Воюю с похожей проблемой уже год.
Заменил ЕГР, заменил клапаны коричневые по два раза каждый, заменил клапаны на ТНВД. Все па трубки подходят нормально, подсосов воздуха нет, но провал и ощущение того, что машину держат за хвост не прошло. Бывает, что как, например, сегодня, нет ни толчков, ни дерганий, ни черного дыма, ни, соответственно, ошибок. Но это бывает оооооочень редко! Раз в месяц, наверное.
Что за Хрень-без понятия!
всем привет!
продолжение эпопеи! ))
поменял управляющие на ТНВД, поменял коричневые клапаны, все патрубки надеты и подтянуты.
не едет.бывает, просыпается. но потом опять - не едет. уже не раздражает. просто интересно, доколе?
ошибка Р0299 загорается периодически.
грешу на байпассный клапан...
такая же хрень была ровно год назад! на новомосковской улице при проезде через лежачего полицейского !!отвалился!! глушак! это был п...дец!! собрал и сварил. не покупать же новый! )) год прошел - полет нормальный.
но вот с тягой пропавшей также борюсь.
вот народ на ауди/фольцах/шкодах вот так борется с проблемой - http://www.drive2.ru/l/1747396655419772692/ причем по !отзывной! в том числе.
у них тот же двигатель, что и у нас.
парни, у меня очень похожая хрень см.ссылку http://www.drive2.ru/l/1747396655419772692/
Там решается вопрос заменой некоего "отключающего клапана" 06F145710G
На VAG савится то же двигатель от PSA group что и на мондюки. Так вот вопрос, какой номер у этой железки для мондюшных моторов?
прикладываю фото с того же ресурса (ссылка выше)
на фото виден порыв манжеты...
клапана коричневые менял! уже аж 2 раза!
у кого какие мысли?
ошибка p0299 форд мондео 4 - P0299 Turbocharger/Supercharger "A" Underboost Condition
пропадает тяга и образуется затяжная турбо-яма...
На ауди/пассатах/шкодах, где стоит тот же двигатель от PSA Peugeot Citroën, решают аналогичную проблему путем замены клапана 06F145710G причем по отзывной!
(ссылки на темы: audi-club.ru/forum/showthread.php?t=132387 www.passat-b5.ru/phpBB2/topic53043-60.html www.passatworld.com/forums/showthread.php?t=244391 www.forum.skoda-club.ru/v…6d6c93906db1825379e8c9505)
Так вот, внимание - вопрос! Какой номер этой железяки у нас?
На фото виден порыв манжеты и идет подсос воздуха (фото взято с: http://www.drive2.ru/l/1747396655419772692/ )
Доброго времени суток!
Такая же ситуация как у Вас, но только на АКПП. Пробег 195 т.км.
Ошибка загорается, но после глушения двигал пропадает и днем с огнем не сыщешь! Клапаны ЕГР и управления геометрией поменял, егр сам также поменял. Периодически подтупливает.
Подскажите, что за клапана на ТНВД?
Каталожный номер и цену, если не затруднит.
Спасибо
Доброго времени суток!Такая же ситуация как у Вас, но только на АКПП. Пробег 195 т.км.
Ошибка загорается, но после глушения двигал пропадает и днем с огнем не сыщешь! Клапаны ЕГР и управления геометрией поменял, егр сам также поменял. Периодически подтупливает.
Подскажите, что за клапана на ТНВД?
Каталожный номер и цену, если не затруднит.
Спасибо!
Всем привет!
Народ, I need help!
За 30 тыщи помер клапан. Купил, еще не поменял. Не успел. Сегодня при движении по трассе выскочил "check", загорелась индикакция работающей ESP и надпись во весь экран " коробка требует ремонта". До дачи доехал кое-как, но как возвращаться буду, ХЗ!
Завтра пойду менять клапан.
почистил ЕГР, заглушил, к евгенемарковне. все прошло! и расход нормализовался!
тяга появиласьс заменой клапанов - заменил оба, есичо... )) доволен вновь! всем спасибо за участие в решении проблемы!
Это , что касаемо дымности выхлопа и провалов при движении - вопрос к ЕГРу. А что насчет того, что глохнет "на холодную" и расход столяры высокий? Причем, клапаны я заменил и народ говорит, что тенденция к уменьшении расхода... Или это все одной жопы ягодицы?
Спасибо за ответ заранее!;))