ремень приводов

Всем привет, друзья!

Может у кого-то есть мануал по замене приводного ремня и натяжителей на ecoboost 2.0?

Скиньте ссылку пожалуйста.

Премного благодарен.

Привет всем. Заказал ролик натяжной в сборе с натяжителем INA по каталогу номер 534032610 . Гляньте пожалуйста, кому не лень , подходит к моему автомобилю или нет. Форд Мондео 2009 г. 2.0L Duratec-HE (145PS)- Ml4 Продавец сказал, что подойдет, но я не могу найти его в аналогах оригинала. Спс.

Привет всем. Заказал ролик натяжной в сборе с натяжителем INA по каталогу номер 534032610 . Гляньте пожалуйста, кому не лень , подходит к моему автомобилю или нет. Форд Мондео 2009 г. 2.0L Duratec-HE (145PS)- Ml4 Продавец сказал, что подойдет, но я не могу найти его в аналогах оригинала. Спс.

 

 

Нет. https://autosup.by/info/534032610:INA

Наш INA - 

INA 534 0128 20 

Доброго монаводы. 

В районе генератора есть звук: скрежет, поскрипывает. На холодную слышен отчетливо, на прогретую из салона звук пропадает. 

Пока менял масло в сервисе, заодно спросил чтобы послушали что за звук, он там прибором каким-то подлез- сказал нижний ролик шумит. 

Это решается заменой паразитного ролика или натяжителя(состоящего из корпуса, ролика и пружины)? 

И ролики эти на моне3, моне4, моне4(рест) одни и те же, механизм там одинаковый? 

Доброго монаводы. 

В районе генератора есть звук: скрежет, поскрипывает. На холодную слышен отчетливо, на прогретую из салона звук пропадает. 

Пока менял масло в сервисе, заодно спросил чтобы послушали что за звук, он там прибором каким-то подлез- сказал нижний ролик шумит. 

Это решается заменой паразитного ролика или натяжителя(состоящего из корпуса, ролика и пружины)? 

И ролики эти на моне3, моне4, моне4(рест) одни и те же, механизм там одинаковый? 

А как узнать какой у вашей машины двс?  или вы думаете,что все здесь телепаты?

Доброго монаводы. 

В районе генератора есть звук: скрежет, поскрипывает. На холодную слышен отчетливо, на прогретую из салона звук пропадает. 

Пока менял масло в сервисе, заодно спросил чтобы послушали что за звук, он там прибором каким-то подлез- сказал нижний ролик шумит. 

Это решается заменой паразитного ролика или натяжителя(состоящего из корпуса, ролика и пружины)? 

И ролики эти на моне3, моне4, моне4(рест) одни и те же, механизм там одинаковый? 

Если нижний, то ролик натяжителя. Можно менять только ролик или подшипник в ролике\ах.

Натяжные одинаковые. Обводные могут быть 2х диаметров 71 и 76 мм. 

А как узнать какой у вашей машины двс?  или вы думаете,что все здесь телепаты?

бензин

Если нижний, то ролик натяжителя. Можно менять только ролик или подшипник в ролике\ах.

Натяжные одинаковые. Обводные могут быть 2х диаметров 71 и 76 мм. 

Спасибо, Т38204  значит.

Добрый! Появился гул. Не пойму кто гудит, в салоне тоже слышно. Может кто что посоветует, на что похож. Ссылка видео на ондраве https://1drv.ms/v/s!Aq-D_ynDFSW46Dx1ix8ZXT3Ti-AZ

Мне кажется гудеть начинает на горячую, при начале движения пропадает, по крайней мере не слышно

Добрый! Появился гул. Не пойму кто гудит, в салоне тоже слышно. Может кто что посоветует, на что похож. Ссылка видео на ондраве https://1drv.ms/v/s!Aq-D_ynDFSW46Dx1ix8ZXT3Ti-AZ

Мне кажется гудеть начинает на горячую, при начале движения пропадает, по крайней мере не слышно

Брызни ВД-ой на ремень на внутреннюю часть когда ДВС работает,если ремень, то должен перестать гудеть.

А что с ремнем может быть? Ведь гудеть могут только ролики или так ролики проверяются? Ремень менял 40 тыс назад. На гур не похоже?

А что с ремнем может быть? Ведь гудеть могут только ролики или так ролики проверяются? Ремень менял 40 тыс назад. На гур не похоже?

С ремнем все что угодно,ремень тоже может гудеть,брызгая на ремень можно определиться он гудит или нет,если гул не прошёл,значит ролики.

Меня смущает что гул сильне слышно впереди. Если забыть про ролики, что там впереди может ещё так гудеть, турба, коробка не?

Здарова всем! Скажите кто какие ремни заказывал на мондео4 2008 год, мкпп, двс 1.6 дюратек, а именно те которые ручейковые на генератор и гур, я в екзисте и на емексе смотрел там на гур 2-3 размера и на генератор тоже 2-3 размера. Вот и какие брать незнаю! Выручайте! С наступающим кстати ввс!)

Всем привет. Случилось страшное)) Порвался ГРМ, хотя 80 т.р. еще не проходил.

Начал разбираться в вопросе, мнения разные. Кто-то говорит если двигатель 

хороший восстанавливать все, кто-то что дешевле купить бу в сборе (узнал

первично примерно 50 т.р.). Кто может поделиться своим опытом, рекомендациями

по ремонту и сервисам заранее благодарен. Форд Мондео 4 tdci 1.8 2008 год. Москва

Уточните пожалуйста, бывает ли отдельно ролик на натяжитель 1682189 для Ecoboost 2.0?

Обязательно ли его менять вместе с другим роликом и ремнем?

Всем привет! Мотор 2.0 145 сил, пробег 120, машина 10-го года. Собрался менять ремень, ролик и натяжитель. Ставить буду вот этот комплект - GATES K016PK2198, подобрал экзист. 

И теперь самый главный вопрос, менять ли обгонную муфту генератора? 

Всем привет! Мотор 2.0 145 сил, пробег 120, машина 10-го года. Собрался менять ремень, ролик и натяжитель. Ставить буду вот этот комплект - GATES K016PK2198, подобрал экзист. 

И теперь самый главный вопрос, менять ли обгонную муфту генератора?

 

Ролики могут быть хреновые(подшипники могут быть хреновые в них.Польские.)

Обонку менять по состоянию. Если нет щелчков под нагрузкой на генератор, то живая.

Всем привет! Мотор 2.0 145 сил, пробег 120, машина 10-го года. Собрался менять ремень, ролик и натяжитель. Ставить буду вот этот комплект - GATES K016PK2198, подобрал экзист. 

И теперь самый главный вопрос, менять ли обгонную муфту генератора? 

Рано Вы как-то собрались менять ремни навесного. Форд заявляет замену на 200 тыс пробега. В любом случае в моторе цепь. Подождите еще тыщ. 20-30 (когда помпа потечет), тогда все и поменяете.

Рано Вы как-то собрались менять ремни навесного. Форд заявляет замену на 200 тыс пробега. В любом случае в моторе цепь. Подождите еще тыщ. 20-30 (когда помпа потечет), тогда все и поменяете.

Свистит при запуске, а если на улице влажно, то прям громко так свистит. Заехал в сервис, мастера сказали что ремень стоит заменить из за срока, мол резина стареет, и за компанию паразитный ролик. Натяжитель советовали не трогать, говорят в хорошем состоянии. 

Теперь другой вопрос, SKF брать?  

SKF брать? 

Брать!

И ролики и ремни хорошие.

Ребят, подскажите пожалуйста!

При заводе авто утром, появился скрип первые 3 сек, решил заменить ремень с роликами, ремень взял Dayco 2245,ролики натяжной и обводной (паразитный,диаметр 70мм) Caffaro, подшипники в обоих оказались NSK польские, поэтому взял еще отдельно подшипники SNR для перепресовки.

Полез всё это дело менять, убитым оказался натяжной ролик, поставил пока Caffaro, паразитный в хорошем состоянии но его открутить не смог, болт его вкручен не под шестигранник а обычный под ключ на 10,грани слизаны, не отвернуть... Может у кого было подобное? Как открутить?

Проблема в общем вот в чём, ремень тоже решил сменить, но новый Dayco 2245 не налезает, не хватает где то 5-10 милиметров что бы накинуть его на обводной ролик или помпу,натяжник отвёл до упора, одной рукой натяжник держу а второй силы нехватает надеть ремень. Штатный ремень одевается легко, замерил их, штатный 2247 а новый 2245, ролик штатный 70мм,новый тоже,натяжные ролики одинаковые.

Как одеть ремень? Просто сильней его тянуть/давить чем нибудь при одевании на ролик? Не убъёт ли это что нибудь из навесного потом от перетяга? Перечитал всю эту ветку, но такой проблемы не обнаружил кроме как у кого ролик на 76мм,а у меня то 70..

Ребят, подскажите пожалуйста!

При заводе авто утром, появился скрип первые 3 сек, решил заменить ремень с роликами, ремень взял Dayco 2245,ролики натяжной и обводной (паразитный,диаметр 70мм) Caffaro, подшипники в обоих оказались NSK польские, поэтому взял еще отдельно подшипники SNR для перепресовки.

Полез всё это дело менять, убитым оказался натяжной ролик, поставил пока Caffaro, паразитный в хорошем состоянии но его открутить не смог, болт его вкручен не под шестигранник а обычный под ключ на 10,грани слизаны, не отвернуть... Может у кого было подобное? Как открутить?

Проблема в общем вот в чём, ремень тоже решил сменить, но новый Dayco 2245 не налезает, не хватает где то 5-10 милиметров что бы накинуть его на обводной ролик или помпу,натяжник отвёл до упора, одной рукой натяжник держу а второй силы нехватает надеть ремень. Штатный ремень одевается легко, замерил их, штатный 2247 а новый 2245, ролик штатный 70мм,новый тоже,натяжные ролики одинаковые.

Как одеть ремень? Просто сильней его тянуть/давить чем нибудь при одевании на ролик? Не убъёт ли это что нибудь из навесного потом от перетяга? Перечитал всю эту ветку, но такой проблемы не обнаружил кроме как у кого ролик на 76мм,а у меня то 70..

Ролик можно отвернуть. Ключом для тормозных трубок ВАЗ. Он в любом автомаге должен быть. Стоит копейки.

Ремень по идее должен налезть. Новый , да и длинна ремней может +\- быть.

Попробуй его нагреть, что бы помягче был. В ведре с горячей водой или феном.

Ролик можно отвернуть. Ключом для тормозных трубок ВАЗ. Он в любом автомаге должен быть. Стоит копейки.

Ремень по идее должен налезть. Новый , да и длинна ремней может +\- быть.

Попробуй его нагреть, что бы помягче был. В ведре с горячей водой или феном.

А так болт откручивать я сразу начал с ключа для тормозных трубок т.к заметил что грани болта сорваны прошлым владельцем при закручивании. Пробовал еще регклируемым ключом для тормозных трубок, но если его хорошенько затянуть, он соскакивает с болта, попробую монтажкой придержать.

Ролик можно отвернуть. Ключом для тормозных трубок ВАЗ. Он в любом автомаге должен быть. Стоит копейки.

Ремень по идее должен налезть. Новый , да и длинна ремней может +\- быть.

Попробуй его нагреть, что бы помягче был. В ведре с горячей водой или феном.