорелся два раза и всегда на трассе;))

Заглушил-завел чек пропал. Ошибки в памяти не сохранились...

Заглушил-завел чек пропал. Ошибки в памяти не сохранились...

Ну значит ЕГР! Постил бы и поставил на место. Коптит же?

почистил ЕГР, заглушил, к евгенемарковне. все прошло! и расход нормализовался!

тяга появиласьс заменой клапанов - заменил оба, есичо... )) доволен вновь! всем спасибо за участие в решении проблемы!

И года не прошло, как ставил новые клапана и снова загудел(((

Буду чистить...

@Zorr, я тоже разобрал )) наконец-то. Надпилил по соединению коричневой и черной частей, предварительно сняв корпус воздушного фильтра с поролоном и крышечкой. Ничего там экстраординарного, как и ожидалось, не увидел. Шток соленоида, жестко соединенный с гибкой (вроде силиконовой, по ощущениям) мембраной, которая герметично отделяет собственно сам соленоид от рабочей вакуумной камеры. КМК, этот самый "странный звук" появился в результате двух причин: а) подсос пыли и мелкого песка в объем соленоида; б) высыхания заводской смазки соленоида. В результате шток(сердечник) начинает подклинивать во втулке и не может правильно выполнять свою работу. Думаю, можно выполнять экспресс-лечение проблемы методом впрыскивания "вэдэшки" в коричневый патрубок =) Что-то мне подсказывает, что вполне вазовский вак. клапан легко может послужить заменителем.=) (в самой безвыходной ситуации на дороге) Вот фото...

Подскажи, корпус воздушного фильтра с поролоном обратно собирается? Или его нужно будет приклеивать?

@Dr Leming, подсказываю..

Корпус воздушного фильтра клапана обратно собирается путем защелкивания на корпус клапана, а именно - насаживается на сосок забора наружного воздуха, на котором находится утолщение. В свою очередь, пятачок, закрывающий собственно сам поролон, тоже защелкивается на свое место вполне себе нормально.

Клей применять не требуется.

@Dr Leming, подсказываю..

Корпус воздушного фильтра клапана обратно собирается путем защелкивания на корпус клапана, а именно - насаживается на сосок забора наружного воздуха, на котором находится утолщение. В свою очередь, пятачок, закрывающий собственно сам поролон, тоже защелкивается на свое место вполне себе нормально.

Клей применять не требуется.

Отлично! Спасибо!

промыл оба клапана, сняв пластиковую крышку в тисках. вынул паралон, брызнул туда от души вд 40, чистый паралон вставил на место. ранее гудевший клапан снова поставил вдаль. итог клапан снова гудит, промывка не помогла.

промыл оба клапана, сняв пластиковую крышку в тисках. вынул паралон, брызнул туда от души вд 40, чистый паралон вставил на место. ранее гудевший клапан снова поставил вдаль. итог клапан снова гудит, промывка не помогла.

брызгать надо внутрь клапана, парололон можно не чистить, ножно вообще выкинуть.

брызгать надо внутрь клапана, парололон можно не чистить, ножно вообще выкинуть.

В канала, где черные "носики" для вакуумных трубочек?

Прочитал тему на свою голову...

Скажите, а звук снеисправным клапаном какой по громкости?

У меня слышно если только капот открыть и к мотору наклониться. Несколько раз тикает что-то и тихое гудение, постепенно стихающее.

Пробег 51 тыс.

У меня трансформаторное затухающее гудение было слышно из салона, с закрытыми дверями. Правда я изрядно ушастый

Пропрызгал - с низов валит!))))

брызгать надо внутрь клапана, парололон можно не чистить, ножно вообще выкинуть.

ну вот я снял, круглую чёрную заглушку, вынул паралон и в отверстие коричневое через трубочку смачно залил ВД 40 пока не полезло из всех щелей. вытер и поставил обратно, тишина два дня, а теперь снова и очень громко и всегда.

а теперь снова и очень громко и всегда.

Поставь новый.

Всем привет.Прочитал всю тему.У меня тоже этот звук.Не очень понятно какой клапан нужно менять,если можно на фото показать.

Второй клапан отвечает за EGR,а можно конкретнее за что именно?Просто у меня при нажатии на педаль акселератора облако черного дыма валит.

И еще вопрос на впускном коллекторе немного масленой грязи на стыке.Прокладки в elcats я не нашел.

Второй клапан отвечает за EGR,а можно конкретнее за что именно?

Насколько понимаю, то дальний - геометрия турбины, ближний - дроссельная заслонка.

И еще вопрос на впускном коллекторе немного масленой грязи на стыке.

Предполагаю что это масло попадает из турбины. У меня оно давно появилось(в районе дроссельной заслонки). Прокладку сам сделал из ленты, для герметизации протечек водопровода и т.п. Незнаю только правильно это или нет. На днях собираюсь разобрать там всё и промыть, впускной, дроссельную и т.п.

Всем привет.Прочитал всю тему.У меня тоже этот звук.Не очень понятно какой клапан нужно менять,если можно на фото показать.

Второй клапан отвечает за EGR,а можно конкретнее за что именно?Просто у меня при нажатии на педаль акселератора облако черного дыма валит.

И еще вопрос на впускном коллекторе немного масленой грязи на стыке.Прокладки в elcats я не нашел.

Нет там прокладки - на коллектор надевается шланг с интеркуллера и зажимается хомутом.

Подыскивал силиковые комплекты под сток интеркуллер, но не нашел. Они идут только с кастомными куллерами.

Они идут только с кастомными куллерами.

Ребята, подскажите, где берут интеркуллеры увеличенного размера?

Ребята, подскажите, где берут интеркуллеры увеличенного размера?

http://www.autospecialists.co.uk/Airtecs-Mondeo-Mk4-2022-Diesel-front-mount-Intercooler-upgrade-Product-1074.html

Ух ты. Дороговастый однако. Я думал тыщ 5-6 нашими. Пока пожалуй обожду.

Ух ты. Дороговастый однако. Я думал тыщ 5-6 нашими. Пока пожалуй обожду.

Можно и самому сварить, главное размеры.

Можно и самому сварить, главное размеры

Видел в тырнете универсальные, так там цены 3-5 тыс. Но в основном на японцев. Я и подумал, что на наш примерно так же стоят.

А может кто знает из универсальных чего подходит?

Самому варить не вариант. Я максимум только установить смогу.