Модный Опубликовано 26 февраля, 2013 Опубликовано 26 февраля, 2013 у кого спорт обвес, подскажите! Как с ним вне асфальта ? До дачи зимой без проблем доезжаю на эс маске ( 215 65 16 ) И мондео 3 ( 205 60 16 ) . доеду ли со спорт обвесом штатным на м 4 ? Вопрос в покупке 2;2 тд. машина с обвесом смотриця интересней но и ездить на ней надо акуратно.Особено пласмасовые накладки на порогах занижают клиренс и вне асфальта очень легко их повредить.
Sank Опубликовано 26 февраля, 2013 Опубликовано 26 февраля, 2013 Бред. Если и занижают, то капля в море(родные брызговики ниже сантиметров на 5-7). На счет повредить тоже спорный вопрос. Обвес очень прочный. Мой с достоинством вышел из тарана с сугробом. Да, на краске царапины, но на счет раскола даже намёка не было.
Дашин Папа Опубликовано 26 февраля, 2013 Опубликовано 26 февраля, 2013 Пластик толстый и мягкий.Удивлен что такие нагрузки выдерживает. Правда порог поцарапал, но это в подмерзшей колее было
Модный Опубликовано 3 марта, 2013 Опубликовано 3 марта, 2013 Бред. Если и занижают, то капля в море(родные брызговики ниже сантиметров на 5-7). На счет повредить тоже спорный вопрос. Обвес очень прочный. Мой с достоинством вышел из тарана с сугробом. Да, на краске царапины, но на счет раскола даже намёка не было. Палерни об асфальт неровный или об чтото твердое и узнай сколько стоит накладка.Попал фазан в переднюю решотку (пчелинные соты) замена 4000 гривен.
Sank Опубликовано 4 марта, 2013 Опубликовано 4 марта, 2013 (изменено) @Модный, С дуру можно и х.. в трёх местах сломать Изменено 4 марта, 2013 пользователем Sank
Модный Опубликовано 8 марта, 2013 Опубликовано 8 марта, 2013 @Модный, С дуру можно и х.. в трёх местах сломать У тебя на машину нада педали приделать что она быстро поехала.Посмотри на крепежи обеса к порогу и я думаю дойдет что вне асфальта надо быть осторожным.
Sank Опубликовано 8 марта, 2013 Опубликовано 8 марта, 2013 @Модный, Как связаны прочность обвеса с динамикой авто? Аргументы кончились? При чем здесь крепление порога к кузову? Хочешь по говну лазить-купи уазик )))
Модный Опубликовано 10 марта, 2013 Опубликовано 10 марта, 2013 @Модный, Как связаны прочность обвеса с динамикой авто? Аргументы кончились? При чем здесь крепление порога к кузову? Хочешь по говну лазить-купи уазик ))) Обясняю я занимаюсь сельским хозяйством и другой раз приходится сежать с асфальта на грунтовку ,как аккуратно не едеш всеравно иногда шаркнеш обвесом,а оно ж жалко.Стоимость спортобвеса и заднего спойлера при заказе авто 2000 евро.Что касательно динамеки, при нормальной скорости даже фазан легко разбивает переднюю решоткуДля работы есть авто с нормальным клиренсом,а уазик это российский автопром и ездите на нем сами.
AlGon76 Опубликовано 22 марта, 2013 Опубликовано 22 марта, 2013 Для работы есть авто с нормальным клиренсом,а уазик это российский автопром и ездите на нем сами. Сами пользуетесь украинским автопромом в этом случае?
Дашин Папа Опубликовано 21 октября, 2013 Опубликовано 21 октября, 2013 Подниму тему...С марта тишина. Внимание,товарищи двухсотсильные трактористы! Форд Соллерс мне прислало письмо об отзывной кампании на наши двигатели.Причина: какие-то уплотнительные кольца в топливной рампе (под форсунками?) могли быть установлены с деформацией.что может грозить подтеканием топлива (точнее не могу,письмо в машине,идти лень).Замена бесплатная,надо только обратиться к любому ОД. Я уже записался...
