Стало плохо заводиться...

Сегодня с утра заводилась только ключ покажи... Днем, так уж вышло, долго работала на парах солярки (в баке совсем пусто было) и потом заглохла... Заправили с канистры, прокачали подкачивающим насосом - завели... И после этого, как заглушишь, не заводится пока насосом солярку не накачаешь... Мог ли где то воздух остаться в системе? Может надо прокачать как то?

А солярка обратно не убегает,может помпа не держит уже?

Воздух должен был уже по идеи выйти из системы на работающем моторе. У меня можно посмотреть по стакану фильтра тонкой очистки.

Вообще для ТНВД работа без топлива чревата, трущие части не смазываются.

У меня такое бывало (резко плохо заводилась) когда перегорала одна или более свечей.

Вообще для ТНВД работа без топлива чревата, трущие части не смазываются.

Знаю, но так уж случилось...

Свечи буду менять точно перед зимой, хотя недавно проверяли - все работали...

У меня можно посмотреть по стакану фильтра тонкой очистки.

А куда врезан фильтр?

У меня тут еще гипотеза возникла - а могла кака всякая со дна бака фильтр забить и от этого запуск стал хуже?

Фильтр у меня врезан перед помпой.

Родной фильтр чистит лучше, соляру сей час делают хорошую, когда меняю родной фильтр а меняю его совместно с заменой масла, не разу не видел в нем мусора, заливаю в лукойле. Зачем еще нужен, сложностей только добавить.

Родной фильтр чистит лучше, соляру сей час делают хорошую, когда меняю родной фильтр а меняю его совместно с заменой масла, не разу не видел в нем мусора, заливаю в лукойле. Зачем еще нужен, сложностей только добавить.

Для меня удобно очень,вижу состояние,наличие и количество топлива.

Для меня удобно очень,вижу состояние,наличие и количество топлива.

? кол-во топлива где показывает фильтр ?

Состояние понятно, я лично за 5 лет уверен в Лукойле не разу не видел мусора при замене фильтра.

Лично мое мнение, не вижу в нем смысла, масло масленое получается да только лишний элемент для частой замены а ТНВД воздух не любит.

А на что надо обратить внимание, если после ночи машина заводится только после подкачки топлива? Раза 3-4 надо качнуть, чтобы рука почувствовала сопротивление. После чего заводится с полоборота

вот тоже интересно избитая тема столько вариантов

А на что надо обратить внимание, если после ночи машина заводится только после подкачки топлива? Раза 3-4 надо качнуть, чтобы рука почувствовала сопротивление. После чего заводится с полоборота

Вопрос в состоянии подкачивающего насоса и герметичность топливной системы.

Вопрос в состоянии подкачивающего насоса и герметичность топливной системы.

Все прошло - заводится с полпинка... Видимо дело в соляре было... всем спасибо...

Фильтр у меня врезан перед помпой.

Он весь в соляре или воздух тоже есть?

 

 

 

 

 

 

 

Он весь в соляре или воздух тоже есть?

 

 

У меня где-то на три четверти заполнен солярой.