Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Здесь может быть Ваша реклама!

Ремонт ручного тормоза.


Рекомендуемые сообщения

Понял всё кроме одного-снаружи померять реально?

Помогите найти аналог для диаметра 228мм.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Понял всё кроме одного-снаружи померять реально?

Помогите найти аналог для диаметра 228мм.

подымай машину  с одной тороны или с  ямы и меняй

 

подобрать  сам подбереш там проблем нету

 

1  тип  кузова.  дисковые

 

2 барабан 

и все

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Понял всё кроме одного-снаружи померять реально?
Не в курсе.

 

Помогите найти аналог для диаметра 228мм.
 http://autosup.by/search/14676410:BREMBO
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В теории если снять колесо и померять барабан снаружи,то должно быть сразу видно на сколько он-всетаки 2.5см разницы я думаю будет видно.Я правильно мыслю?Или снаружи они одинаковы по размеру и различаются толщиной внутри?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

В теории если снять колесо и померять барабан снаружи,то должно быть сразу видно на сколько он-всетаки 2.5см разницы я думаю будет видно.Я правильно мыслю?Или снаружи они одинаковы по размеру и различаются толщиной внутри?
А , что помешает после снятия колеса снять барабан и посмотреть на цифры выбитые внутри?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Наверняка барабан приржавел,времени нет с ним долго возится.А перед тем,как поеду на сервис,нужно купить комплект колодок с пружинами и распорной пластиной.Боюсь купить не тот комплект-с возвратом будут проблемы.Поэтому ищу лёгкий способ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Боюсь купить не тот комплект

Судя по литражу ДВС у твоего ФМ барабаны задние малого диаметра. У 1,8 и 2,0 - большого диаметра (но встречаются экземплыры с малым).

Вот под малый диаметр и ищи цацки.

Малый барабан чётко видится через отверстия колёсного диска. 

Внутренности тормозной системы с большими и малыми т/барабанами не совместимы.

Удачи.

 

Изменено пользователем Жиша
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вообщем снял я сегодня барабан,внутри всё-в масле а точнее Всё в чёрной жиже,я так понимаю,что это тормозная жидкость?

Пыльник цилиндрика порван,шток немного в ржавых пятнах.Похоже цилиндрик  не работал.Надавил на шток легонько-потекла тормозуха.

Барабан снялся тяжело не от ржавчины(её почти небыло) а из-за колодок.Я так понял,что они были не сведены.Собственно колодок почти не осталось.

Барабан на 228 мм как не странно.

А ещё на ступицу какая то херня была намотана,похожа на элемент тросика,но точно не понял,помогите определить что это.

Смотрите фото(фото когда уже я всё промыл от густого слоя чёрной жижи).

1. Размер барабана

http://imgur.com/P9cfeFg

2.Общий план

http://imgur.com/rhcLLSS

http://imgur.com/8jssKf9

http://imgur.com/d2Bqs4Y

3.Механизм натяжителя

http://imgur.com/7b24OK2

http://imgur.com/UJWcbuC

4.Барабан менять или нормальный?

http://imgur.com/etMGQj6

http://imgur.com/becyNiX

5.Что за херня?

http://imgur.com/wy4g1a8

http://imgur.com/yDZRAEu

http://imgur.com/ZweDYBt

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4.Барабан менять или нормальный?

На снимке у тебя надпись max 230mm, а на первом снимке на рулетке примерно 228 мм. Так что с барабаном все нормально, только снять по краю выступ (легче потом снимать барабан будет) + при сборке графиткой по ступице.. По 5 пункту похоже на оплетку троса ручника.

Изменено пользователем twik
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может такое быть,что с одной стороны барабан на 203мм,а с другой предхоз установил на 228мм?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что,никто не может подсказать,могут на одной оси разные по размеру барабаны стоять?

Или разобрать вторую сторону и проверить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Что,никто не может подсказать,могут на одной оси разные по размеру барабаны стоять? Или разобрать вторую сторону и проверить?
Нет,ну в жизни бывает по всякому, но смысла такая операция не имеет.Так как тормозных колодок в комплекте 4 шт. Смысл покупать два комплекта т.к. на 228 и на 203 они разные.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если у предхоза с головой не всё в порядке было, то мог и воткнуть, но к колодкам ему ещё и механизм самоподтяга пришлось другой ставить (большего размера), или всю стойку менять :D  :sten:  :sten:  :sten:

99% одинаковые

УДАЧИ!

ЗЫ Рулеткой замер лучше не производить - допуск очень маленький можно не увидеть тут нутромер или штанген большой нужен.(

Седан/Хетчбек 1.6л. 203,0 мм 204,2 мм

Седан/Хетчбек 1.8 и 2.0 л. 228,6 мм 229,6 мм

Универсал 228,6 мм 229,6 мм

)

Механизм самоподвода лучше снять и сделать ему профилактику от ржавчины и смазать скользящие поверхности(слегка), и чтобы смазка на столбик и зубчатый эксцентрик не попала

Изменено пользователем Miha26
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В том то и дело,что я хочу купить вот такой комплект:http://partmaster.by/product/270980 (примерно 70$)

LPR OEK311

В нём идут колодки,пружинки,скобы и распорная планка с механизмом самоподтяга.Тоесть весь фарш.

И чтоб не обмануться(так как комплект на два колеса),наверно буду снимать и второй барабан-мерять размер.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Посмотрел барабан с другой стороны-тоже внутренний диаметр 228.

Только что-то я очкую.Точно такой комплект подойдёт?

http://partmaster.by/product/270980

VIN:WF0NXXGBBNRM35690

Изменено пользователем volkenturbo
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И ещё вопрос-тросики тоже разные используются при тормозах на 203 и 228мм?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тормозные цилиндры различаются для колодок на 228 и 203 мм?

Да, различаются.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Получается такая ситуация:Комплект,который я хотел заказать,подходит мне по всему,кроме тормозных цилиндров-со слов менеджера на них штуцера и прокачка сделаны под углом.а мне нужны с прямыми штуцерами.

Что то я совсем запутался. :nono:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Получается такая ситуация:Комплект,который я хотел заказать,подходит мне по всему,кроме тормозных цилиндров-со слов менеджера на них штуцера и прокачка сделаны под углом.а мне нужны с прямыми штуцерами.

Что то я совсем запутался. :nono:

Если это точно, то вот код комплекта для тебя: TRW GSK1653

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо,этот комплект рассматривал,только цена для меня не приемлема-240$

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо,этот комплект рассматривал,только цена для меня не приемлема-240$

Вот он, бизнес "па беларуски". 

Если утешит, то он стоит ~95$.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@volkenturbo,На рынке автозапчастей (на востоке) есть павилион №155 с вполне вменяемым продавцом. Там можно получить много информации.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

За 95$ я бы ещё купил,только в Бресте что-то не находится(может плохо ищу).Отдельно планки нашёл-40$ за пару+18$ пружинки\скобы.

twik спасибо,завтра туда подъеду!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...