Сергей 45 Опубликовано 22 октября, 2013 Опубликовано 22 октября, 2013 Форд Соллерс мне прислало письмо об отзывной кампании Фигасе! А всё говорят, что форд никогда не отзывает. Вруть )))
Дашин Папа Опубликовано 23 октября, 2013 Опубликовано 23 октября, 2013 Скан письма на ФФ-клубе в Мондео ветке...Там человеку тоже прислали
вова Опубликовано 23 октября, 2013 Опубликовано 23 октября, 2013 Подниму тему...С марта тишина. Внимание,товарищи двухсотсильные трактористы! Форд Соллерс мне прислало письмо об отзывной кампании на наши двигатели.Причина: какие-то уплотнительные кольца в топливной рампе (под форсунками?) могли быть установлены с деформацией.что может грозить подтеканием топлива (точнее не могу,письмо в машине,идти лень).Замена бесплатная,надо только обратиться к любому ОД. Я уже записался... В топливной рампе никаких уплотнительных колец нет. Голые штуцера. Под форсами есть медные кольца уплотнений, их можно перекосить что приведет не к подтекам топлива а частичному прорыву газов наверх. Будет немного шумно и слегка вонять, а так ничего.
Дашин Папа Опубликовано 23 октября, 2013 Опубликовано 23 октября, 2013 @вова, Глянь скан на ФФ-клубе, ветка "Мондео",тема "2.2\200". там про уплотнительные кольца форсунок в рампу сливной магтстрали...
Дашин Папа Опубликовано 24 октября, 2013 Опубликовано 24 октября, 2013 Съездил,осмотрели,ничего не подтекает. Но сказали,что обязаны заменить.Деталек в наличии нет,заказали,жду звонка...
вова Опубликовано 24 октября, 2013 Опубликовано 24 октября, 2013 @вова, Глянь скан на ФФ-клубе, ветка "Мондео",тема "2.2\200". там про уплотнительные кольца форсунок в рампу сливной магтстрали... Есть такие кольца в обратке, он обратка это не рампа. Ну короче надо писать по человечески, тогда все понятно будет.
Дашин Папа Опубликовано 24 октября, 2013 Опубликовано 24 октября, 2013 Ну короче надо писать по человечески, тогда все понятно будет. Как там написано,так и сказал...Я не технарь Возможно,при установке топливных форсунок в рампу сливной магистрали были повреждены уплотнительные кольца круглого сечения
Laser Опубликовано 24 октября, 2013 Опубликовано 24 октября, 2013 Съездил,осмотрели,ничего не подтекает. Но сказали,что обязаны заменить.Деталек в наличии нет,заказали,жду звонка... Только учти, что все металлические шланги одноразовые, поэтому должны меняться на новые после любых манипуляций с ними..... P.S. По моему вину никаких писем нет.....
Дашин Папа Опубликовано 24 октября, 2013 Опубликовано 24 октября, 2013 Только учти, что все металлические шланги одноразовые, поэтому должны меняться на новые после любых манипуляций с ними..... Учту...Но они вроде и сказали,что там не только кольца. Наверное расписано,что менять...
Laser Опубликовано 24 октября, 2013 Опубликовано 24 октября, 2013 Учту...Но они вроде и сказали,что там не только кольца. Наверное расписано,что менять... В нашей стране лучше подстраховаться)))) А вообще-то имхо лучше не трогать эти соединения без видимых причин.
Сергей 45 Опубликовано 25 октября, 2013 Опубликовано 25 октября, 2013 А вообще-то имхо лучше не трогать эти соединения без видимых причин. Да, я б тоже подумал, лезть туда или уж лучше не надо.
Дашин Папа Опубликовано 15 ноября, 2013 Опубликовано 15 ноября, 2013 Только учти, что все металлические шланги одноразовые, поэтому должны меняться на новые после любых манипуляций с ними..... Пригласили наконец на замену.По телефону я выяснил что таки да,менять там много чего при этой процедуре надо.Мастер сказал,что там целый ворох деталюшек под замену
Laser Опубликовано 17 ноября, 2013 Опубликовано 17 ноября, 2013 Пригласили наконец на замену.По телефону я выяснил что таки да,менять там много чего при этой процедуре надо.Мастер сказал,что там целый ворох деталюшек под замену Хорошо хоть сказали, а то бы поставили старые)))) Вообщем мое имхо - если ничего не подтекает, то и не надо трогать. Мондео 2.2 не так много, по отзыву приедет еще меньше, опыта с заменой у них вообще нет, поэтому см выше.....
Дашин Папа Опубликовано 20 ноября, 2013 Опубликовано 20 ноября, 2013 Заменили. Помимо уплотнений еще какие-то соединения и патрубки...Не вникал, три позиции деталей...
Mondeo_ST Опубликовано 21 ноября, 2013 Опубликовано 21 ноября, 2013 Так были те самые потеки или просто так
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти